 
|
Treuil électrique 19–70 mm à simple barbotin et simple tambour | Équipement d'ancre et d'amarrage de navire
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Zhongyuan Marine Equipment |
| Certification: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numéro de modèle: | Standard et adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | As per quotation |
| Détails d'emballage: | Palette ou adapté aux besoins du client |
| Délai de livraison: | Selon l'offre |
| Conditions de paiement: | TTT, L/C, etc. |
| Capacité d'approvisionnement: | Satisfaites aux besoins de clients |
|
Détail Infomation |
|||
| Diamètre de la chaîne d'ancrage: | Φ90MM | Tension nominale: | 384.8kN |
|---|---|---|---|
| Vitesse de travail: | 9m / min | Charge du tambour: | 385 kN |
| Charge de support: | 2629 kN | Puissance du moteur: | Pour les appareils à commande numérique |
| Vitesse d'amarrage: | 9/min | Nombre de roues d'ancrage: | double tzigane |
| Délai de mise en œuvre: | 120 jours | Période de garantie: | Un an après l'accouchement |
| Couleur: | Client spécifié | Alimentation: | AC monophase 110V, 220V, 240V AC triphasé 220V, 380V, 440V, 660V |
| Composition: | Principalement composé d'une base, d'un cadre mural, d'un double engrenage, d'un tambour de câble à | Certificats de classification: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat de test des fabricants |
| Mettre en évidence: | Vinsette à moteur électrique,Le moulin à vent à tambour unique,Un seul treuil de cigan |
||
Description de produit
19 ′′70mm Ventilateur électrique et treuil single Gypsy Single Drum
Vue d'ensemble du produit
Le treuil et le treuil électriques sont conçus pour la manutention des ancres et les opérations d'amarrage sur les ponts des navires.
Le système intègre l'ancre gypse, le tambour, l'extrémité de déformation, la boîte de vitesses et l'entraînement électrique pour assurer un contrôle sûr et efficace du levage et de l'amarrage de l'ancre.
Il est largement utilisé sur les navires commerciaux, les navires en mer et les navires chargés de l'application de la loi avec des performances fiables et un fonctionnement stable.
Spécifications rapides
• Diamètre de la chaîne: 19 ̊70 mm
• Charge de fonctionnement: 15,3 à 196,5 kN
• Vitesse de travail: ≥ 9 ‰ 12 m/min
• Poussée d'amarrage: 20 ̊150 kN
• Vitesse d'amarrage: ≥ 12 ̊15 m/min
• Capacité du tambour: 120×200 m
• Puissance du moteur: 8,5 à 60 kW
• Type de moteur: électrique
• Configuration: un seul gypse + un seul tambour + une seule extrémité de déformation
• Contrôle: local et à distance
Principaux paramètres techniques
| Diamètre de la chaîne (mm) | Charge de travail (kN) | Vitesse (m/min) | Poussée d'amarrage (kN) | Vitesse d'amarrage (m/min) | Capacité du tambour | Puissance moteur (kW) |
| Le 19/20.5/22 | 15.3/17.9/20. Je vous en prie.5 | ≥ 12 | 20 | ≥ 12 | 15x120 | 8.5/3. Je vous en prie.5 |
| 24/26/28 | 24.5/28.7/33. Je vous en prie.3 | ≥ 9 | 20 | ≥ 12 | 15x120 | 8.5/3. Je vous en prie.5 |
| 30 | 38.3 | ≥ 9 | 30 | ≥ 12 | 18x150 | 11/11/7. Je vous en prie.5 |
| 32/34/36 | 43.5/49.1/55. Je vous en prie.1 | ≥ 9 | 50 | ≥ 12 | 20.5x150 | Le 16/11 |
| 38/40/42 | 61.4/68.0/75 | ≥ 9 | 50 | ≥ 12 | 20.5x150 | 22/22/16 |
| Les États membres | 82.3/89.9/97. Je vous en prie.9 | ≥ 9 | 75 | ≥ 12 | 26x200 | 30/30/22 |
| 50/52/54 | 106.3 / 114.9 / 123.9 | ≥ 9 | 75 | ≥ 15 | 26x200 | 30/30/22 |
| Le numéro d'immatriculation est le 56/58/60 | 133.3/143.0/153 | ≥ 9 | 75 | ≥ 15 | 26x200 | 45/45/30 |
| 62/64 | 163.4/174. Je vous en prie.1 | ≥ 9 | 100 | ≥ 15 | 30x200 | 45/45/30 |
| Le numéro 66/68/70 | 185.1/196. Je vous en prie.5 | ≥ 9 | 150 | ≥ 15 | 32.5x200 | 60/60/45 |
Guide de sélection
Étape 1 - Taille de la chaîne: 19 ′′ 70 mm. Étape 2 - Charge de travail: 15 ′′ 196 kN. Étape 3 - Traction d'amarrage: 20 ′′ 150 kN. Étape 4 - Vitesse: ≥9 ′′ 12 m/min. Étape 5 - Propulsion: électrique. Étape 6 - Configuration:Une seule gitane + batterie. Étape 7 - Installation: monté sur le pont
Structure et composants
Structure et composants: moteur électrique. Boîte de vitesses. Single gypsy. Single drum.
Attributs personnalisés
Taille de la chaîne: 1970 mm. Charge de travail: 15196 kN. Tir à l'amarrage: 20150 kN. Type de conduite: électrique.
Configuration personnalisée et guide d'enquête
Taille de la chaîne. Charge de travail. Tir d'amarrage. Capacité du tambour. Puissance du moteur. Type de contrôle. Exigences d'installation.
Comment fonctionne- t- il?
Le moteur électrique entraîne la boîte de vitesses pour faire pivoter le cygne et le tambour pour les opérations de levage et d'amarrage des ancres.
La chaîne est gérée par la gitane tandis que la corde est gérée par le tambour et l'extrémité de déformation pour un fonctionnement flexible.
Applications
Applications: Navires commerciaux. Navires offshore. Bateaux de patrouille. Barges.
Certifications et avantages
Les certifications: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS et RS.
Avantages: conception combinée de treuil et de treuil. Économie d'espace. Propulsion électrique stable. Fonctionnement flexible.
Dessin et photos
• dessin d'arrangement général
• dessin de la structure du pare-brise
• L'aménagement de l'installation
• Photos du produit
Informations relatives à la commande
• MOQ: 1 unité
• Délai de livraison: en fonction du projet
• Paiement: T/T, L/C
Questions fréquentes
Q1: Peut-il gérer à la fois l'ancrage et l'amarrage?
R: Oui, la conception combinée prend en charge les deux fonctions.
Q2: La configuration est-elle personnalisable?
R: Oui, le gypse, le tambour et l'extrémité de déformation peuvent être personnalisés.
Q3: La télécommande est-elle disponible?
R: Oui, les commandes locales et à distance sont prises en charge.