12.530 mm Ventilateur à ancre hydraulique.

12.530 mm Ventilateur à ancre hydraulique.

Vue d'ensemble du produit

Ce moteur hydraulique compact est une machine de pont à gypse unique pour la manutention des ancres sur les petits navires, bateaux de travail, barges et autres installations où l'espace de pont est limité.Le lecteur de câbles (gypsy) est assorti au diamètre et à la qualité de la chaîne d'ancrage spécifiés, tandis qu'une seule tête de déformation fournit une capacité de manipulation de corde auxiliaire.Le pare-brise est propulsé hydrauliquement et peut être alimenté par une unité hydraulique à moteur électrique (HPU) si le projet l'exige..

La sélection doit être basée sur le diamètre et la qualité de la chaîne, le poids de l'ancrage et la profondeur d'ancrage, la traction continue et à court terme requise, l'arrangement des freins/arrêts de chaîne, la fondation du pont,l'alignement de la canalisationLa gamme de 12,5 à 30 mm représente une série de produits; un gypsy n'est pas universel pour toutes les tailles de chaînes.capacité de freinage, et les charges de fondation sont finalisées pour le modèle sélectionné et le dispositif approuvé.

Spécifications rapides

• Plage de taille de la chaîne: 12,5×30 mm Chaîne d'ancrage de grade 2 → chaque gypse est adaptée au diamètre, à la qualité et à la géométrie des maillons de la chaîne spécifiés plutôt qu'à la gamme complète.
• Traction continue: approximativement 6,6·38,3 kN référence standard → calculée à partir de 42,5d2 N pour la chaîne de classe 2; les valeurs de conception finales sont conformes aux exigences du modèle et de la classe sélectionnés.
• Traction de surcharge à court terme: approximativement 10,0 ‰ 57,4 kN référence standard → au moins 1,5 fois la traction de service continu pour le service de rupture d'ancrage.
• Charge de maintien du frein: approximativement 41,5 ̇ 231,4 kN de référence avec un bouchon de chaîne séparé → basé sur le critère de 45% de charge de rupture de chaîne;un dispositif sans obturateur nécessite une base de conception de frein / fondation plus élevée.
• Vitesse moyenne de levage: ≥ 9 m/min de référence → équivalent à 0,15 m/s de vitesse moyenne minimale de la chaîne selon la base de performance du pare-brise applicable.
• Configuration: un seul gypse + une seule tête de déformation → manœuvre à la chaîne d'ancrage avec manœuvre auxiliaire de corde dans une unité de pont compacte.
• Système d'entraînement: moteur hydraulique avec engrenage de réduction → pression HPU, débit, déplacement du moteur et puissance du moteur électrique sont spécifiques au modèle et sélectionnés pour répondre à la charge et à la vitesse de la chaîne.
• Contrôle et installation: contrôle hydraulique local avec plaque de lit montée sur le pont → contrôle à distance / proportionnel, bouchon de chaîne, boulons de fondation,et le renforcement du pont sont confirmés selon la portée du projet.

Principaux paramètres techniques

Guide de sélection et d'enquête

Étape 1: Confirmer le diamètre de la chaîne d'ancrage, le grade de la chaîne de grade 2 / projet, les dimensions du maillon de fermeture et les informations du certificat de la chaîne.

Étape 2: Confirmer le poids de l'ancre, la longueur de la chaîne, la profondeur d'ancrage, l'arrangement des tuyaux de hache et des tuyaux d'élan, ainsi que la traction continue et à court terme requise.

Étape 3: Confirmer l'arrangement des freins et des bouchons de chaîne, la direction de la chaîne, la base du pont, l'empreinte disponible, l'orientation de l'arbre / du moteur et si le projet est de construction neuve ou de remplacement.

Étape 4: Confirmer la configuration de l'alimentation hydraulique: HPU électro-hydraulique dédiée ou connexion à un système hydraulique existant, comprenant la pression disponible, le débit, l'alimentation électrique, la tension de commande,et les exigences relatives aux stations de contrôle.

Étape 5: Confirmer l'exigence de tête de déformation, y compris la tâche de manipulation de la corde prévue et tout diamètre de traction/corde requis.

Étape 6: Confirmer les exigences relatives à la société de classification/au drapeau, la portée du certificat, l'inspection ou les tests de témoins, la quantité, la destination, le délai de livraison requis,et de fournir des dessins de l'agencement GA / deck ou des photos de référence lorsque cela est possible.

Structure et composants

Deck bedplate | Hydraulic motor | Reduction gearbox | Single chain gypsy / cable lifter | Clutch | Band brake | Single warping head | Shaft and bearings | Local hydraulic control | Electric motor-driven HPU when included in supply

Avantages de l'entraînement hydraulique, du freinage et de l'installation

• L'entraînement hydraulique assure un couple de départ élevé et une commande fluide à basse vitesse pour la manipulation de l'ancrage;le rapport moteur/réduction est sélectionné autour de la vitesse de traction et de levage de la chaîne requise plutôt que d'une seule valeur de pression/débit pour toute la série.
• La configuration à un seul gypse réduit la largeur de la machine et convient lorsque l'on manipule une chaîne d'ancrage à la station de freinage.et l'engagement de la chaîne doit correspondre à la chaîne d'ancrage spécifiée.
• Un frein à tige et un frein mécanique décloutables permettent de débrancher le lecteur de câbles de l'entraînement et de contrôler la chaîne pendant le versement ou la tenue,sous réserve de l'accord d'exploitation approuvé.
• Le dimensionnement du frein doit être coordonné avec le bouchon de la chaîne. Avec un bouchon de la chaîne séparé, la référence du frein du pare-brise est inférieure à celle d'un dispositif sans bouchon.Cette différence affecte également les charges de la plaque de lit et des fondations du pont..
• La tête de déformation peut supporter la manipulation auxiliaire des cordes pendant les opérations de pont.Cette fonction doit être spécifiée séparément et vérifiée par rapport aux prescriptions applicables en matière de treuil d'amarrage..
• L'intégration du pont doit aligner le gypse avec le tuyau Hawse et le tuyau de la chaîne / du tuyau d'élan tout en maintenant l'accès au service au frein, à l'embrayage, aux roulements, au moteur hydraulique et aux tuyaux.
• Les essais d'acceptation, les contrôles hydrauliques des fuites, les essais fonctionnels, les essais de charge/surcharge, les essais de maintien du frein,et le témoignage en classe peut être organisé selon la spécification du projet et la portée de l'approbation.

Attributs personnalisés

• Type de produit: Vélos hydraulique à ancrage → machine compacte de manutention à ancrage à moteur pour une seule chaîne d'ancrage.
• Range de chaîne: 12,5 / 14 / 16 / 17,5 / 19 / 20,5 / 22 / 24 / 26 / 28 / 30 mm → sélectionnez une taille de chaîne par gitane en fonction de la chaîne réelle.
• Grade de base de la chaîne: Grade 2 → page principale du tableau des tâches utilise la formule de référence standard de grade 2; d'autres grades de chaîne nécessitent un recalcul.
• Configuration: Gypsy unique + tête de déformation unique → combine le maniement de la chaîne d'ancrage avec le maniement de la corde auxiliaire dans une machine de pont.
• Traction: hydraulique → fournie avec ou assortie d'un HPU à moteur électrique selon le modèle sélectionné et l'alimentation du navire.
• Paramètres hydrauliques: Pour être confirmés par le modèle → la pression et le débit doivent correspondre au déplacement du moteur, à la traction requise, à la vitesse et à la conception de l'HPU.
• Fermeture de frein / bouchon de chaîne: spécifique au projet → confirmer si un bouchon de chaîne séparé est installé car la base de conception de la charge de maintien change.
• Contrôle: contrôle hydraulique manuel local comme concept de base → contrôle à distance ou proportionnel peut être discuté lorsque le projet l'exige.
• Base de conception de référence: ISO 4568:2021 et règles de classification applicables → norme contractuelle finale et base d'homologation à confirmer
• Installation: plaque de lit montée sur le pont → boulons de fondation / détails de soudure, renforcement du pont, conduite de la chaîne et autorisation de service suivent la norme approuvée.

Comment fonctionne- t- il?

Electric motor drives the hydraulic pump → HPU supplies pressure oil to the windlass hydraulic motor → reduction gearing turns the chain gypsy to heave or veer the anchor chain → clutch disconnects the gypsy when required → mechanical brake controls and holds the cable lifter → warping head provides auxiliary rope handling

Applications

Bateaux de travail. Barges. Petits navires de chargement et de service. Navires intérieurs et côtiers soumis aux règles applicables.

Certifications et avantages

L'approbation de classification, l'inspection et les certificats peuvent être organisés en fonction des exigences du projet, du modèle sélectionné, de la portée des essais, de la traçabilité des matériaux/composants et de la procédure d'approbation de classe.La disponibilité des certificats et des témoins doit être confirmée avant la soumission.; elles ne sont pas supposées être incluses dans chaque commande.

Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai du fabricant

Dessin et photos

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Questions fréquentes

Q1: Une gitane peut-elle gérer toutes les chaînes de 12,5 à 30 mm?

R1: Non. Le chiffre de 12,5 ≈ 30 mm est la plage de série. Le souleveur de câbles / tzigane est sélectionné pour un diamètre, un grade et une géométrie de chaîne d'ancrage spécifiques.les dimensions de la chaîne ou un échantillon de chaîne / dessin doivent être vérifiés avant de confirmer la.

Q2: Pourquoi la charge de freinage requise dépend-elle de l'installation d'un bouchon de chaîne?

A2: le bouchon de chaîne partage la même fonction de maintien statique.tandis qu'un pare-brise sans bouchon séparé nécessite une base de freinage et de structure de support plus élevéeLa disposition doit donc être confirmée avant de choisir le frein et le fondement.

Q3: Quelles informations sont nécessaires pour mesurer l'unité de puissance hydraulique et préparer un devis?

A3: Indiquer le diamètre et la qualité de la chaîne, le poids de l'ancrage, la longueur de la chaîne/la profondeur de l'ancrage, la vitesse requise, l'arrangement du bouchon de la chaîne, l'alimentation du navire,pression / débit hydraulique disponible si un système existant est utilisé, le devoir de tête de déformation, l'exigence de classe, l'arrangement GA / fondation du pont, la quantité, la destination de livraison et le temps de livraison requis.