16–400 kN Crochet de remorquage manuel à ressort pour remorqueurs | CB/T 637-1995

16–400 kN Crochet de remorquage manuel à ressort avec déverrouillage manuel pour remorqueurs | CB/T 637-1995

Présentation du produit

La série de crochets de remorquage manuels à ressort de 16–400 kN est destinée aux remorqueurs et aux navires de remorquage pour maintenir la connexion de remorquage pendant l'opération et permettre un déverrouillage local délibéré par un arrangement de commande mécanique. La configuration fournie utilise un mécanisme à double ressort pour faciliter l'ouverture du crochet après le désengagement du dispositif de retenue. Cette page couvre le type à ressort à commande manuelle et ne représente pas un système de déverrouillage à distance hydraulique ou pneumatique.

CB/T 637-1995 couvre la classification des produits, les exigences techniques, les méthodes d'essai, les règles d'inspection, le marquage et l'emballage des crochets de remorquage à ressort utilisés dans le remorquage de navires. La série fournie comprend des modèles de 16, 25, 40, 63, 100, 160, 220, 320 et 400 kN. Le tableau dimensionnel fourni utilise le terme « Charge max. » ; la désignation contractuelle en tant que charge admissible, SWL, charge de remorquage sûre, charge d'essai ou tout autre terme de charge doit être confirmée à partir du dessin de projet approuvé et des spécifications de commande avant la fabrication.

Spécifications rapides

• Type de produit : Crochet de remorquage manuel à ressort → déverrouillage mécanique local pour les configurations de remorqueurs et de remorquage de navires.
• Référence de la norme : CB/T 637-1995 → s'applique aux crochets de remorquage à ressort pour le remorquage de navires et couvre les exigences techniques, d'essai, d'inspection, de marquage et d'emballage.
• Plage de charge : 16–400 kN dans la série fournie → neuf tailles de modèles permettent une sélection en fonction de la configuration de remorquage approuvée et de la charge requise.
• Disposition des ressorts : Mécanisme à double ressort → facilite l'ouverture du crochet après le désengagement du dispositif de retenue ; les détails des ressorts et la capacité de charge de déverrouillage suivent la conception approuvée.
• Disposition de déverrouillage : Commande manuelle locale → les équipements de déverrouillage à distance hydraulique ou pneumatique ne sont pas inclus dans cette configuration.
• Gamme de modèles : 16 / 25 / 40 / 63 / 100 / 160 / 220 / 320 / 400 → les dimensions globales et le poids calculé varient selon le modèle sélectionné et doivent être vérifiés par rapport à l'espace d'installation.
• Base de matériau : Acier doux / Acier C-Mn → les nuances exactes pour le corps du crochet, la base, le pivot, les bagues, les composants de loquet et les ressorts doivent être confirmées.
• Traitement de surface : Sablage Sa 2.5 + une couche d'apprêt d'atelier époxy comme référence → le revêtement marin final suit la spécification de peinture du navire.

Paramètres techniques principaux

Dimensions principales pour la série de crochets de remorquage manuels à ressort de 16–400 kN fournie. Les dimensions sont en millimètres sauf indication contraire. La terminologie de charge suit le tableau fourni et nécessite une confirmation du projet.

Guide de sélection et de demande

Étape 1 : Sélectionnez le modèle requis dans la série 16–400 kN et confirmez la désignation de charge contractuelle utilisée par le projet.

Étape 2 : Fournissez le type de ligne de remorquage, les dimensions de l'œillet de remorquage ou de la connexion, la direction de traction attendue, l'angle de fonctionnement et l'ouverture libre requise du crochet.

Étape 3 : Confirmez la fondation d'installation, le chemin de charge, le renforcement sous le pont, l'interface de fixation/soudage et le dégagement de fonctionnement disponible par dessin.

Étape 4 : Confirmez l'arrangement de déverrouillage manuel, la position de l'opérateur local, le trajet du levier ou du câble de déverrouillage, la charge de déverrouillage requise et la procédure de réinitialisation.

Étape 5 : Confirmez les nuances de matériaux, la température de conception minimale, l'environnement de corrosion, les exigences de classe de glace ou de basse température et le système de revêtement final.

Étape 6 : Indiquez la portée des essais et des certificats, la société de classification, les points de contrôle, la quantité, la destination de livraison, la date de livraison requise et fournissez les dessins d'ensemble ou d'installation.

Structure

Corps du crochet de remorquage | Ensemble de retenue et de loquet | Mécanisme de déverrouillage assisté par double ressort | Levier de commande manuel / tringlerie de déverrouillage | Pivot et bagues | Interface de base et de fondation | Dispositif de réinitialisation et de verrouillage | Revêtement protecteur marin

Avantages en matière de déverrouillage, d'installation et de qualité

• Le mécanisme manuel assure une commande mécanique locale sans dépendre d'un groupe hydraulique ou d'une alimentation pneumatique ; la position de l'opérateur et l'accès sécurisé doivent être vérifiés dans la configuration du navire.
• Le mécanisme à double ressort facilite l'ouverture du crochet après le désengagement du loquet, tandis que la charge de déverrouillage autorisée doit être démontrée par la conception approuvée et la procédure d'essai plutôt qu'inférée de la valeur de charge du modèle.
• La série de neuf modèles de 16–400 kN offre une gamme pratique pour faire correspondre la taille du crochet de remorquage, l'encombrement d'installation, la configuration de la fondation et l'exigence de charge du projet.
• La force de remorquage est transférée par le corps du crochet, le pivot, la base et la structure de coque de support ; la résistance de la fondation et le renforcement sous le pont font donc partie de la configuration de remorquage complète.
• Les goupilles, les bagues, les surfaces de contact du loquet, les ressorts et les tringleries de déverrouillage doivent rester accessibles pour l'inspection, la lubrification, la vérification de l'usure et les essais fonctionnels.
• Les essais de charge, les essais de fonctionnement de déverrouillage, la traçabilité des matériaux et le contrôle par la classification peuvent être organisés conformément au plan d'inspection et d'essai approuvé.

Attributs personnalisés

• Norme : CB/T 637-1995 → référence normative pour les crochets de remorquage à ressort utilisés dans le remorquage de navires.
• Gamme de modèles : 16 / 25 / 40 / 63 / 100 / 160 / 220 / 320 / 400 → sélection par configuration de remorquage approuvée et exigence de charge du projet.
• Puissance nominale : 16–400 kN de charge maximale dans les données fournies → la définition finale de la charge contractuelle et le marquage doivent être confirmés.
• Méthode de déverrouillage : Déverrouillage manuel local avec assistance à double ressort → le déverrouillage hydraulique ou pneumatique à distance est en dehors de cette configuration, sauf si conçu séparément.
• Matériau : Acier doux / Acier C-Mn → les nuances exactes des composants et les exigences de basse température doivent être confirmées.
• Traitement de surface : Sa 2.5 + apprêt d'atelier époxy comme référence → le système de peinture final suit la spécification du projet.
• Installation : Monté sur pont / fondation → la direction de la charge, les détails de fixation, le renforcement du pont et le dégagement d'accès nécessitent des dessins approuvés.
• Inspection et certification : Selon la portée de la commande → les charges d'essai, les conditions d'essai de déverrouillage, le contrôle par la classification et le type de certificat doivent être convenus avant le devis.

Comment ça marche

La connexion de remorquage est placée sur le crochet → Le mécanisme de retenue sécurise le crochet en position de travail → La charge de remorquage est transférée à la base et à la structure de coque de support → L'opérateur actionne le dispositif de déverrouillage manuel → Le loquet se désengage et les doubles ressorts facilitent l'ouverture du crochet → La connexion est libérée → Le crochet est réinitialisé, verrouillé et vérifié fonctionnellement avant réutilisation

Applications

Remorqueurs de port | Navires de remorquage côtiers | Remorqueurs d'assistance aux navires | Navires de travail avec configurations de remorquage approuvées | Projets de construction neuve | Remplacement de crochets de remorquage à ressort compatibles

Certifications et avantages

Les certificats et l'inspection peuvent être organisés selon les exigences du projet, la portée des essais approuvée, la traçabilité des matériaux et la procédure de la société de classification. La disponibilité est soumise à l'approbation de la classe et à la portée de la commande convenue.

Certification : CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificat d'essai du fabricant.

Dessin et photos

FAQ

Q1 : Le crochet peut-il être déverrouillé manuellement tout en supportant sa pleine charge nominale ?

R1 : Le tableau fourni donne une charge maximale de modèle, mais il ne confirme pas indépendamment la charge de déverrouillage autorisée. Le déverrouillage sous charge doit être défini dans la spécification approuvée et vérifié par l'essai de fonctionnement de déverrouillage requis. Le déverrouillage à pleine charge nominale ne doit pas être supposé.

Q2 : Cette série comprend-elle un déverrouillage à distance depuis la timonerie ?

R2 : Non. Cette page décrit un crochet de remorquage manuel à double ressort. Un système de déverrouillage à distance hydraulique ou pneumatique nécessite une configuration approuvée différente, une philosophie de contrôle, une analyse de sécurité et une portée d'essai.

Q3 : Quelles informations sont nécessaires pour sélectionner le bon modèle ?

R3 : Fournissez la désignation de charge requise, les dimensions de la ligne de remorquage ou de l'œillet, la direction de traction, le dessin de la fondation et de l'installation, l'arrangement de déverrouillage manuel, les exigences de matériau et de revêtement, la société de classification, la portée des essais, la quantité, la destination et le calendrier de livraison.

Q3 : Quelles informations sont nécessaires avant le devis ?

R3 : Fournissez la désignation de charge requise, les dimensions de la ligne de remorquage ou de l'œillet, la direction de traction, le dessin de la fondation et de l'installation, l'arrangement de déverrouillage manuel, les exigences de matériau et de revêtement, la société de classification, la portée des essais, la quantité, la destination et le calendrier de livraison.