Système de gestion de câbles électriques basse tension.

Système de gestion de câble d'alimentation à quai basse tension | Enrouleur électrique de câble navire-quai

Présentation du produit

Ce système de gestion de câble d'alimentation à quai basse tension est un système de gestion de câble (CMS) motorisé basé sur un enrouleur, utilisé pour stocker, déployer, récupérer, guider et surveiller le câble flexible d'alimentation à quai entre un navire et une connexion de quai compatible. La configuration de référence fournie combine un enrouleur de câble électrique, un réducteur, une bague de collecte électrique, une commande basée sur API, une surveillance de la tension, une surveillance de la longueur du câble, un arrangement de guidage de câble, un câble d'alimentation à quai et du matériel de connexion comme un ensemble intégré de manipulation de câble.

Le système prend en charge la connexion d'alimentation à quai basse tension une fois que le navire est amarré en toute sécurité. Une fois la séquence complète de connexion électrique navire-quai, de protection, de boucle de sécurité, de verrouillage et de transfert de charge terminée, le navire peut recevoir de l'énergie électrique du quai et réduire ou arrêter le fonctionnement des générateurs diesel auxiliaires pendant le séjour au port. Cela permet de réduire les émissions d'échappement locales et le bruit à quai. La norme internationale actuelle pour les systèmes de connexion d'alimentation à quai basse tension (LVSC) dans la plage de puissance applicable est l'IEC/IEEE 80005-3:2025 ; la conformité finale doit être confirmée pour le système complet navire/quai, et non pour l'enrouleur de câble seul.

Spécifications rapides

•  Fonction du produit : Système de gestion de câble d'alimentation à quai (CMS) motorisé basé sur un enrouleur → stocke, déploie, récupère, guide et surveille le câble d'alimentation flexible navire-quai pendant la connexion au quai.
•  Puissance électrique de référence : 350 A sous AC 690 V → définit la référence du circuit d'alimentation à quai fourni ; la charge finale du navire, la fréquence, la mise à la terre et les données de court-circuit restent spécifiques au projet.
• Câble d'alimentation à quai : 3×185 + 1×95 + 4×2,5 mm², env. 50 m, diamètre extérieur ≤65 mm → entrées clés pour le transfert électrique, la capacité de stockage de l'enrouleur, la géométrie du guide et l'examen du rayon de courbure minimum.
•  Gestion automatique du câble : retour de tension basé sur API avec déroulement / enroulement contrôlé → aide à s'adapter aux mouvements normaux du navire et aux variations de marée sans utiliser l'enrouleur comme treuil de remorquage ou de traction.
•  Interface de surveillance et de sécurité : longueur du câble, tension, état de fonctionnement, alarmes, arrêt d'urgence et verrouillages spécifiques au projet → prend en charge la connexion et la déconnexion contrôlées dans le cadre de l'architecture de sécurité LVSC.
•  Groupe motopropulseur : moteur de 2,2 kW, réducteur 146:1, couple de sortie de référence de 2 100 N·m → fournit un couple de manipulation de câble contrôlé dans la configuration publiée.
•  Transfert électrique : bague de collecte 3×350 A + 1×200 A + 4×20 A → assure le transfert de puissance rotatif, de terre de protection et de circuit de commande dans la configuration de référence.
•  Base de norme / protection : base d'intégration système IEC/IEEE 80005-3:2025 avec protection d'enceinte de référence IP56 → le connecteur final, l'enceinte, le câble, la commande, la classe et la portée de la cyber-résilience doivent être confirmés par projet.

Paramètres techniques principaux

Guide de sélection et de demande

Étape 1 : Confirmer la tâche complète de connexion d'alimentation à quai basse tension : tension nominale du navire, fréquence, courant / puissance requis, arrangement de mise à la terre, niveau de court-circuit prospectif, caractéristiques de l'alimentation du quai et exigences du projet IEC/IEEE 80005-3 applicables.

Étape 2 : Confirmer l'interface du câble d'alimentation à quai et du connecteur : arrangement des conducteurs, type de câble, diamètre extérieur, rayon de courbure minimum, longueur déployée, norme du connecteur / connecteur navire, et si l'équipement de gestion de câble est à bord du navire ou côté quai.

Étape 3 : Confirmer l'enveloppe de gestion du câble : mouvement du navire, plage de marée, emplacement de l'enrouleur, direction de sortie du câble, tension admissible, portée du cadre de guidage, longueur de câble de réserve et espace d'installation disponible.

Étape 4 : Confirmer l'intégration de la commande et de la sécurité : modes de fonctionnement local / à distance / automatique, surveillance de la tension et de la longueur, limites d'alarme, arrêt d'urgence, logique de boucle de sécurité / verrouillage, signaux de permission et interfaces avec les tableaux de distribution du navire et du quai.

Étape 5 : Confirmer la portée de l'automatisation et de la cyber-résilience : marque de l'API / IHM, protocole de communication, connexion réseau, politique d'accès à distance, documentation logicielle, exigences du propriétaire et toute règle de classe applicable en matière de cyber-sécurité. La conformité à la cybersécurité n'est pas présumée sans une architecture système et une portée d'approbation définies.

Étape 6 : Fournir le type de navire, le statut de nouvelle construction ou de retrofit, la société de classification, la position d'installation, la quantité, les dessins GA / unifilaires / d'interface, la destination de livraison et le délai de livraison requis pour le devis.

Structure

Enrouleur de câble motorisé et cadre en acier | Réducteur | Bague de collecte électrique | Système de commande par API | Coupleur à hystérésis | Détection de tension | Surveillance de la longueur du câble | Interface câble d'alimentation à quai et connecteur | Cadre de guidage / rouleaux de câble | Boîtiers de commande et de jonction

Avantages de la gestion, de la connexion et de la sécurité de l'alimentation à quai

•  La gestion de câble basée sur enrouleur maintient le câble de connexion à quai stocké dans un arrangement contrôlé lorsqu'il n'est pas utilisé et assure un déploiement et une récupération gérés pendant la connexion et la déconnexion.
•  La gestion automatique de la tension peut dérouler ou enrouler le câble dans des limites définies en fonction des changements de position du navire ou du niveau de marée, contribuant ainsi à réduire le risque de tension excessive du câble, de mou de câble incontrôlé ou de mauvaise entrée dans l'enrouleur.
•  La surveillance de la longueur et de la tension du câble fournit un retour d'information sur l'état du déploiement et peut être intégrée aux alarmes, aux permissions, à l'arrêt d'urgence et à la logique de boucle de sécurité spécifique au projet.
•  L'API peut coordonner la direction de l'enrouleur, la commande du moteur, le retour de tension, le retour de longueur, les commandes locales / à distance et les signaux d'interface. La matrice cause-effet finale doit être confirmée avec la conception électrique du navire et du quai.
•  L'arrangement de la bague de collecte maintient la continuité électrique à travers l'enrouleur rotatif. La puissance nominale finale, le niveau d'isolation, l'élévation de température, le cheminement / dégagement, la mise à la terre et les exigences d'inspection doivent correspondre à la conception électrique approuvée.
•  L'arrangement du guide / rouleaux de câble contrôle l'entrée et la sortie du câble de l'enrouleur. La géométrie du guide doit être vérifiée par rapport au rayon de courbure minimum réel du câble, à la trajectoire de manipulation du connecteur, à l'arrangement du quai / du pont et au mouvement relatif attendu du navire.
•  Dans le cadre d'une connexion d'alimentation à quai basse tension complète, le CMS prend en charge la manipulation sûre des câbles afin que le navire puisse transférer la charge électrique de l'hôtel et auxiliaire à l'alimentation du quai. La réduction résultante des émissions d'échappement locales et du bruit ne se produit qu'après que le système de connexion d'alimentation à quai complet est connecté en toute sécurité, sous tension et mis en service.

Attributs personnalisés

• Catégorie de produit : Système de gestion de câble d'alimentation à quai basse tension (CMS) → équipement basé sur enrouleur pour le stockage, le déploiement, la récupération, le guidage et la surveillance du câble navire-quai.
•  Puissance électrique de référence : 350 A / 690 V CA → dans la plage d'application de l'IEC/IEEE 80005-3:2025 ; la conformité LVSC complète reste soumise à la conception finale du système et à la portée d'approbation.
•  Capacité de câble : env. 50 m, diamètre extérieur ≤65 mm → la capacité finale de l'enrouleur dépend de la construction réelle du câble, du rayon de courbure minimum, de l'arrangement d'enroulement, de la queue du connecteur et des tours de réserve.
•  Gestion automatique de la tension : API + retour de tension → contrôle le déroulement / enroulement dans des limites définies pour protéger le câble d'alimentation pendant les mouvements normaux du navire.
•  Surveillance : longueur du câble + tension + état de fonctionnement → prend en charge l'indication de déploiement, les alarmes, les permissions et la logique de verrouillage spécifique au projet.
•  Interface de connecteur : spécifique au projet → la fiche, la prise / le connecteur navire, la terre de protection, les contacts pilotes / de commande et la compatibilité IEC 60309-5 doivent être confirmés le cas échéant.
•  Bénéfice environnemental : Permet une connexion de câble navire-quai gérée → prend en charge le transfert de la charge électrique du navire à l'alimentation du quai afin que les générateurs auxiliaires puissent être réduits ou arrêtés pendant l'amarrage, contribuant ainsi à réduire les émissions d'échappement locales et le bruit.
• Cyber-résilience : à confirmer par la portée du projet → la mise en réseau de l'API / IHM, l'accès à distance, la documentation logicielle et les exigences de classe en matière de cyber-sécurité doivent être définies avant toute déclaration de conformité.

Comment ça marche

Le navire s'amarre et la connexion d'alimentation à quai basse tension est préparée → Le câble est déployé de l'enrouleur sous tension contrôlée → L'interface fiche / connecteur est connectée en toute sécurité → Les conditions de protection, de boucle de sécurité et de verrouillage sont vérifiées par le système LVSC complet → L'alimentation du quai est sous tension et la charge du navire est transférée selon la séquence de fonctionnement approuvée → Les générateurs auxiliaires peuvent être déchargés ou arrêtés pendant le séjour au port → Le CMS surveille la tension du câble et la longueur déployée lorsqu'il est connecté → Avant le départ, la charge retourne à la génération à bord, l'alimentation du quai est isolée, le câble est déconnecté et récupéré sur l'enrouleur

Applications

Connexion d'alimentation à quai basse tension à quai | Gestion de câble d'alimentation à quai à bord du navire | CMS basé sur enrouleur côté quai | Projets d'électrification de port / de froid | Intégration d'alimentation à quai pour nouvelles constructions | Projets de connexion d'alimentation à quai en retrofit | Ferries, bateaux de travail, pétroliers et autres navires commerciaux compatibles sous réserve de la puissance électrique du projet

Certifications et avantages

L'inspection et la certification de classification peuvent être organisées selon les spécifications du projet, la portée de l'équipement, le plan d'approbation électrique et les règles de classe applicables. Le système de gestion de câble doit être examiné dans le cadre de l'architecture complète de connexion d'alimentation à quai basse tension, y compris l'interface du connecteur, la mise à la terre / la liaison de protection, la protection électrique, la boucle de sécurité, les verrouillages, la logique de commande et la compatibilité navire/quai. L'alimentation à quai peut aider à réduire les émissions d'échappement locales et le bruit pendant le séjour du navire au port lorsque la charge électrique du navire est transférée de la génération auxiliaire à bord à une alimentation à quai compatible.

Certification : CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificat de test du fabricant.

Dessins et photos

FAQ

Q1 : Ce produit est-il un système complet de connexion d'alimentation à quai basse tension ou un système de gestion de câble ?

R1 : L'équipement fourni est principalement un système de gestion de câble d'alimentation à quai (CMS) basé sur un enrouleur. Il stocke, déploie, récupère, guide et surveille le câble flexible d'alimentation à quai. Une installation LVSC complète comprend normalement également des tableaux de distribution côté navire et côté quai, des fonctions de protection, de mise à la terre / liaison, de boucle de sécurité et de verrouillage, des interfaces de connecteur et d'autres équipements électriques définis par le projet. Ces portées doivent être confirmées avant le devis.

Q2 : Comment le système de gestion de câble d'alimentation à quai contribue-t-il à réduire les émissions dans les ports ?

R2 : Le CMS permet la connexion physique du câble navire-quai et maintient un déploiement contrôlé du câble pendant que le navire est amarré. Une fois le système de connexion d'alimentation à quai complet sous tension en toute sécurité et la charge du navire transférée à l'alimentation du quai, les générateurs diesel auxiliaires peuvent être déchargés ou arrêtés selon les procédures d'exploitation du navire, contribuant ainsi à réduire les émissions d'échappement locales et le bruit pendant le séjour au port.

Q3 : Quelles informations sont nécessaires avant le devis et l'examen par la classification ?

R3 : Fournir la tension du quai, la fréquence et la charge requise ; le type de câble, la taille des conducteurs, le diamètre extérieur, le rayon de courbure minimum et la longueur ; la norme du connecteur ; l'emplacement d'installation à bord du navire ou côté quai ; le type de navire ; l'enveloppe de marée / mouvement ; l'exigence du cadre de guidage ; les fonctions de surveillance de la tension et de la longueur ; les interfaces de commande ; les exigences de l'API / IHM et de la cyber-résilience ; la société de classification ; les dessins GA / électriques ; la quantité ; la destination ; et le délai de livraison requis.