Davit Pour le fendeur pneumatique en caoutchouc

Description de produit

Davit pour le détecteur pneumatique en caoutchouc, le détecteur hydraulique

Définition:

La grue à ailes est conçue pour une manipulation sûre et efficace des ailes pendant le déploiement et le ramassage, fournissant un emplacement de stockage sécurisé à bord des navires.Un tel davit pour les ailes pneumatiques en caoutchouc est constitué de deux bras, chacune soutenue par une base, une unité de puissance hydraulique et deux treuils hydrauliques (un pour chaque bras de grue).

Nous fabriquons et fournissons des grues à ailes conformes aux normes ISO 17357-1:2014 ou personnalisées selon des exigences spécifiques.facilité d'utilisation, des coûts d'entretien réduits et une installation facile, ce qui les rend idéales à la fois pour la mise à niveau sur les navires existants et l'installation sur de nouveaux navires avec un espace limité sur le pont.Ils permettent également le déploiement à distance et la récupération des ailes, créant un environnement de travail plus sûr pour les équipages des navires.

Pour les FSRU (unités flottantes de stockage et de regasification), nos grues à ailes permettent le stockage des ailes à bord et leur déploiement au besoin à l'aide des bras de grue,éliminer la nécessité d'un stockage permanent dans l'eau ou de s'appuyer sur des fournisseurs locaux pour transporter les équipements vers le siteCette fonctionnalité s'étend à d'autres unités flottantes de production et de stockage telles que FLNG (installations flottantes de gaz naturel liquéfié) et FSO (unités flottantes de stockage et de déchargement).Les grues à ailes sont sans aucun doute le moyen le plus sûr et le plus efficace de manipuler les grandes ailes lors des opérations de navire à navire.

Caractéristiques du produit:

1. Efficacité: méthode la plus efficace pour manipuler les ailes.
2. Sécurité de l'équipage: manipulation et stockage sécuritaires des ailes.
3. Maintenance: réduite au minimum pour prolonger la durée de vie des ailes.
4. Il existe différentes conceptions et tailles de grues à ailes, équipées d'unités de puissance hydraulique appropriées.

Principales spécifications techniques:

1. Structure principale: La structure de base est constituée d'une base, de bras principaux, d'un système de commande hydraulique électrique, de supports, d'amortisseurs, de crochets et de gréements.
2. Les grues pneumatiques en caoutchouc permettent aux propriétaires/exploitants de navires de gagner beaucoup de temps en préparant leurs navires aux opérations navire à navire.Les grues pneumatiques en caoutchouc créent également un environnement de travail plus sûr pour les équipages.
3. La capacité de levage de la grue est deux fois supérieure au poids de l'aileron.
4. Le système hydraulique utilise des tuyaux hydrauliques en acier inoxydable et des connexions de type pinceau, ce qui réduit le volume de la structure et améliore les effets d'étanchéité et d'anticorrosion.
5. Deux options de commande sont disponibles pour le système de commande: 1. commande de boîte de commande, 2. commande à distance avec commande de bouton d'urgence.
6. Les grues à ailes sont disponibles pour des tailles de ailes allant de Ø1500x3000 mm à Ø4500x9000 mm.
7. La conception de ces grues permet de lancer et de récupérer des grues même dans des conditions météorologiques défavorables et sévères.
8. La grue se compose de bras de grue, de cylindres hydrauliques, d'unités de puissance hydraulique (y compris les moteurs électriques), de consoles de commande, de treuils et de bases de pivot soudés au pont.
9. La structure du bras de la grue est une structure creuse entièrement fermée de type boîte avec un roulement de support à portée variable à l'extrémité inférieure.
10. Le levage, l'abaissement et le virage sont contrôlés hydrauliquement par des leviers de vanne sur place ou à commande à distance.
11. Le treuil est équipé d'un frein à défaillance, installé à l'intérieur de la boîte de vitesses ainsi que des engrenages de réduction.
12. Tous les engrenages à l'intérieur du treuil sont entièrement fermés et fonctionnent dans un bain d'huile.
13. Toutes les poulies sont équipées de roulements à rouleaux et sont lubrifiées par des buses d'huile.
14. Un dispositif de serrage est fourni pour empêcher le mouvement de la grue pendant le non-travail en raison de la pente et du roulement du navire.

Paramètre technique principal:

Le dessin de Davit pour le détecteur pneumatique en caoutchouc, la grue hydraulique,