Capstan d'ancre verticale électrique marine avec tête de déformation.

Capstan d'ancre verticale électrique marine avec tête de déformation.

Vue d'ensemble du produit

Ce capstan d'ancrage vertical électrique est une machine de pont d'ancrage à arbre vertical combinant un tzigane à chaîne (lecteur de câbles) avec une tête de déformation.Le gitane gère la chaîne d'ancrage pour le paiement contrôlé et la récupération, tandis que la tête de déformation fournit une surface de travail séparée pour la tendance de la corde.Le dispositif est destiné aux stations d'ancrage à bord des navires où une empreinte compacte du pont et une tête de manutention accessible sont requises..

La sélection doit être fondée sur le diamètre et la qualité réels de la chaîne d'ancrage, la masse de l'ancrage, la profondeur d'ancrage, la charge de travail requise, la vitesse de récupération de la chaîne, la disposition du frein et du bouchon de la chaîne, l'alimentation électrique,charges de fondationL'ISO 4568:2021 couvre les boucliers et les capstans d'ancrage pour les navires de mer et définit la charge de travail comme une charge continue dérivée du diamètre et de la qualité de la chaîne;Ce n'est pas une SWL de levage.Les détails définitifs de l'étalonnage, du moteur, du réducteur, du frein, de l'embrayage, de la protection électrique et des fondations restent spécifiques au projet.

Spécifications rapides

Configuration de l'équipement: capstan d'ancrage électrique vertical avec tige à chaîne et tête de déformation → combine le maniement de la chaîne d'ancrage et la déformation de la corde dans une machine de pont vertical.

Plage de chaîne: chaîne de grade 2 12,5 ∼40 mm; chaîne de grade 3 22 ∼34 mm dans le tableau fourni → le gypse doit correspondre au diamètre, à la qualité et à la géométrie des maillons de la chaîne.

Charge de travail: 7,5 ∼ 68,0 kN dans les configurations énumérées → les valeurs correspondent aux rapports de charge de travail ISO 4568 pour les chaînes de classe 2 et de classe 3 et ne doivent pas être décrits comme des SWL de levage.

Vitesse de récupération de la chaîne: 12 m/min → supérieure à la vitesse de récupération nominale minimale ISO 4568 de 0,15 m/s (9 m/min), sous réserve de la vérification finale du projet.

Tête de déformation: diamètre de 200 à 500 mm avec vitesse indiquée de 10 à 18 m/min → fournit une surface de manipulation de la corde; il ne s'agit pas d'un tambour de stockage de corde.

Puissance du moteur électrique: 4,5 ̇ 30 kW dans les configurations fournies → la valeur nominale finale du moteur dépend de la chaîne, de la méthode de démarrage, de l'état de service et de la conception approuvée.

Frénésie et embrayage: le freinage et le déclenchement du porte-câbles sont des fonctions d'ancrage essentielles → la capacité de freinage finale, l'arrangement de l'embrayage et l'interface entre la chaîne et le bouchon sont confirmés sur le projet GA.

Les normes sont basées sur les normes suivantes: ISO 4568:2021 pour les étriers/capstans d'ancrage; ISO 1704:2022 pour la géométrie de la chaîne d'ancrage à maillons; ISO 6482:2017 pour les profils de fin de déformation, le cas échéant.

Principaux paramètres techniques

Guide de sélection et d'enquête

Étape 1: Confirmer la configuration de l'équipement: capstan d'ancrage électrique vertical avec un élévateur de câble/tambour à tige et une tête de déformation; indiquer le type de récipient et la position d'installation.

Étape 2: indiquer le diamètre de la chaîne d'ancrage, la qualité de la chaîne, les dimensions du certificat de chaîne ou du maillon, la masse de l'ancrage et la profondeur maximale d'ancrage.

Étape 3: Confirmer la vitesse de récupération de la chaîne requise, l'exigence de freinage/détention, l'arrangement du bouchon de la chaîne, la géométrie du tuyau d'arrosage et du tuyau de chaîne et toute traction spécifiée de la ligne de tête de déformation.

Étape 4: Fournir l'alimentation du navire, la méthode de démarrage du moteur, la portée de la commande locale/à distance, l'exigence d'arrêt d'urgence, l'exigence d'enceinte électrique/IP et, le cas échéant, l'exigence de zone dangereuse.

Étape 5: Confirmer la fondation du pont et le renforcement sous-pont, le système de protection contre la corrosion, les exigences en matière de matériaux, la société de classification et la portée de l'inspection / certificat.

Étape 6: fournir la quantité, le dessin de l'agencement général ou de l'agencement du pont, la destination de livraison et le délai de livraison requis pour la confirmation technique et commerciale finale.

La structure

Vertical shaft | Chain gypsy / cable lifter | Warping head | Electric motor | Reduction gearbox | Declutching arrangement | Cable-lifter brake | Main bearings | Bedplate / foundation interface | Local control and protection components

Avantages de l'ancrage, de l'entraînement et de l'installation

La sélection basée sur la chaîne relie la charge de travail au câble de chaîne réel au lieu de choisir l'unité par la seule puissance du moteur.

L'arrangement vertical concentre la tête de la chaîne et la tête de déformation autour d'un arbre vertical, ce qui peut convenir aux dispositions du pont où la longueur horizontale de la machine est limitée;L'arrangement de la conduite sous le pont doit encore être confirmé par l'AG.

Le porte-câbles doit pouvoir être débranché de l'entraînement,permettant de contrôler les opérations d'ancrage séparément de la récupération à moteur conformément à la norme de conception choisie et à l'arrangement approuvé.

Le freinage à entraînement électrique doit être à l'abri de toute défaillance en cas de perte de puissance ou d'arrêt lorsque l'ISO 4568:2021 est utilisée comme base de conception.Les capacités de freinage finales et les critères de charge de maintien doivent être confirmés pour le grade de chaîne et l'arrangement d'ancrage approuvé..

L'alignement correct aide la chaîne à s'asseoir et réduit la charge latérale anormale sur le porte-câbles.

Il convient de vérifier le fondement et le renforcement local du pont pour les charges d'ancrage, de freinage et de propulsion transmises.La base de l'équipement ne doit pas être traitée indépendamment de la structure de la coque de support..

La portée de l'inspection peut être convenue au stade de la cotation, y compris la traçabilité du matériau, les contrôles dimensionnels, le fonctionnement sans charge, la vérification des performances et le témoignage de la classe si nécessaire.

Attributs personnalisés

Type d'équipement: capstan d'ancrage électrique vertical → gypsy en chaîne pour l'ancrage et tête de déformation pour le maniement des cordes.

Cable à chaîne: de qualité 2, 12,5 ∼40 mm; de qualité 3, 22 ∼34 mm dans le tableau fourni → la qualité exacte de la chaîne et la géométrie des maillons doivent être confirmées avant la fabrication de l'appareil.

Charge de travail: 7,5 ∼ 68,0 kN dans les configurations énumérées → travail d'ancrage continu selon le modèle ISO; non SWL de levage ni SWL de fixation.

Vitesse de chaîne: 12 m/min dans le tableau fourni → performance finale à vérifier par rapport aux exigences du projet et de la classe.

Tête de déformation: diamètre de 200 à 500 mm, 10 à 18 m/min dans la table fournie → tête de manipulation de la corde; la traction de la corde spécifiée, si nécessaire, doit être confirmée séparément.

Alimentation: électrique → tension, fréquence, fonction, méthode de démarrage, arrangement du boîtier et de la commande à confirmer.

Fréquence/embrayage: arrangement spécifique au projet → détails du frein à télésiège, du frein de commande et du déclenchement à confirmer sur l'AT agréée.

Fondation: l'intégration du pont/dessous du pont doit être confirmée → la trajectoire de chargement, la disposition des boulons ou des soudures, le renforcement et l'accès au service dépendent de la conception du navire.

Classification: disponible selon les exigences du projet → la portée de l'approbation, du témoignage et du certificat dépend de la société de classification et de la portée de la commande choisies.

Comment fonctionne- t- il?

Prepare brake / clutch and chain stopper as required → Control anchor-chain pay-out through the gypsy and hawse pipe → Engage electric drive for recovery → Motor and reduction gearing rotate the cable lifter → Chain is recovered through the chain pipe → Brake and chain stopper secure the anchoring arrangement; la tête de déformation est utilisée séparément pour la tendance de la corde

Applications

Coastal cargo vessels | Workboats | Tug and service vessels | Inland / coastal commercial vessels where applicable | Small and medium ship anchoring stations | Compact foredeck anchoring arrangements | Newbuilding and replacement projects

Certifications et avantages

L'examen, l'inspection et les essais de la conception peuvent être organisés conformément aux spécifications du projet convenues, aux normes applicables et aux exigences de la société de classification.La portée du certificat et de la preuve doit être confirmée avant la cotation et est soumise à l'approbation de la classe.

Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai des fabricants disponible sur demande selon les exigences du projet et la portée d'inspection convenue.

Dessin et photos

Questions fréquentes

Q1: La charge de travail indiquée est-elle la SWL de la tête de déformation ou une capacité de levage?

R1: Non. Pour ce capstan d'ancrage, la charge de travail se réfère à la charge continue de la chaîne d'ancrage sur le porte-câbles.Il ne doit pas être utilisé comme SWL de levage ou comme charge de corde d'amarrage admissible sur la tête de déformation.

Q2: Pourquoi les tailles de chaîne de 22 à 34 mm apparaissent-elles deux fois avec des charges de travail différentes?

A2: Les deux groupes correspondent à des catégories de chaînes d'ancrage différentes. Les valeurs de 20,6 ∼49,1 kN pour 22 ∼34 mm correspondent à la relation de charge de travail de la catégorie 2 ISO 4568, tandis que les valeurs de 23,0 ∼54,9 kN correspondent à la catégorie 3.Il convient donc d'indiquer le grade de chaîne ordonné avec le diamètre de la chaîne..

Q3: Quelles informations sont requises avant de choisir le capstan d'ancrage final?

A3: Indiquer le diamètre et la qualité de la chaîne, la masse de l'ancrage, la profondeur maximale d'ancrage, l'arrangement du bouchon de la chaîne, la vitesse requise, l'alimentation électrique, la portée du contrôle, la société de classe,dispositif de pont / tuyau à hache / tuyau à chaîne, quantité et livraison.