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5-800KN Levier d'amarrage électrique à tambour unique avec tête de déformation
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Zhongyuan |
| Certification: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Numéro de modèle: | Standard et adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | As per quotation |
| Détails d'emballage: | Palette ou adapté aux besoins du client |
| Délai de livraison: | Selon l'offre |
| Conditions de paiement: | TTT, L/C, etc. |
| Capacité d'approvisionnement: | Satisfaites aux besoins de clients |
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Détail Infomation |
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| Capacité de traction de sécurité: | 5 à 800KN | Vitesse: | 4 à 20 m/min |
|---|---|---|---|
| Rapidité de déformation ((m/min): | 9-18m/Min | Capacité de tambour: | 40 à 250 m |
| Puissance du moteur: | Puissance du moteur | Diamètre de la corde: | 11 ′′ 90 (mm) |
| Position de commande: | Contrôle à distance et local | Optionnel: | Dispositif de mesure de la charge, de la vitesse et de la longueur de la corde |
| Énergie: | Les régulateurs de fréquences sont des régulateurs de fréquences de fréquences de fréquences de fréq | Matériel: | Acier inoxydable (polissé), acier doux |
| Traitement de surface: | le sablage à S2,5 + 3 couches de peinture époxy | Certificats de classification: | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Surligner: | treuil 12m/min de amarrage électrique,treuil 100kw de amarrage électrique,équipement de plate-forme du bateau 100kw |
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Description de produit
5-800KN Le treuil électrique à tambour unique avecTête de déformation
Définition:
Notre treuil électrique à tambour unique avec tête de déformation est de 5-800KN, soit de 0,5 à 80 tonnes.Le treuil électrique d'amarrage des navires comprend des composants essentiels, dont un moteur électrique, boîte de vitesses, tambour, extrémité de déformation, boîte électrique et console de commande, tous intégrés dans un cadre robuste.Le treuil d'amarrage maritime à propulsion électrique est conçu pour aider l'équipage du navire à accoster pour assurer la sécurité du navire dans le port.Il peut être utilisé à distance au volant et peut inclure en option un outil de bobinage, un système de tension automatique, une jauge de force et des jauges de longueur de corde.Le treuil est applicable à la fois la corde PP et la corde de fil d'acierLe tambour peut être soit une partie entière, soit divisé en deux parties, l'une pour le stockage de la corde et l'autre pour rouler la corde.
Principales spécifications techniques: le diamètre du tambour du treuil est de 16 à 18 fois le diamètre de la corde, ce qui permet de l'enrouler soigneusement sur le tambour, réduisant ainsi la tension de la corde et prolongant sa durée de vie.En plus, tous les composants électriques extérieurs sont classés IP56 pour la protection.
Caractéristiques du produit:
- Capacité de télécommande: permet une utilisation sûre et pratique à distance.
- Configurations polyvalentes de tambour et de déformation: Options pour des tambours simples ou doubles et des extrémités de déformation pour répondre à des besoins spécifiques.
- Large gamme de puissance du moteur: de 1,2 kW à 100 kW, offrant une flexibilité pour différentes tailles et applications de navires.
- Options de commande avancées: Prend en charge à la fois les positions de commande à distance et locales pour une commodité opérationnelle.
- Dispositifs de surveillance optionnels: permet d'intégrer des dispositifs de mesure de la charge, de la vitesse de la corde et de la longueur pour une sécurité et une efficacité accrues.
- Construction de haute qualité: Construit à partir de matériaux durables avec des traitements de surface pour résister à la corrosion et assurer une longue durée de vie.
- Conformité et certification: détient des certifications de sociétés de classification réputées, garantissant le respect des normes de l'industrie.
- Le treuil électrique d'amarrage à tambour unique de 5-800KN avec tête de déformation est une solution polyvalente et fiable pour les opérations d'amarrage maritimes,offrant des configurations personnalisables et des fonctionnalités avancées pour répondre à diverses exigences.
Principales spécifications techniques:
- Capacité de traction de sécurité: 5 à 800 kn
- Vitesse: 4 à 12 m/min
- Vitesse de déformation: 9 à 18 m/min
- Capacité du tambour: 40 à 250 m
- Configuration du tambour: tambour unique, tambour double disponible
- Configuration de l'extrémité de déformation: tête de déformation simple ou tête de déformation double
- Puissance du moteur: 1,2 à 100 kW
- Diamètre de la corde: 11 mm, corde en PP ou en acier
- Options de commande: commande à distance et locale
- Caractéristiques optionnelles: mesureur de charge, vitesse de la corde et mesureur de longueur
- Énergie: Ac380v, 50hz 3ph; Ac415v, 50hz 3ph; Ac440, 60hz 3ph
- Matériau: acier inoxydable (polissé), acier doux
- Traitement de surface: sablage au S2,5 + 3 couches de peinture époxy
- Certifications: BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, CCS, NK et plus encore
Principaux paramètres techniques:
| Tirage nominal | Vitesse nominale | Capacité du tambour | Puissance du moteur | |
| Tonnes | KN | M/min | - Je ne sais pas. | Le nombre de sièges |
| 0.5 | 5 | ≥ 12 | φ8*100 | 3/1. Je vous en prie.2 |
| 1 | 10 | ≥ 12 | φ10*150 | 4.3/1. Je vous en prie.7 |
| 2 | 20 | ≥ 12 | φ15*150 | 8.5/3. Je vous en prie.5 |
| 3 | 30 | ≥ 12 | φ17*150 | 11/11/7. Je vous en prie.5 |
| 4 | 40 | ≥ 15 | φ8*150 | Le 16/11 |
| 5 | 50 | ≥ 15 | φ20,5*180 | 22/22/16 |
| 7.5 | 75 | ≥ 15 | φ26*200 | 30/30/22 |
| 8 | 80 | ≥ 15 | φ26*200 | 30/30/22 |
| 10 | 100 | ≥ 15 | φ30*200 | 45/45/30 |
| 15 | 150 | ≥ 15 | φ30*200 | 45/45/30 |
| 16 | 160 | ≥ 15 | φ32*250 | 60/60/45 |
| 20 | 200 | ≥ 96 | φ40*250 | 45/45/30 |
| 25 | 250 | ≥ 96 | φ44*250 | 60/60/45 |
| 31.5 | 315 | ≥ 78 | φ52*250 | 60/60/45 |
| 40 | 400 | ≥ 78 | φ56*250 | Les produits |
| 45 | 450 | ≥ 6 | φ56*250 | Les produits |
| 50 | 500 | ≥ 78 | φ58*250 | Les produits |
Tracé de la ligne de démarcation de la ligne de démarcation de la ligne de démarcation de la ligne de démarcation