12,5–114 mm Guindeau électrique avec double tambour et tête de mouillage | Système de manœuvre d'ancre marine
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Zhongyuan Marine Equipment |
| Certification: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Numéro de modèle: | Standard et adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | As per quotation |
| Détails d'emballage: | Palette ou adapté aux besoins du client |
| Délai de livraison: | Selon l'offre |
| Conditions de paiement: | TT, LC |
| Capacité d'approvisionnement: | Satisfaites aux besoins de clients |
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Détail Infomation |
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| Diamètre de la chaîne d'ancrage: | Φ32mm | Charge de traction nominale: | 43.5kN |
|---|---|---|---|
| Vitesse de travail: | 9m / min | Charge d'amarrage: | 30KN |
| Charge de support: | 261KN | Puissance du moteur: | 16/16/11KW |
| Vitesse: | 9m / min | Numéro gitane: | Double |
| Alimentation: | Les appareils de traitement de l'électricité doivent être équipés d'un système de ventilation de l'é | ||
| Mettre en évidence: | guindeau 9m/min électrique en acier,guindeau 9m/Min électrique,Guindeau électrique de CCS pour des bateaux |
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Description de produit
Treu d'ancre électrique 12,5–114 mm avec double tambour & tête de mouillage | Système de manutention d'ancre marine
Présentation du produit
Le système de treuil d'ancre électrique est principalement conçu pour les opérations de manutention de chaînes d'ancre sur les navires marins.
Il intègre une roue à noix pour le contrôle de la chaîne d'ancre et un tambour/tête de mouillage pour les opérations auxiliaires de cordage d'amarrage.
Le système assure un mouillage sûr grâce à la levée, à la descente et au freinage contrôlés des chaînes d'ancre.
Ce système est principalement conçu pour la manutention de chaînes d'ancre, avec une capacité d'amarrage auxiliaire via le tambour et la tête de mouillage.
Spécifications rapides
• Taille de la chaîne d'ancre : 12,5–114 mm
• Traction de la chaîne d'ancre : 5,9–617 kN
• Charge de maintien au frein : 30–4228 kN
• Vitesse de la chaîne : 9 m/min
• Traction de la tête de mouillage : 5–350 kN
• Puissance du moteur : 3–200 kW
• Type d'entraînement : Électrique
• Configuration : Simple noix + double tambour + tête de mouillage
• Nuance de chaîne : U2 / U3
• Commande : Locale / À distance
Paramètres techniques principaux (simplifiés)
| Chaîne (mm) | Traction de chaîne (kN) | Charge de frein (kN) | Vitesse (m/min) | Traction de mouillage (kN) | Puissance moteur (kW) |
| 12,5 | 5,9 | 30 | 9 | 5 | 3 |
| 19 | 15,3 | 95 | 9 | 10 | 7,5 |
| 26 | 28,7 | 175 | 9 | 20 | 11 |
| 32 | 43,5 | 261 | 9 | 30 | 22 |
| 40 | 68,0 | 402 | 9 | 40 | 30 |
| 50 | 106,3 | 617 | 9 | 50 | 45 |
| 60 | 153,0 | 870 | 9 | 80 | 45 |
| 70 | 208,3 | 1160 | 9 | 100 | 75 |
| 90 | 384,8 | 2629 | 9 | 150 | 120 |
| 114 | 617,3 | 4228 | 9 | 350 | 200 |
Guide de sélection
Étape 1 – Sélectionner la taille de la chaîne | Étape 2 – Faire correspondre la traction de la chaîne d'ancre | Étape 3 – Confirmer la charge de maintien au frein | Étape 4 – Sélectionner la traction de mouillage | Étape 5 – Confirmer le type d'entraînement | Étape 6 – Sélectionner la configuration | Étape 7 – Schéma d'installation
Structure et composants
Structure et composants : Moteur électrique | Réducteur | Roue à noix (manutention de chaîne) | Double tambour (manutention de cordage) | Tête de mouillage | Système de freinage | Système d'embrayage | Arrêt de chaîne | Panneau de commande | Châssis de base
Attributs personnalisés
Taille de chaîne | Traction de chaîne | Charge de frein | Traction de mouillage | Type d'entraînement | Configuration | Commande
Guide de configuration personnalisée et de demande
Taille de chaîne | Nuance de chaîne | Traction | Charge de frein | Exigence de mouillage | Système de commande | Exigence d'installation
Comment ça marche
Le moteur électrique entraîne le réducteur pour faire tourner la roue à noix pour la manutention de la chaîne d'ancre.
L'ancre est levée ou abaissée via la noix, tandis que les systèmes de freinage et d'embrayage assurent un fonctionnement sûr.
Le tambour et la tête de mouillage fournissent des fonctions auxiliaires de manutention de cordage.
Applications
Opérations de manutention d'ancre | Systèmes d'ancrage de navires | Navires commerciaux | Navires offshore | Navires de guerre et de patrouille
Certifications et avantages
Certifications : CCS | ABS | DNV | BV | LR | NK | RINA
Avantages : Conception dédiée à la manutention de chaîne | Haute capacité de freinage | Support d'amarrage intégré | Agencement peu encombrant | Performance marine fiable
Dessins et photos
• Dessin d'ensemble
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• Dessin de la roue à noix et du système de chaîne
• Schéma d'installation
• Photos du produit
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Informations de commande
• MOQ : 1 unité
• Livraison : Basée sur le projet
• Personnalisation : Disponible
FAQ
Q1 : Quelle est la fonction principale ?
R : Manutention de chaîne d'ancre à l'aide du système de roue à noix.
Q2 : Peut-il manipuler du cordage ?
R : Oui, via le tambour et la tête de mouillage.
Q3 : Quelle nuance de chaîne est prise en charge ?
R : Chaînes standard U2 et U3.



