Treuil hydraulique compact 12,5–30 mm | Équipement de manutention de chaîne marine peu encombrant pour petits navires

Treuille hydraulique compacte pour chaîne d'ancre de 12,5 à 30 mm | Équipement de manipulation de chaîne marine peu encombrant pour petits navires

Présentation du produit

La treuille hydraulique compacte pour chaîne d'ancre de 12,5 à 30 mm est un appareil de pont peu encombrant conçu pour la manipulation de la chaîne d'ancre sur les petits navires, les bateaux de travail, les patrouilleurs, les navires de pêche et autres navires où l'agencement du pont avant présente un espace d'installation limité. Elle est utilisée pour haler et dérouler la chaîne d'ancre par l'intermédiaire d'une roue à chaînes, avec commande de frein et d'embrayage pour les opérations d'ancrage.

La série de treuils hydrauliques compacts avec moteur hydraulique et réducteur intégrés. Le produit n'est pas un treuil de manipulation d'ancre offshore et ne doit pas être décrit comme un équipement de remorquage ou de manipulation d'ancre AHTS. La sélection doit être confirmée avec le diamètre de la chaîne d'ancre, la qualité de la chaîne, le poids de l'ancre, l'agencement du taquet d'ancre, l'alignement du passe-chaîne, la fondation du pont, l'unité de puissance hydraulique et les exigences de la société de classification.

Spécifications rapides

• Type de produit : treuil hydraulique compact pour chaîne d'ancre → équipement entraîné par roue à chaînes pour haler et dérouler la chaîne d'ancre, pas un équipement de stockage de cordage.
• Gamme de chaînes d'ancre : gamme standard de 12,5 à 30 mm → les données de 32 / 34 / 36 mm sont conservées dans la référence backend comme configuration étendue à confirmer.
• Traction nominale de chaîne du tableau fourni : 5,9 à 38,3 kN → utilisé pour la sélection de la manipulation de chaîne ; ne doit pas être réécrit comme SWL, MBL ou charge de maintien au frein.
• Charge de maintien au frein du tableau fourni : 30 à 231 kN → référence de capacité de frein pour le modèle sélectionné ; la base de conception finale dépend de la qualité de la chaîne et de l'agencement du taquet d'ancre.
• Vitesse de chaîne : ≥9 m/min référence → adapté aux tâches d'ancrage de navires compacts ; la vitesse finale dépend du débit hydraulique, du déplacement du moteur et de la condition de charge.
• Traction de la tête de moulinet : 5 à 30 kN → fonction auxiliaire de manipulation de cordage en option, pas un substitut pour un treuil d'amarrage certifié sauf spécification séparée.
• Agencement d'entraînement : moteur hydraulique avec réducteur compact → l'unité de puissance hydraulique électrique ou le système hydraulique du navire doit être confirmé avant la sélection du modèle.
• Focus sur la conception compacte : empreinte réduite sur le pont, agencement simplifié des machines et intégration plus facile sur les aménagements de pont avant étroits.

Paramètres techniques principaux

Avantages de la conception compacte et de l'entraînement hydraulique

• L'agencement compact intègre le moteur hydraulique et le réducteur à proximité de l'assemblage de la roue à chaînes, réduisant l'encombrement des machines par rapport aux agencements d'entraînement séparés plus grands.
• Une roue à chaînes adaptée est requise pour chaque diamètre et qualité de chaîne. Une seule roue à chaînes ne doit pas être supposée convenir à toute la gamme de 12,5 à 30 mm.
• L'entraînement hydraulique offre un couple de démarrage et un contrôle de vitesse fluides pour la manipulation de la chaîne d'ancre, particulièrement utile lorsque le navire dispose déjà d'une source d'alimentation hydraulique ou qu'une unité de puissance hydraulique électrique peut être installée à proximité.
• Le système de frein et d'embrayage permet de contrôler la roue à chaînes lors des opérations de déroulage, de maintien et de halage. La capacité de frein doit être vérifiée par rapport à la qualité de la chaîne, à l'agencement du taquet d'ancre et aux exigences d'approbation.
• L'installation compacte sur le pont nécessite toujours un alignement correct du passe-chaîne, un guidage du puits à chaîne, un accès de service pour le frein / l'embrayage / la tuyauterie hydraulique, et une résistance suffisante de la fondation du pont.
• Si une tête de moulinet auxiliaire est installée, elle peut supporter des opérations légères de manipulation de cordage. Une tâche d'amarrage séparée et homologuée doit être spécifiée si la tête de moulinet est censée fonctionner comme un treuil d'amarrage.

Guide de sélection et de demande

Étape 1 : Confirmer le diamètre de la chaîne d'ancre : 12,5 / 14 / 16 / 17,5 / 19 / 20,5 / 22 / 24 / 26 / 28 / 30 mm.

Étape 2 : Confirmer la qualité de la chaîne, la norme des maillons, le poids de l'ancre et la profondeur d'ancrage requise ou l'agencement de la longueur de chaîne.

Étape 3 : Confirmer la traction nominale de chaîne, la traction à court terme / l'exigence de surcharge, la charge de maintien au frein, et si un taquet d'ancre séparé est installé.

Étape 4 : Confirmer la configuration : roue à chaînes simple, roue à chaînes double, tête de moulinet, agencement d'embrayage, type de frein, et exigence de contrôle local / à distance.

Étape 5 : Confirmer la source d'alimentation hydraulique : système hydraulique existant du navire ou unité de puissance hydraulique à moteur électrique, y compris la pression, le débit, l'alimentation électrique et la position d'installation.

Étape 6 : Fournir le dessin d'ensemble du pont, l'alignement du passe-chaîne / du passe-chaîne, l'agencement du puits à chaîne, les détails de la fondation, le type de navire, les exigences de classification, la quantité, la destination de livraison et le délai de livraison requis.

Structure et composants

Moteur hydraulique | Réducteur compact | Roue à chaînes / leveur de câble | Tête de moulinet si spécifiée | Système de frein | Système d'embrayage | Arbre principal et roulements | Vanne de commande hydraulique | Interface HPU ou hydraulique du navire | Châssis de base de pont | Boulons de fondation / interface de soudage le cas échéant

Attributs personnalisés

• Catégorie de produit : treuil hydraulique pour chaîne d'ancre → équipement de pont compact pour la manipulation de chaîne d'ancre.
• Gamme de chaînes : gamme standard de 12,5 à 30 mm → le profil de la roue à chaînes doit correspondre au diamètre et à la qualité réels de la chaîne.
• Traction de chaîne : 5,9 à 38,3 kN du tableau fourni → la valeur finale doit être vérifiée par rapport au calcul de classification et à la qualité de chaîne sélectionnée.
• Charge de maintien au frein : 30 à 231 kN du tableau fourni → pas la même chose que la charge de rupture de la chaîne et pas automatiquement une valeur de test de preuve.
• Type d'entraînement : Hydraulique → l'unité de puissance hydraulique électrique, la puissance hydraulique du navire, la pression, le débit et l'agencement de refroidissement doivent être confirmés.
• Configuration : roue à chaînes simple / double avec tête de moulinet optionnelle → sélectionnée selon l'agencement d'ancrage du navire et l'espace sur le pont.
• Type de commande : joystick local ou vanne de commande comme référence → la commande à distance, l'arrêt d'urgence et les fonctions de verrouillage doivent être spécifiés si nécessaire.
• Traitement de surface : sablage Sa 2,5 + primaire d'atelier époxy comme référence → le système de revêtement final suit l'environnement marin et les exigences du client.
• Exigence de certificat : disponible selon la portée de la commande → certificat de classification, certificat du fabricant, certificat de matériau et rapport de test doivent être convenus avant la production.

Comment ça marche

L'énergie hydraulique est fournie par le système hydraulique du navire ou l'unité de puissance hydraulique électrique → Le moteur hydraulique entraîne le réducteur compact → La roue à chaînes engage la chaîne d'ancre adaptée → L'embrayage contrôle la connexion entre l'entraînement et la roue à chaînes → Le frein contrôle la condition de maintien et de déroulage → La charge de la chaîne d'ancre est transférée par la base de la treuille et la fondation du pont

Applications

Petits navires | Bateaux de travail | Navires de pêche | Patrouilleurs | Barges | Navires utilitaires | Agencements de pont avant étroits | Systèmes compacts de manipulation de chaîne d'ancre | Projets de construction neuve et de remplacement

Certifications et avantages

Les certificats peuvent être organisés selon les exigences du projet, la portée de l'inspection, la traçabilité des matériaux, les exigences de test et la procédure d'approbation de la société de classification.

Certification : CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificat de test du fabricant.

Dessins et photos

FAQ

Q1 : Ce produit est-il une treuille d'ancre ou un treuil de manipulation d'ancre offshore ?

R1 : Il s'agit d'une treuille hydraulique compacte pour chaîne d'ancre pour haler et dérouler la chaîne d'ancre des navires. Elle ne doit pas être décrite comme un treuil de manipulation d'ancre offshore pour les opérations de remorquage ou de manipulation d'ancre AHTS, sauf si une conception de projet séparée confirme cette portée.

Q2 : Une seule treuille peut-elle couvrir toutes les tailles de chaînes de 12,5 mm à 30 mm ?

R2 : Non. La gamme de pages décrit une série. La roue à chaînes réelle doit être adaptée au diamètre de chaîne sélectionné, à la qualité de chaîne et à la géométrie des maillons. La traction de chaîne, la charge de frein, la puissance du moteur et les paramètres hydrauliques sont sélectionnés par modèle.

Q3 : Quelles informations sont nécessaires avant le devis ?

R3 : Confirmer le diamètre de la chaîne, la qualité de la chaîne, le poids de l'ancre, la longueur de chaîne / profondeur d'ancrage, la traction requise, la charge de maintien au frein, l'agencement du taquet d'ancre, la source d'alimentation hydraulique, l'alimentation du navire, le dessin d'installation, les exigences de classification, la quantité, la destination de livraison et le délai de livraison requis.