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Équipement de pont pour ancres marines à moteur, double gypse
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Zhongyuan |
| Certification: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Numéro de modèle: | Standard et adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | As per quotation |
| Détails d'emballage: | Palette ou adapté aux besoins du client |
| Délai de livraison: | Selon l'offre |
| Conditions de paiement: | TTT, L/C, etc. |
| Capacité d'approvisionnement: | Satisfaites aux besoins de clients |
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Détail Infomation |
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| Diamètre de la chaîne d'ancrage: | Φ17,5 à 50 mm | Tension nominale: | 9.5 à 103 kN |
|---|---|---|---|
| Vitesse de fonctionnement: | 9m/min | Charge d'amarrage: | 20 kN |
| Charge de support: | 38.5 à 617KN | Moteur diesel: | S1115, S4100 et S2100 |
| boîte d'engrenage à vis sans fin: | Le WD190, etc. | réducteur de transmission: | 32F16A |
| Vitesse d'amarrage: | 9m/min | Numéro Tzigane: | Double, simple |
| Couleur: | Client spécifique | Composition: | Principalement composé du moteur principal du moteur diesel et du système de démarrage électrique, b |
| Certificats de classification: | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: | ||
| Surligner: | guindeau 26kN marin,guindeau du bateau 9m/min,Équipement de plate-forme de bateau de guindeau |
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Description de produit
Équipement de pont de navire à moteur diesel à double ancrage gypse
Définition:
Ce pare-brise à ancre maritime, disponible avec une double ou une seule gypsy, est propulsé par un moteur diesel.Le type 1 utilise le moteur pour conduire le vent à travers une boîte de vitesses de transmission et un engrenage de verLe type 2 implique que le moteur alimente une unité de puissance hydraulique qui, à son tour, entraîne un moteur hydraulique pour actionner la fronde.La puissance nominale du moteur est sélectionnée sur la base du chiffre de surcharge du pare-brise selon les règles de classeLes treuils d'ancrage à moteur sont un élément clé de notre gamme de produits, en particulier pour une utilisation sur barges.
Nous utilisons des marques de moteurs diesel de renommée internationale comme Deutz et Cummins, connus pour leur taille et leur structure compactes.Les marques locales comme Weichai et Changcha sont des options rentablesLe moteur est équipé d'un silencieux pour réduire les niveaux de bruit et protéger la santé de l'équipage.
Caractéristiques du produit:
taille compacte et efficacité structurelle
Niveau sonore inférieur en fonctionnement
Solution économique de l'équipement d'ancrage pour la barge
Moteur certifié de classe et respectueux de l'environnement
Des pièces de rechange disponibles à moindre coût de maintenance
Principales spécifications techniques:
Diamètre de la chaîne d'ancrage: Φ28 mm
Tension nominale: 26kN
Vitesse de travail: 9 m/min.
Charge d'amarrage: 20 kN
Charge de support: 90 kN
Moteur diesel: S1115
Boîte à engrenages pour vers: WD190
Boîte de vitesses: 32F16A
Vitesse d'amarrage: 9 m/min.
Nombre de Tziganes: double ou simple
Délai de livraison: 90 jours
Période de garantie: un an après la livraison
Couleur: spécifiée par le client
Composition: principalement composé d'un moteur diesel, d'un système de démarrage électrique, d'une boîte de vitesses à ver, d'une boîte de vitesses standard, d'une base, d'un châssis murale, d'une dentelle d'ancrage, d'un embrayage, d'un frein, d'un tambour de câble à paire tordue, d'un réducteur,frein à ancrage, rouleaux, etc.
Certificats: BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, CCS, NK, Classification, etc. Ils peuvent être obtenus en utilisant les produits suivants:
Précautions d'installation et d'entretien
Nous invitons les armateurs à effectuer des inspections complètes de l'écrou avant expédition.
Lors de l'installation sur le navire, assurer un angle d'enroulement entre la chaîne d'ancrage et la roue dentée de 117 à 120 degrés.
Assurez-vous que les trois points (cylindre de la chaîne, frein de la chaîne et engrenage) sont alignés lorsque vous faites sortir la chaîne d'ancrage.
Le pare-brise doit pouvoir fonctionner en continu pendant 30 minutes sous tension et vitesse nominales et pendant 2 minutes sous une tension de surcharge d'au moins 1,5 fois la tension nominale.le pare-brise doit être équipé d'un dispositif de protection contre la surcharge et capable de fonctionner à vitesse moyenne;.
Fournir une formation technique aux opérateurs selon les besoins des chantiers navals et des armateurs.
Pendant le fonctionnement, assurer une rotation en douceur et une commutation rapide et transparente de l'écrou, à l'avant et à l'arrière.
Principaux paramètres techniques:
| Taille de la chaîne (mm) |
La vitesse gitane (m/min) |
Charge de travail (KN) |
Capacité de stockage (KN) |
| 17.5 | ≥ 9 | 9.5 | 38.5 |
| Je vous en supplie, | ≥ 9 | 11.7/15. Je suis désolé.8 | 42/56 |
| 24 heures sur 24 | ≥ 9 | 18.7/20. Je suis désolé.3 | 66.4/77. Je vous en prie.8 |
| 28/30 | ≥ 9 | 25.5/29. Je vous en prie.3 | 89.8/102. Je vous en prie.5 |
| 32 | ≥ 9 | 33.3 | 116 |
| 34 | ≥ 9 | 37.6 | 132 |
| 36/38 | ≥ 9 | 42.2/46. Je vous en prie.9 | 146.4/162. Je suis désolé.6 |
| 40/42 | ≥ 9 | Le numéro 68/50 | 402/447 |
| 44/46 | ≥ 9 | 82.3/90 | 483/526 |
| 48 à 50% | ≥ 9 | Je vous en prie.3 | 570/617 |
Dessin de l'équipement de pont de navire à double ancrage gypse à moteur diesel