Chaumard à quatre rouleaux pour navire d'ingénierie | CB 3015 Type A pour lignes de remorquage et d'amarrage

Chaumard à quatre rouleaux pour navire d'ingénierie | CB 3015 Type A pour lignes de remorquage et d'amarrage

Présentation du produit

Le chaumard pour navire d'ingénierie CB 3015 de type A est un ensemble de guidage à rouleaux utilisé pour contrôler le chemin d'un câble en acier ou d'une autre ligne spécifiée par le projet à une position d'avance par câble de navire d'ingénierie. Sa disposition à quatre rouleaux utilise deux rouleaux verticaux et deux rouleaux horizontaux pour former une ouverture guidée, aidant la ligne à changer de direction tout en réduisant le contact glissant contre les bords en acier fixes.

La gamme de tailles est basée sur un diamètre de rouleau vertical D de 100 à 300 mm, avec des diamètres de référence de câbles en acier de 19,5 à 56 mm. La sélection doit être coordonnée avec le dispositif de remorquage ou d'amarrage du navire, la construction de la ligne, l'angle d'attaque, la charge de conception du projet, les fondations de montage, le matériau des rouleaux, la disposition de l'arbre, la méthode de lubrification, le système de revêtement et la portée de l'inspection. Le numéro de norme officiel est CB 3015-1983, également couramment indiqué dans les anciens documents sous le nom CB* 3015-83.

Spécifications rapides

• Type de produit : Chaumard à quatre rouleaux pour navire d'ingénierie → guide les lignes de remorquage ou d'amarrage à travers une ouverture à rouleaux contrôlée ; ce n'est pas un treuil ou un appareil de levage.
• Norme et type : CB 3015-1983 Type A → référence pour la disposition de type A, la désignation de la taille et les dimensions principales.
• Disposition des rouleaux : deux rouleaux verticaux + deux rouleaux horizontaux → prend en charge le guidage de la ligne dans les directions horizontale et verticale.
• Diamètre du rouleau vertical D : 100 / 150 / 200 / 250 / 300 mm → désignation du modèle principal pour devis et confirmation du dessin.
• Diamètre du rouleau horizontal D1 : 85 à 250 mm → coordonné au châssis Type A et à la géométrie contact corde.
• Diamètre du câble en acier applicable : 19,5 à 56 mm, référence → l'adéquation finale dépend de la construction du câble, de l'angle d'attaque et de la base de charge du projet.
• Enveloppe principale : L 540-1460 mm, B 340-900 mm, H 240-620 mm → utilisée pour l'aménagement du pont ou du pavois et la vérification de l'espace d'installation.
• Matériau et finition : acier C-Mn, acier doux, acier inoxydable, apprêt d'atelier de sablage et époxy, polissage, galvanisation ou revêtement de projet → le matériau et la finition exacts du composant doivent être confirmés avant la production.

Principaux paramètres techniques

Type A, sélection principale et dimensions de l'enveloppe. Les dimensions sont en mm sauf indication contraire.

Guide de sélection et de demande

Étape 1 : Confirmez CB 3015-1983 Type A et sélectionnez le modèle D100, D150, D200, D250 ou D300 en fonction du dessin du navire et de l'ouverture du rouleau requise.

Étape 2 : Confirmez le diamètre du câble en acier, la construction du câble, les exigences de flexion minimales, la direction de la ligne de travail et les angles d'attaque attendus. Le diamètre du câble de référence ne doit pas être traité comme le produit SWL ou MBL.

Étape 3 : Confirmez la position d'installation, l'espace disponible, la disposition des trous de montage, les fondations ou le renforcement local, et si le guide-câble est destiné à un projet de nouvelle construction ou de remplacement.

Étape 4 : Confirmez la répartition des matériaux des composants pour le châssis, les rouleaux, les arbres, les bagues ou les roulements, ainsi que les exigences de lubrification et d'entretien.

Étape 5 : Confirmez le traitement de surface, le revêtement final, la traçabilité des matériaux, la participation de la société de classe, le témoignage d'inspection et la portée du certificat avant le devis.

Étape 6 : Fournissez la quantité, le type de navire, l'application, le dessin ou les photos, la destination de livraison, le délai de livraison requis et toute exigence d'interchangeabilité de remplacement.

Structure

Deux rouleaux verticaux | Deux rouleaux horizontaux | Arbres à rouleaux | Cadre latéral et support | Interface avec trou de montage | Ouverture guidée par corde | Traitement de surface protecteur

Guidage à rouleaux, installation et avantages de qualité

• La disposition des rouleaux à quatre côtés peut guider une ligne où se produisent des changements de direction horizontale et verticale, réduisant ainsi le glissement direct contre une ouverture en acier fixe.
• Les cinq tailles D standard fournissent un point de départ clair pour faire correspondre le diamètre du câble et la disposition du navire ; la sélection finale doit toujours être vérifiée par rapport à la construction du câble et aux conditions de charge du projet.
• L'alignement des rouleaux, la concentricité de l'arbre, le jeu axial et la rotation libre doivent être contrôlés pendant l'assemblage afin que la ligne entre en contact avec les surfaces prévues des rouleaux.
• Les surfaces en contact avec le câble doivent être lisses et exemptes d'arêtes vives qui pourraient endommager le câble en acier, le câble synthétique ou les revêtements de protection du câble.
• La réaction de la ligne de transfert du cadre et de l'interface de montage dans la structure de support du navire ; la conception des fondations, la fixation et le renforcement local restent de la responsabilité de la conception du navire ou de l'aménagement du chantier naval.
• Les pièces d'usure, les bagues ou roulements, les points de lubrification et les détails de rétention de l'arbre peuvent être confirmés selon le dessin du projet et la philosophie de maintenance.
• Les certificats de matériaux, l'inspection dimensionnelle, les contrôles de rotation, l'inspection du revêtement et l'attestation de classe peuvent être organisés en fonction de l'étendue de la commande convenue.

Attributs personnalisés

• Norme : CB 3015-1983 / ancien CB* 3015-83 → à utiliser lorsque les spécifications du navire ou le dessin de remplacement nécessitent cet agencement de chaumard pour navire d'ingénierie.
• Type : Configuration à quatre rouleaux de type A → deux rouleaux verticaux et deux rouleaux horizontaux forment l'ouverture de la ligne guidée.
• Gamme de modèles : D100 / D150 / D200 / D250 / D300 → la désignation du modèle suit le diamètre du rouleau vertical.
• Câble métallique applicable : Φ19,5 / 26 / 37,5 / 48,5 / 56 mm, référence → vérifier la construction du câble et les exigences de flexion du projet avant de commander.
• Matériau : options acier C-Mn/acier doux/acier inoxydable → le matériau exact du cadre, des rouleaux, des arbres et des bagues doit être confirmé.
• Traitement de surface : Sablage Sa 2,5 + apprêt d'atelier époxy, peint, poli, galvanisé ou personnalisé → la compatibilité avec les pièces mobiles et le revêtement final de la cuve doit être vérifiée.
• Installation : Interface de trou de montage selon le tableau des dimensions standard → fondation, fixations, renfort de pont ou de pavois et direction de la ligne nécessitent une confirmation du projet.
• Exigence de certificat : disponible selon les exigences du projet → le certificat du fabricant, le certificat de matériau, le certificat de classe ou la portée de l'inspection par témoin doivent être convenus avant le devis.

Comment ça marche

La ligne de remorquage ou d'amarrage s'approche du chaumard → La ligne entre en contact avec le rouleau vertical et/ou horizontal requis → Les rouleaux tournent lorsque la ligne change de direction → La réaction de contact passe à travers les arbres et le cadre → La charge est transférée dans les fondations de montage du navire

Applications

Dragues | Navires-grues | Navires de battage de pieux | Barges d'ingénierie | Bateaux de travail de construction | Positions de guidage de la ligne de remorquage | Positions de guidage de l'amarre | Projets de nouvelle construction et de remplacement

Certifications et avantages

Les certificats et l'inspection peuvent être organisés en fonction des exigences du projet, de la traçabilité des matériaux, de la portée des tests convenue et de la procédure d'approbation de la société de classification.

Certification : CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat de test des fabricants.

Dessin et photos

FAQ

T1 :Comment sélectionner la bonne taille de CB 3015 Type A ?

A1 :Commencez par le dessin du récipient, le diamètre du rouleau D, le diamètre du câble métallique applicable, l'ouverture libre requise, la direction de la ligne et l'espace d'installation disponible. Confirmez ensuite la construction du câble, les angles d'attaque, la charge de conception du projet et la disposition des fondations avant l'approbation finale.

T2 :Le diamètre du câble métallique applicable représente-t-il le guide-câble SWL ou MBL ?

A2 :Non. Le tableau donne un diamètre de corde de référence et ses principales dimensions. Il ne fournit pas de produit vérifié SWL, MBL, charge d'essai ou charge de rupture. Ces valeurs doivent être établies à partir de la base de conception du projet, du calcul de la structure, des fondations du navire et des exigences d'approbation.

T3 :Que faut-il confirmer avant la fabrication et la certification ?

A3 :Confirmez la norme et le type, le modèle D, les données du câble, les matériaux du cadre et des rouleaux, les détails de l'arbre et de la bague ou du roulement, la lubrification, le traitement de surface, les fondations de montage, la quantité, la portée du certificat, les exigences de la société de classe, la destination et le calendrier de livraison.

Paramètre technique principal :