Épissure ouverte à quatre rouleaux pour navires d'ingénierie | CB 3015-1983 Type A Disposition horizontale inférieure des rouleaux

Garniture ouverte à quatre rouleaux pour navires d'ingénierie | Arrangement inférieur horizontal des rouleaux type A CB 3015-1983

Présentation du produit

La garniture pour navires d'ingénierie CB 3015-1983 type A est un ensemble de guidage à rouleaux de type ouvert utilisé pour contrôler la trajectoire d'un câble d'acier ou d'une autre ligne spécifiée par le projet à une position de guidage de câble sur un navire d'ingénierie. Son arrangement à quatre rouleaux utilise deux rouleaux verticaux et deux rouleaux horizontaux pour former une ouverture guidée, aidant la ligne à changer de direction tout en réduisant le contact glissant contre les bords en acier fixes.

La gamme de tailles est basée sur le diamètre du rouleau vertical D de 100 à 300 mm, avec des diamètres de câble d'acier de référence de 19,5 à 56 mm. La sélection doit être coordonnée avec l'arrangement de remorquage ou d'amarrage du navire, la construction de la ligne, l'angle d'approche, la charge de conception du projet, la fondation de montage, le matériau des rouleaux, l'arrangement des arbres, la méthode de lubrification, le système de revêtement et la portée de l'inspection. Norme : CB 3015-1983 Type A.

Spécifications rapides

• Type de produit : Garniture à quatre rouleaux pour navires d'ingénierie → guide les lignes de remorquage ou d'amarrage à travers une ouverture à rouleaux contrôlée ; ce n'est pas un treuil ou un appareil de levage.
• Norme et type : CB 3015-1983 Type A → référence pour l'arrangement Type A, la désignation de taille et les dimensions principales.
• Arrangement des rouleaux : Arrangement de type ouvert avec deux rouleaux verticaux + deux rouleaux horizontaux inférieurs → supporte un guidage de câble contrôlé avec insertion de câble pratique par le haut.
• Diamètre du rouleau vertical D : 100 / 150 / 200 / 250 / 300 mm → désignation principale du modèle pour le devis et la confirmation du dessin.
• Diamètre du rouleau horizontal D1 : 85 à 250 mm → coordonné avec le cadre de type A et la géométrie de contact du câble.
• Diamètre de câble d'acier applicable : 19,5 à 56 mm, référence → l'aptitude finale dépend de la construction du câble, de l'angle d'approche et de la base de charge du projet.
• Enveloppe principale : L 540–1460 mm, B 340–900 mm, H 240–620 mm → utilisé pour la disposition du pont ou de la bastingage et la vérification de l'espace d'installation.
• Matériau et finition : Acier C-Mn, acier doux, acier inoxydable, sablage et primaire d'atelier époxy, polissage, galvanisation ou revêtement de projet → le matériau exact des composants et la finition doivent être confirmés avant la production.

Paramètres techniques principaux

Sélection principale et dimensions d'enveloppe de type A. Les dimensions sont en mm sauf indication contraire.

Guide de sélection et de demande

Étape 1 : Confirmer CB 3015-1983 Type A et sélectionner le modèle D100, D150, D200, D250 ou D300 selon le dessin du navire et l'ouverture de rouleau requise.

Étape 2 : Confirmer le diamètre du câble d'acier, la construction du câble, l'exigence de pliage minimum, la direction de la ligne de travail et les angles d'approche attendus. Le diamètre de câble de référence ne doit pas être considéré comme la SWL ou la MBL du produit.

Étape 3 : Confirmer la position d'installation, l'espace disponible, l'arrangement des trous de montage, la fondation ou le renforcement local, et si la garniture est pour un projet de nouvelle construction ou de remplacement.

Étape 4 : Confirmer la répartition des matériaux des composants pour le cadre, les rouleaux, les arbres, les bagues ou les roulements, ainsi que les exigences de lubrification et de maintenance.

Étape 5 : Confirmer le traitement de surface, le revêtement final, la traçabilité des matériaux, l'implication de la société de classification, le témoin d'inspection et la portée du certificat avant le devis.

Étape 6 : Fournir la quantité, le type de navire, l'application, le dessin ou les photos, la destination de livraison, le délai de livraison requis et toute exigence d'interchangeabilité de remplacement.

Structure

Arrangement d'insertion de câble ouvert | Deux rouleaux verticaux | Deux rouleaux horizontaux inférieurs | Arbres de rouleaux | Cadre latéral et de support | Interface de trous de montage | Ouverture de câble guidée | Traitement de surface protecteur

La structure ouverte de type A améliore la commodité de manipulation du câble car le câble d'acier peut être placé par l'ouverture supérieure avant d'être guidé par l'arrangement des rouleaux.

Avantages en matière de guidage de rouleaux, d'installation et de qualité

• L'arrangement de rouleaux à quatre côtés peut guider une ligne où des changements de direction horizontaux et verticaux se produisent, réduisant le glissement direct contre une ouverture en acier fixe.
• Les cinq tailles standard D fournissent un point de départ clair pour faire correspondre le diamètre du câble et la disposition du navire ; la sélection finale doit toujours être vérifiée par rapport à la construction du câble et aux conditions de charge du projet.
• L'alignement des rouleaux, la concentricité des arbres, le jeu axial et la rotation libre doivent être contrôlés pendant l'assemblage afin que la ligne entre en contact avec les surfaces de rouleaux prévues.
• Les surfaces de contact du câble doivent être lisses et exemptes de bords tranchants qui pourraient endommager le câble d'acier, le câble synthétique ou les revêtements de câble protecteurs.
• Le cadre et l'interface de montage transfèrent la réaction de la ligne dans la structure de support du navire ; la conception de la fondation, la fixation et le renforcement local restent sous la responsabilité de la conception du navire ou de l'arrangement du chantier naval.
• Les pièces d'usure, les bagues ou les roulements, les points de lubrification et les détails de retenue des arbres peuvent être confirmés selon le dessin du projet et la philosophie de maintenance.
• Les certificats de matériaux, l'inspection dimensionnelle, les vérifications de rotation, l'inspection du revêtement et le témoin de classe peuvent être organisés selon la portée de commande convenue.

Attributs personnalisés

• Norme : CB 3015-1983 → à utiliser lorsque la spécification du navire ou le dessin de remplacement appelle cet arrangement de garniture pour navire d'ingénierie.
• Type : Configuration à quatre rouleaux de type A → deux rouleaux verticaux et deux rouleaux horizontaux forment l'ouverture de guidage de ligne.
• Gamme de modèles : D100 / D150 / D200 / D250 / D300 → la désignation du modèle suit le diamètre du rouleau vertical.
• Câble applicable : Φ19.5 / 26 / 37.5 / 48.5 / 56 mm, référence → vérifier la construction du câble et les exigences de pliage du projet avant la commande.
• Matériau : Options acier C-Mn / acier doux / acier inoxydable → le matériau exact pour le cadre, les rouleaux, les arbres et les bagues doit être confirmé.
• Traitement de surface : Sablage Sa 2.5 + primaire d'atelier époxy, peint, poli, galvanisé ou personnalisé → la compatibilité avec les pièces mobiles et le revêtement final du navire doit être vérifiée.
• Installation : Interface de trous de montage selon le tableau des dimensions standard → la fondation, les fixations, le renforcement du pont ou de la bastingage et la direction de la ligne nécessitent une confirmation du projet.
• Exigence de certificat : Disponible selon les exigences du projet → le certificat du fabricant, le certificat de matériau, le certificat de classe ou la portée de l'inspection témoin doivent être convenus avant le devis.

Fonctionnement

La ligne de remorquage ou d'amarrage approche de la garniture → La ligne entre en contact avec le rouleau vertical et/ou horizontal requis → Les rouleaux tournent lorsque la ligne change de direction → La réaction de contact passe par les arbres et le cadre → La charge est transférée dans la fondation de montage du navire

Applications

Dragues | Navires-grues | Navires de battage | Barges d'ingénierie | Navires de construction | Postes de guidage de ligne de remorquage | Postes de guidage de ligne d'amarrage | Projets de nouvelle construction et de remplacement

Certifications et avantages

Les certificats et l'inspection peuvent être organisés selon les exigences du projet, la traçabilité des matériaux, la portée des tests convenus et la procédure d'approbation de la société de classification.

Certification : CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificat de test du fabricant.

Dessin et photos

FAQ

Q1 : Comment sélectionner la bonne taille CB 3015 Type A ?

R1 : Commencez par le dessin du navire, le diamètre du rouleau D, le diamètre du câble applicable, l'ouverture libre requise, la direction de la ligne et l'espace d'installation disponible. Confirmez ensuite la construction du câble, les angles d'approche, la charge de conception du projet et l'arrangement de la fondation avant l'approbation finale.

Q2 : Le diamètre de câble applicable représente-t-il la SWL ou la MBL de la garniture ?

R2 : Non. Le tableau donne un diamètre de câble de référence et des dimensions principales. Il ne fournit pas de SWL, MBL, charge d'essai ou charge de rupture vérifiées du produit. Ces valeurs doivent être établies à partir de la base de conception du projet, du calcul structurel, de la fondation du navire et des exigences d'approbation.

Q3 : Qu'est-ce qui doit être confirmé avant la fabrication et la certification ?

R3 : Confirmer la norme et le type, le modèle, les données du câble, les matériaux du cadre et des rouleaux, les détails des arbres et des bagues ou roulements, la lubrification, le traitement de surface, la fondation de montage, la quantité, la portée du certificat, l'exigence de la société de classification, la destination et le calendrier de livraison.