La plaque d'acier a fabriqué le bateau enfoncé de Bitts remorquant l'équipement
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | Zhongyuan |
Certification: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Numéro de modèle: | Standard et adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | As per quotation |
Détails d'emballage: | Palette ou adapté aux besoins du client |
Délai de livraison: | Selon l'offre |
Conditions de paiement: | TTT, L/C, etc. |
Capacité d'approvisionnement: | Satisfaites aux besoins de clients |
Détail Infomation |
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Norme: | 13798:2020 d'OIN ; OMI MSC/Circ.1175 circulaire, conseils sur le remorquage de bord du navire et équ | Diamètres nominaux: | 200, 250, 400A et 400B |
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Type A: | construit par des tuyaux d'acier | type B: | construit par des plaques d'acier |
Charge de travail sûre/capacité: | 30 à 120T | Matériel: | Acier C-manganèse ; Acier inoxydable |
Préparation de surface: | sablage à S2.5 + 3 couches de peinture époxyde, galvanisées | Certificats de classification: | CCS, NK, la BV, ABS, DNV-GL, la LR, Kr, RINA, IRS, RS, etc. |
Mettre en évidence: | 120t a enfoncé des bitts,Le type de plaque d'acier a enfoncé des bitts,Bateau d'OIN 13798 remorquant l'équipement |
Description de produit
La plaque d'acier a fabriqué le bateau enfoncé de Bitts remorquant l'équipement
Description :
Le bitt enfoncé est un type de montage de remorquage du bateau installé sur la coquille latérale du bateau.
Des bitts enfoncés sont normalement fournis pour attacher facilement les lignes de remorquage où la taille de la plate-forme de amarrage est trop haute.
Spécifications techniques principales :
- Norme : 13798:2020 d'OIN ; OMI MSC/Circ.1175 circulaire, conseils sur le remorquage de bord du navire et équipement d'amarrage
- Les diamètres nominaux sont 200, 250, 400A et 400B.
- Type A : construit par des tuyaux d'acier ;
- Type B : construit par des plaques d'acier.
- Charge de travail sûre/capacité ; 30 à 120T
- Matériel : Acier C-manganèse ; Acier inoxydable
- Préparation de surface : sablage à S2.5 + une couche de l'amorce époxyde de magasin, préparation de surface galvanisée et adaptée aux besoins du client disponible.
- Certificats de classification : CCS, NK, la BV, ABS, DNV-GL, la LR, Kr, IRS, RS, etc.
Paramètres techniques principaux :
Nominal taille DN |
Type | D | DL | R | H | T | SWL | Poids calculé kilogramme |
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kN | t | ||||||||
200 | Type A | 216,3 | 250 | 80 | 140 | 10,3 | 294 | 30 | 16,5 |
Type B | 210,0 | 10,0 | 16,1 | ||||||
250 | Type A | 267,4 | 305 | 100 | 160 | 12,7 | 491 | 50 | 26,7 |
Type B | 260,0 | 12,0 | 25,7 | ||||||
400A | Type A | 406,4 | 480 | 140 | 300 | 12,7 | 687 | 70 | 69,7 |
Type B | 410,0 | 12,0 | 68,0 | ||||||
4008 | Type A | 406,4 | 480 | 140 | 330 | 21,4 | 1177 | 120 | 99,7 |
Type B | 410,0 | 20,0 | 96,1 |
Diamètre nominal DN |
Diamètre de corde d |
200 | 30 |
250 | 35 |
400A | 40 |
4008 | 60 |


Le dessin de la plaque d'acier a fabriqué le bateau enfoncé de Bitts remorquant l'équipement