Choc à deux rouleaux marin. Comment choisir un choc à rouleaux pour l'amarrage du navire

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Zhongyuan Marine Equipmen
Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Numéro de modèle: standard ou personnalisé

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 unité
Prix: Based on quotation
Détails d'emballage: Exporter une palette standard ou un emballage personnalisé
Délai de livraison: Basé sur les exigences du projet
Conditions de paiement: T/T, LC
Capacité d'approvisionnement: Production personnalisée en fonction des exigences du projet
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Norme technique: CB/T 38-1999 Taper: Type B
Diamètres des rouleaux: 75 ~ 350mm Rouleau non.: Deux rouleaux
Poids du rouleau: 18~1134kg Lieu d'origine: Acier doux, acier C-Mn, acier inoxydable, acier moulé, fonte nodulaire
Traitement de surface: Sandblasting à S2.5 + une couche d'époxy premier magasin, galvanisé, poli, traitement de surface per Certificats de classification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, etc.
Mettre en évidence:

Équipement d'amarrage de navires

,

Acier en fonte à rouleaux ouverts de type 2

Description de produit

Choc à deux rouleaux marin. Comment choisir un choc à rouleaux pour l'amarrage du navire
 
Vue d'ensemble du produit
Le rouleau à deux rouleaux marine est conçu pour guider les cordes d'amarrage à travers une ouverture fixe tout en réduisant le frottement et en contrôlant la direction de la corde.
Cette page fournit à la fois des informations sur le produit et un guide pratique de sélection pour aider les ingénieurs et les acheteurs à choisir le bon modèle en fonction de la taille de la corde, de la charge et des conditions d'installation.
Le produit suit des normes mises à jour telles que CB/T 38-1999, tout en conservant la compatibilité avec CB39-66 pour les projets de remplacement.
 
Spécifications rapides

  • Structure: deux rouleaux (type de cadre) → guidage en corde lisse
  • Diamètre de la corde applicable: 7 37 mm → plage de sélection standard
  • L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de l'écoulement de l'eau.
  • Montage: Base soudée / boulonné → Construction neuve et rénovation
  • Matériau: acier moulé → Haute résistance
  • Fonction: Réduire le frottement → Protéger la corde
  • Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai du fabricant

Comment choisir un choc à deux rouleaux
Étape 1 Confirmer le diamètre de la corde → Sélectionner selon la taille de la corde d'amarrage
Étape 2 Confirmer la charge de rupture de la corde (MBL) → Capacité de coupure de la corde
Étape 3: déterminer le type d'installation → soudé pour la construction neuve / boulonné pour le remplacement
Étape 4: Vérifiez la direction de la corde → direction droite ou angulaire
Étape 5 Confirmer la certification → CCS, ABS, DNV, etc.
 
Exemple de sélection rapide
Si le diamètre de la corde est de 24 mm → Sélectionnez la taille nominale 200
Si le MBL de la corde est d'environ 246 kN → Correspondance avec les valeurs du tableau
Nouveau récipient → Sélectionnez la base soudée
Remplacement → Choisir le type de boulon
 
Paramètres techniques principaux (CB/T 38-1999 Choc à double rouleau)

Nominale
Je vous en prie.

Le câble MBL (kN)Dia de câbleDia de corde en PPLB. PourH estDPoids (kg)
7523.37.4124001501167518
10052.5111853020014710041
12593.4152465025017312576
150145.818.530780300201150132
200246.624401100370251200264
250373.630481240470300250498
300472.733.5561480550353300798
350583.537.56416906403863501134

 
Base de charge et de sélection
La charge de rupture indiquée dans le tableau se réfère à la charge de rupture maximale (MBL) de la corde d'amarrage applicable, et non à la SWL directe de la corde.
À des fins techniques, la charge de travail sûre (SWL) peut être estimée comme suit:
SWL ≈ corde MBL ÷ facteur de sécurité de conception
Le facteur de sécurité typique varie de 1,5 à 2,0 selon les normes et les conditions de fonctionnement.
Le bouchon est conçu pour résister à des charges égales ou supérieures à la résistance à la rupture de la corde, assurant ainsi l'intégrité structurelle dans des conditions extrêmes.
 
Méthode de montage (évolution standard)
CB39-66: Installation par boulons → adaptée aux projets de rénovation.
CB/T 38-1999: Base soudée → transfert de charge amélioré et résistance structurelle.
 
Avantage en ingénierie
La conception de la base soudée assure un transfert de charge continu et réduit la concentration de contraintes.
La structure du cadre permet une maintenance plus facile et assure une rotation en douceur du rouleau.
 
Guide de sélection
Étape 1: Sélectionnez le diamètre de la corde
Étape 2 Confirmer la charge de rupture de la corde (MBL)
Étape 3: taille nominale de la correspondance
Étape 4: confirmer la méthode d'installation
 
La structure
Deux rouleaux. Support du cadre. Sous-sol soudé.
 
Attributs personnalisés

  • Structure du cadre → Facilité d'entretien
  • Rouleaux à rotation libre → Réduction du frottement
  • Acier de coulée → Haute durabilité
  • Surface de contact lisse → Corde de protection

Guide de l'enquête
Indiquer le diamètre de la corde, la charge de rupture, l'emplacement de l'installation et les exigences de certification.
 
Comment fonctionne- t- il?
La corde passe à travers le choc → les rouleaux tournent → la friction est réduite → le guidage est lisse → la vie de la corde est prolongée.
 
Applications
Vue avant du navire. Pointe arrière du navire. Bulwark.
 
Certifications et avantages
Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai du fabricant
 
Dessin et photos
Dessin général et photos du produit
Choc à deux rouleaux marin. Comment choisir un choc à rouleaux pour l'amarrage du navire 0
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Commande
Indiquer: taille, matériau, méthode de montage, revêtement, certification
 
Questions fréquentes
Q1: Est-ce que la charge de rupture est la SWL?
R: Non, la charge de rupture est la MBL de la corde.
Q2: Pouvez-vous fournir le type CB39-66?
R: Oui, pour les projets de remplacement.
Q3: Les rouleaux tournent-ils?
R: Oui, elle tourne librement pour réduire les frottements et l'usure.

Vous voulez en savoir plus sur ce produit
Je suis intéressé à Choc à deux rouleaux marin. Comment choisir un choc à rouleaux pour l'amarrage du navire pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
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