Type de moulage type équipement de barre de vis du bouchon CB/T 178 de chaîne d'ancre d'amarrage de bateau d'A

Détecteur de chaîne à ancrage de type vis CB/T 178 Type A pour bateaux de travail et petits navires

Vue d'ensemble du produit

Le bouchon de chaîne d'ancrage à vis CB/T 178-1996 de type A est un composant d'ancrage monté sur le pont pour la chaîne d'ancrage U2 / grade 2 de 22 mm à 66 mm.Sa structure de serrage à vis fixe la chaîne d'ancrage et transfère la force de la chaîne retenue dans la fondation du bouchon et la structure de soutien du pontLe produit est particulièrement pertinent pour les petits et moyens bateaux de travail, remorqueurs, barges, navires de service,et navires de construction dont la taille de la chaîne U2 sélectionnée et la disposition du pont correspondent à la plage de type A.

Pour une solution complète de pont d'ancrage, le bouchon peut être coordonné avec un rouleau de guidage de la chaîne ou un rouleau d'arc/deck, la ligne centrale du porte-câbles de l'ancrage, le tuyau Hawse ou la poche d'ancrage,tuyau en chaîneLe rouleau correspondant guide la chaîne et l'élévation;il ne doit pas être présumé qu'il augmente la capacité de charge du bouchon, sauf si l'ensemble a été spécialement conçu et homologué.La qualité finale de la chaîne, les fondations, le renforcement du pont, la direction de charge, le revêtement, l'inspection et la portée de la classe doivent être confirmés à partir de l'arrangement d'ancrage du navire.

Spécifications rapides

• Norme et type: CB/T 178-1996 Type A bouchon à vis / bouchon en spirale → configuration de référence pour l'ancrage en U2.
• Chaîne d'ancrage applicable: 22-66 mm U2 / Chaîne de catégorie 2 seulement → Type B ou autre conception approuvée est requise pour la chaîne U3 ou de plus grande taille.
• Base de charge de référence: 80% de la charge de rupture de la chaîne d'ancrage U2 correspondante → il ne s'agit pas d'un produit déclaré SWL et ne doit pas être rebaptisé SWL.
• Méthode de fonctionnement: mécanisme à vis réglable manuellement → ouverture et fermeture mécaniques positives sans action hydraulique ou électrique.
• Installation: soudé directement sur le pont ou monté sur une base spécifique au projet → les détails de soudage, la direction de charge et le renforcement local du pont nécessitent une confirmation du dessin.
• Équipement assorti: rouleau guide de chaîne / rouleau d'arc disponible sous forme de sélection coordonnée → la taille de la chaîne, la rainure du rouleau, la ligne centrale et l'élévation doivent correspondre à la ligne de guidage de la vanne à la houe.
• Matériau et protection: pièces en acier coulé et en acier au carbone avec surfaces mobiles protégées → qualité du matériau final, système de revêtement, points de lubrification et champ d'application du certificat sont confirmés par commande.

Principaux paramètres techniques

Guide de sélection et d'enquête

Étape 1: Confirmer le diamètre de la chaîne d'ancrage CB/T 178-1996 de type A, U2/Grade 2, la base du certificat de chaîne et si le navire est un projet de construction, de conversion ou de remplacement.

Étape 2: indiquer l'arrangement d'ancrage indiquant le porte-câbles, le bouchon de la chaîne, le rouleau guide de la chaîne ou le rouleau de la proue, le tuyau de hausse / la poche de l'ancrage, le tuyau de la chaîne et la direction du porte-câbles.

Étape 3: faire correspondre le bouchon et le rouleau guide à la même taille de chaîne, puis confirmer la ligne centrale de la chaîne, l'axe du rouleau, la géométrie de contact, l'élévation, l'angle de plomb admissible et l'espace de fonctionnement libre.

Étape 4: Confirmer la soudure directe du pont ou l'installation à la base, l'empreinte des fondations, la direction de la charge, les détails de la soudure, le renforcement local du pont et l'accès pour le fonctionnement et l'entretien des vis.

Étape 5: Confirmer les qualités du matériau du composant, Sa 2,5 pour le soufflage et le primer ou tout autre système de revêtement, les détails de protection contre la corrosion, les exigences en matière de lubrification,et toute option inoxydable ou galvanisée soumise à approbation technique.

Étape 6: indiquer la quantité, le type de navire, les exigences de la société de classification, la portée du certificat et du témoin, la destination de livraison, le délai de livraison requis et le dessin du projet ou la photo de référence.

La structure

Cast-steel base / body | Screw-operated clamping bar and operating parts | Anchor-chain seating and contact area | Deck-welded or base-mounted foundation | Lubricated moving parts | Project-matched chain guide roller interface | Protective coating system

Système d'ancrage, coulée et ingénierie

• Le mécanisme à vis assure un engagement mécanique contrôlé de la chaîne sélectionnée et permet d'ouvrir ou de fixer le bouchon manuellement sans actionneur.
• Un rouleau de guidage de chaîne correctement apparié maintient le fil de la chaîne aligné entre le porte-câbles, le bouchon et l'arrangement de la haie, ce qui contribue à réduire la charge latérale, la torsion des maillons,et l'impact local causé par une mauvaise géométrie.
• Le bouchon transfère la force de la chaîne retenue dans sa fondation et la structure de support de la coque; les détails du renforcement du pont et du soudage font donc partie de la conception du système d'ancrage,non seulement l'offre de produits.
• Les surfaces en acier moulé et les zones de contact de la chaîne doivent être propres et exemptes de taches, de fissures ou de défauts affectant la résistance.et protection contre la corrosion.
• Les sept groupes de tailles de type A permettent une sélection sur une chaîne U2 de 22 à 66 mm tout en conservant un arrangement à vis cohérent pour les ponts d'ancrage des petits et moyens navires.
• Un examen coordonné de l'emballage peut permettre d'identifier les anomalies d'interface avant la production, y compris la taille de la chaîne, la rainure du rouleau, la ligne centrale du treillis, le plomb, la hauteur de la base, l'accès à l'installation,et séquence de revêtement.
• La personnalisation spécifique au projet devrait se limiter aux interfaces approuvées, à la hauteur des fondations, au revêtement et à la portée des accessoires;les modifications affectant le tracé de charge standard ou l'engagement de la chaîne nécessitent un dessin et une révision de la classe.

Attributs personnalisés

• La norme:CB/T 178-1996 configuration de référence → confirmer l'acceptation du projet et l'édition requise auprès du chantier naval, du propriétaire et de la société de classification.
• Catégorie de produit:Équipement d'ancrage / bouchon de la chaîne d'ancrage → non équipement de ligne d'amarrage et non produit de levage.
• Le type:Type A vis / type en spirale → dispositif de fixation de la chaîne à commande manuelle pour la chaîne d'ancrage U2.
• Taille de la chaîne:22-66 mm sur sept groupes de taille standard → indiquer le diamètre exact de la chaîne dans l'enquête.
• Grade de la chaîne:La chaîne U2/Grade 2 → U3 est hors de l'application déclarée de type A.
• Base de charge:80% de la charge de rupture de la chaîne d'ancrage U2 assortie comme référence → ne convertissent pas cette valeur en SWL du produit sans base de calcul et d'essai approuvée.
• Installation du moteurSoudage ou installation directe sur une base → fondation, soudure, renforcement du pont et direction de charge à confirmer par dessin d'arrangement.
• Matériaux:L'acier fondu, l'acier au carbone ordinaire et l'acier au carbone de qualité sont utilisés pour différentes pièces dans les références techniques publiques → les qualités exactes et les substitutions doivent être confirmées.
• Traitement de surface:Sa 2.5 soufflage + imprégnement époxy disponible pour des surfaces non usinées appropriées → fils, broches, roulements et interfaces mobiles nécessitent un traitement protégé / lubrifié.
• Fourniture assortie:Rouleau de guidage de chaîne, chaîne d'ancrage, accessoires et support d'interface de pont d'ancrage disponibles selon la portée des devis → non inclus par défaut.
• Les certificats:Matériel, fabricant, documentation d'inspection ou de classe selon les exigences du projet → sous réserve de la portée d'inspection convenue et de l'approbation de la classe.

Comment fonctionne- t- il?

Anchor chain leaves the windlass → Matched guide roller controls chain lead and elevation → Screw mechanism secures the designated chain position → Retained force passes through the stopper foundation into the reinforced deck → Windlass is relieved from sustained chain pull → Moving parts are released, inspecté et lubrifié

Applications

Small and medium workboats | Tugboats | Barges | Dredging support vessels | Service and utility vessels | Inland and coastal vessels | Engineering vessels | Newbuilding and anchor-deck retrofit packages

Certifications et avantages

Les certificats et l'inspection peuvent être organisés en fonction des exigences du projet, de la portée de la commande, de la traçabilité des matériaux, des exigences de test et de la procédure d'approbation de la société de classification.

Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai du fabricant

Dessin et photos

Questions fréquentes

Q1: La charge de rupture de la chaîne d'ancrage U2 indiquée à 80% est-elle la SWL du bouchon de la chaîne?

A1: Non. Il s'agit d'une charge de référence relative à la charge de rupture de la chaîne d'ancrage U2 assortie. Elle ne doit pas être publiée sous forme de SWL de produit.et les critères d'acceptation doivent respecter les spécifications et les exigences de classe du récipient.

Q2: Pourquoi le bouchon de chaîne de type A doit-il être sélectionné avec un rouleau de guidage de chaîne?

R2: Le bouchon fixe et maintient la chaîne, tandis que le rouleau guide contrôle la trajectoire de la chaîne, l'élévation et le contact local au fur et à mesure que la chaîne se déplace entre le mouvement de la chaîne et le mouvement de la chaîne.Une sélection coordonnée permet d'éviter les charges latérales, de mauvais sièges en chaîne, de l'inadéquation des rouleaux et des conflits de hauteur d'installation.

Q3: Qu'est-ce qui peut être inclus dans une solution complète de pont d'ancrage?

R3: Le devis peut couvrir le bouchon de type A, le rouleau de guidage de la chaîne ou le rouleau de voûte assorti, la chaîne d'ancrage et les accessoires, l'examen de l'interface avec le treillis et l'arrangement de la haie / du tuyau de chaîne, le revêtement,la documentationLa limite exacte de l'offre et la portée de la classe doivent être confirmées avant la cotation.