5-Palan universel à rouleaux avec rouleau supérieur pour amarrage de navire | JIS F 2026-1980 Type BR

5-Guide-cordes universel à 5 rouleaux avec rouleau supérieur pour amarres de navires | JIS F 2026-1980 Type BR

Présentation du produit

Le guide-cordes universel à cinq rouleaux JIS F 2026 Type BR est un dispositif de guidage de cordage d'amarrage installé près du bord du pont ou du plat-bord. Il est utilisé pour guider les cordages d'amarrage provenant de plusieurs directions grâce à une disposition compacte de rouleaux, réduisant le contact direct du cordage avec la structure du navire et aidant le cordage à passer plus en douceur lors des opérations d'accostage, de déplacement et d'amarrage général.

Ce guide-cordes de Type BR est une solution pratique à cinq rouleaux pour les dispositifs de guidage de cordage moyens à lourds où un contrôle multidirectionnel du cordage est requis, mais où l'espace sur le pont ne justifie pas un guide-cordes plus grand à sept ou neuf rouleaux. Pour les projets nécessitant le Type BL, une disposition inversée, la taille du cordage, la base de charge, la fondation d'installation et la portée de l'inspection de classe doivent être confirmées par rapport au plan du navire avant le devis.

Spécifications rapides

• Type de produit : Guide-cordes universel à cinq rouleaux avec rouleau supérieur → guidage de cordage multidirectionnel compact pour les postes d'amarrage de navires.

• Norme : JIS F 2026-1980 → référence pour la désignation Type BR / Type BL, les dimensions, les pattes de soudure et la plage de poids.

• Plage de diamètre nominal des rouleaux : 140 à 315 mm → prend en charge différentes configurations de pont et exigences de trajectoire de cordage.

• Plage de poids : 235 à 2050 kg → utile pour la planification de levage, la manutention en atelier, l'emballage, le fret et l'examen des fondations de pont.

• Concept de structure : combinaison de rouleaux horizontaux et verticaux → aide à guider les cordages sous différents angles d'approche avec moins d'usure locale du cordage.

• Options de matériaux : acier C-Mn, acier doux ou acier inoxydable → le matériau final doit suivre les spécifications du projet et les exigences du dessin.

• Traitement de surface : sablage à Sa2.5/S2.5 + primaire d'atelier époxy, poli, galvanisé ou revêtement personnalisé → sélectionné en fonction de l'environnement de corrosion et du système de peinture du navire.

• Portée du certificat : disponible selon les exigences du projet → l'implication de la classification, la traçabilité des matériaux et le témoignage d'inspection doivent être confirmés avant la commande.

Paramètres techniques principaux

Guide de sélection et de demande

Étape 1 : Confirmer la norme, le type et la disposition des mains → JIS F 2026-1980 Type BR ou Type BL doit correspondre au dessin d'amarrage du navire.

Étape 2 : Confirmer le diamètre nominal et la trajectoire du cordage → sélectionner 140, 160, 180, 200, 250 ou 315 en fonction de la taille du cordage, de la position du guide-cordes et de l'angle d'approche requis du cordage.

Étape 3 : Confirmer la base de charge et les données du cordage → fournir le type de cordage, le diamètre du cordage, le MBL du cordage si disponible, la disposition d'amarrage et toute charge de conception ou note de classe requise. Ne pas traiter la charge de rupture du cordage comme la SWL du guide-cordes, sauf si la base de conception est confirmée.

Étape 4 : Confirmer les détails d'installation → emplacement sur le pont, disposition du côté extérieur, espace de fondation, condition de soudage, renforcement environnant et position du treuil ou du bollard associé.

Étape 5 : Confirmer le matériau et le traitement de surface → acier C-Mn, acier doux, acier inoxydable, sablage + primaire, galvanisé, poli ou système de revêtement personnalisé.

Étape 6 : Confirmer les informations d'achat → quantité, exigence de certificat, portée de l'inspection, destination de livraison, délai de livraison requis et dessin ou photo de référence si disponible.

Structure

Disposition à cinq rouleaux | Rouleau supérieur | Rouleaux latéraux | Rouleaux de guidage de cordage horizontaux et verticaux | Cadre en acier soudé | Interface de fondation de bord de pont | Surfaces de roulement de contact avec le cordage | Pattes de soudure selon la taille | Revêtement marin ou finition personnalisée

Avantages de conception et d'ingénierie d'amarrage

• La disposition à cinq rouleaux offre un guidage de cordage plus stable que les dispositions plus simples à trois ou quatre rouleaux, tout en conservant une structure plus compacte que les grands guide-cordes à sept ou neuf rouleaux.

• La combinaison de rouleaux horizontaux et verticaux aide à contrôler le mouvement du cordage à partir de plusieurs directions d'approche, ce qui est utile aux postes d'amarrage en bord de pont et aux dispositions d'amarrage des navires d'ingénierie.

• Le contact par roulement réduit le contact par glissement direct entre le cordage et la structure du navire, aidant à réduire l'usure locale des surfaces du cordage d'amarrage lors des mouvements répétés du cordage.

• Le cadre compact multi-rouleaux convient lorsque la disposition du pont nécessite un meilleur contrôle du cordage mais que l'espace d'installation disponible est limité.

• La gamme de tailles standard de 140 à 315 offre aux chantiers navals une gamme de sélection pratique pour différentes tailles de navires, dispositions de pont et exigences de guidage de cordage.

• Les données de poids et de pattes de soudure sont fournies pour la planification des fondations, la manutention en atelier, l'emballage et la coordination de l'installation.

• Le traitement de surface peut être sélectionné en fonction des spécifications de revêtement du navire, de l'environnement de corrosion et des exigences du propriétaire, sous réserve de confirmation du projet.

Attributs personnalisés

• Norme : JIS F 2026-1980 → à utiliser lorsque les spécifications du chantier naval ou du propriétaire exigent des dimensions de guide-cordes de bord de pont selon la norme japonaise.

• Type : Type BR / Type BL → le Type BR est utilisé pour cette page ; le Type BL ou une disposition inversée doit être confirmé par dessin avant le devis.

• Diamètre nominal : 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 315 → sélectionner en fonction de la trajectoire du cordage, de l'espace d'installation et de la disposition d'amarrage du navire.

• Plage de diamètre des rouleaux : 140 à 315 mm → des diamètres de rouleaux plus grands offrent un rayon de contact plus large et une enveloppe structurelle plus grande.

• Plage de poids : 235 à 2050 kg → important pour la planification du transport, l'agencement de levage sur le pont et la préparation de l'installation.

• Matériau : acier C-Mn, acier doux ou acier inoxydable → la nuance finale, la traçabilité et les exigences d'inspection doivent suivre les spécifications de la commande.

• Traitement de surface : sablage Sa2.5/S2.5 + primaire d'atelier époxy, poli, galvanisé ou traitement personnalisé → le système de revêtement final doit correspondre aux exigences de peinture du navire.

• Exigence de certificat : disponible sur demande selon les exigences du projet → l'approbation de classification et l'inspection par témoin sont soumises à la portée de commande confirmée.

Comment ça marche

Le cordage d'amarrage approche du pont ou du côté extérieur → Le cordage entre en contact avec la surface du rouleau approprié → Les rouleaux guident la direction du cordage et réduisent la friction de glissement → Le cadre transfère la force de guidage du cordage à la fondation du pont → Le cordage continue vers le bollard, le treuil ou le dispositif d'amarrage

Applications

Systèmes d'amarrage de navires | Guidage de cordage en bord de pont | Disposition de guidage de cordage de treuil | Dragues | Navires-grues | Navires de pilotage | Navires de travail | Navires d'ingénierie | Projets de construction neuve et de remplacement

Certifications & Avantages

Les certificats peuvent être organisés selon les exigences du projet, la portée de l'inspection, la traçabilité des matériaux et la procédure d'approbation de la société de classification. Les certificats de classification sont disponibles sur demande et sous réserve de l'implication confirmée de la classification.

Certification : CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificat de test du fabricant.

Dessin & Photos

FAQ

Q1 : Quelle est la principale différence entre un guide-cordes à cinq rouleaux et un guide-cordes plus grand à neuf rouleaux ?

R1 : Un guide-cordes à cinq rouleaux est une solution de guidage de cordage multidirectionnel compacte pour les configurations d'amarrage normales à moyennement complexes. Un guide-cordes à neuf rouleaux est généralement sélectionné pour les structures plus grandes, les angles de guidage de cordage plus complexes ou les configurations de guidage de cordage plus lourdes. La sélection finale doit suivre la disposition d'amarrage du navire et la base de charge.

Q2 : La charge de rupture du cordage peut-elle être utilisée directement comme la SWL de ce guide-cordes ?

R2 : Non. La charge de rupture du cordage, le MBL du cordage, la charge de conception, la SWL de référence et la charge d'essai ne doivent pas être mélangés. Pour le devis et l'examen technique, veuillez fournir le diamètre du cordage, le type de cordage, le MBL du cordage si disponible, le dessin du navire et la note de classification requise afin que la base de sélection correcte puisse être confirmée.

Q3 : Quelles informations sont nécessaires avant le devis ?

R3 : Veuillez confirmer JIS F 2026 Type BR ou Type BL, le diamètre nominal, la taille du cordage, le matériau, le traitement de surface, la quantité, l'exigence de certificat, la position d'installation sur le pont, la destination de livraison, le délai de livraison requis et le dessin ou la photo si disponible.