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Kevel d'amarrage boulonné pour les navires intérieurs.
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certification: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numéro de modèle: | standard ou personnalisé |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | Based on quotation |
| Détails d'emballage: | Exporter une palette standard ou un emballage personnalisé |
| Délai de livraison: | Basé sur les exigences du projet |
| Conditions de paiement: | T/T, LC |
| Capacité d'approvisionnement: | Production personnalisée en fonction des exigences du projet |
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Détail Infomation |
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| Norme technique: | GB 2026 | Diamètre de la corde: | ⌀35, ⌀50, ⌀70mm |
|---|---|---|---|
| Poids: | 1,33 à 11,2kg | Matériels: | Coulée de cuivre, coulée de bronze, coulée d'acier C-Mn, coulée d'acier inoxydable, fonte no |
| Traitement de surface: | sablage à S2,5 + une couche d'apprêt d'atelier époxy, traitement de surface galvanisé, poli | Certificats de classification: | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Mettre en évidence: | Pièces de couture en acier,Équipement d'amarrage des navires,Tête de pivotement de type boulonné |
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Description de produit
Mouillage boulonné pour bateaux de navigation intérieure | Monté sur pont ou sur pavois, GB 2026
Présentation du produit
Le taquet d'amarrage boulonné type GB 2026 est une pièce de mouillage moulée compacte utilisée sur les bateaux de navigation intérieure, les petits bateaux de travail, les bateaux de service, les barges, les postes d'amarrage et les emplacements de mouillage de marina. Il peut être installé sur un pont ou un pavois par boulons, offrant un point d'amarrage simple où la corde doit être fixée sans base de bollard soudée.
Ce taquet est normalement sélectionné en fonction du diamètre de la corde, du matériau, de la position de montage, de l'espace d'installation disponible et de la résistance de la structure de support du pont ou du pavois. Le tableau fourni couvre les versions en cuivre moulé et en acier moulé avec un diamètre de corde Malina maximum jusqu'à 75 mm et un poids de 1,33 kg à 11,2 kg. Pour une utilisation sûre du mouillage, l'agencement des boulons, la plaque de renfort ou le renforcement local, et la portée du certificat doivent être confirmés selon les exigences du projet.
Spécifications rapides
- Type de produit : Taquet d'amarrage boulonné → pièce de mouillage compacte pour pont ou pavois pour bateaux de navigation intérieure et petits bateaux.
- Norme technique : GB 2026 → référence pour les dimensions, la sélection du diamètre de corde, les options de matériaux et la confirmation du modèle.
- Forme d'installation : Montage boulonné → installation et remplacement plus faciles que les pièces soudées lorsque la structure de support et l'agencement des boulons sont appropriés.
- Taille de corde de référence : diamètre maximum de corde Malina 30 / 35 / 50 / 75 mm dans le tableau fourni → la taille finale de la corde doit être vérifiée par rapport à l'agencement d'amarrage du navire.
- Options de matériaux : cuivre moulé, bronze moulé, acier C-Mn moulé, acier inoxydable moulé et fonte nodulaire → sélectionner en fonction de l'environnement de corrosion, des exigences d'usure et du budget du projet.
- Plage de poids : 1,33 kg à 11,2 kg → adapté aux postes d'amarrage petits et moyens où une taille compacte et une manipulation simple sont requises.
- Traitement de surface : sablage Sa 2,5 + une couche d'apprêt époxy en atelier, galvanisé, poli ou finition personnalisée → le traitement de surface final dépend du matériau et des exigences de la commande.
- Portée du certificat : CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS et d'autres certificats peuvent être organisés selon les exigences du projet, pas comme un article de fourniture par défaut.
Paramètres techniques principaux
| Diamètre maximum de corde Malina |
L | L1 | L2 | A | A0 | B | B1 | B2 | B3 | H | H1 | H2 | H3 | δ | r | r1 | r2 | r3 | Poids Kg |
| 35 | 200 | 120 | 71 | 56 | 88 | 88 | 56 | 32 | 30 | 50 | 41 | 16 | 9 | 7 | 16 | 12 | 8 | 9 | 1,33 |
| 50 | 330 | 200 | 114 | 90 | 150 | 140 | 90 | 50 | 46 | 76 | 63 | 23 | 10 | 8 | 25 | 20 | 12 | 15 | 3,57 |
| 75 | 440 | 250 | 160 | 110 | 190 | 170 | 110 | 64 | 60 | 95 | 80 | 27 | 11 | 9 | 30 | 25 | 16 | 18 | 8,45 |
| 30 | 200 | 120 | 65 | 56 | 88 | 88 | 56 | 32 | 30 | 53 | 44 | 19 | 12 | 10 | 16 | 12 | 8 | 9 | 1,7 |
| 50 | 330 | 200 | 106 | 90 | 150 | 140 | 90 | 50 | 46 | 80 | 67 | 27 | 14 | 12 | 25 | 20 | 12 | 15 | 5,9 |
| 75 | 440 | 250 | 150 | 110 | 190 | 170 | 110 | 64 | 60 | 100 | 85 | 32 | 16 | 14 | 30 | 25 | 16 | 18 | 11,2 |
Guide de sélection et de demande
Étape 1 : Confirmer le taquet d'amarrage boulonné type GB 2026 et le diamètre de corde requis selon le dessin du navire ou l'agencement du poste d'amarrage.
Étape 2 : Confirmer la position d'installation : montée sur pont ou sur pavois, y compris l'espace de base disponible, l'épaisseur de la plaque, la plaque de renfort et l'accès pour le serrage des boulons.
Étape 3 : Confirmer les exigences matérielles : acier moulé, fonte nodulaire, cuivre moulé, bronze moulé, acier inoxydable moulé ou autre matériau spécifié par le projet.
Étape 4 : Confirmer le traitement de surface : apprêt d'atelier, finition galvanisée, finition polie, système de peinture final ou autre traitement spécifié par le client.
Étape 5 : Confirmer la portée du certificat et de l'inspection avant le devis : certificat du fabricant, certificat matière, certificat de classification, inspection UT / MT, ou inspection témoin si nécessaire.
Étape 6 : Fournir la quantité, le type de navire d'application, le dessin ou la photo d'installation, la destination de livraison et le délai de livraison requis.
Structure
Corps de taquet moulé | Cornes d'amarrage jumelles | Rayon de contact de corde lisse | Base de montage boulonnée | Interface d'installation sur pont ou sur pavois | Matériau optionnel en acier moulé / fonte nodulaire / alliage de cuivre | Apprêt d'atelier, galvanisé, poli ou finition spécifiée
Avantages de la coulée, de l'installation et de l'ingénierie
- L'installation boulonnée permet de monter le taquet sur un pont ou un pavois sans souder le corps du produit, ce qui est utile pour les petits navires, les travaux de remplacement et les postes d'amarrage compacts.
- Le corps moulé convient aux transitions de cornes arrondies et aux surfaces de contact de corde continues, contribuant à réduire les contacts locaux aigus pendant l'opération d'amarrage.
- La transition lisse dans les zones courbes doit être contrôlée lors de la coulée, de l'ébavurage et de la finition pour réduire la concentration de contraintes et améliorer le comportement de contact avec la corde.
- L'acier moulé offre une option robuste pour les pièces de mouillage de petits navires, tandis que la fonte nodulaire peut être envisagée lorsque la résistance à l'usure et la stabilité de la coulée sont importantes.
- Des versions en alliage de cuivre ou en acier inoxydable peuvent être discutées pour les projets nécessitant une meilleure résistance à la corrosion ou une apparence spécifique.
- La connexion boulonnée doit être examinée conjointement avec le diamètre des boulons, la classe des boulons, la protection contre la corrosion, la plaque de renfort et le renforcement local du pont ou du pavois.
- Des inspections UT, MT, dimensionnelles, la traçabilité des matériaux et un examen basé sur la FEA peuvent être organisés selon les exigences du projet lorsque le client spécifie une inspection ou une vérification de résistance.
Attributs personnalisés
- Standard : GB 2026 → à utiliser lorsque les spécifications du chantier naval ou du propriétaire exigent cette norme de taquet d'amarrage boulonné.
- Installation : Type boulonné sur pont ou sur pavois → adapté lorsque l'installation simple, la facilité de remplacement et un encombrement réduit sont requis.
- Application : Bateaux de navigation intérieure et petits bateaux → destiné à l'amarrage sur des postes d'amarrage petits et moyens, pas pour le levage.
- Taille de corde : Diamètre maximum de corde Malina jusqu'à 75 mm dans le tableau fourni → confirmer le type et le diamètre finaux de la corde avant la production.
- Matériau : Acier moulé / fonte nodulaire / cuivre moulé / bronze moulé / acier inoxydable moulé → sélectionner en fonction de la corrosion, de l'usure, du coût et des exigences du projet.
- Traitement de surface : sablage Sa 2,5 + apprêt époxy en atelier, galvanisé, poli ou personnalisé → la méthode de finition dépend du matériau sélectionné.
- Inspection : Vérification UT / MT / dimensionnelle disponible sur demande → la portée de l'inspection doit être indiquée avant le devis.
- Personnalisation : Disponible selon dessin ou échantillon → les dimensions non standard, le matériau, le revêtement et la portée du certificat doivent être confirmés.
Fonctionnement
La corde d'amarrage est guidée autour des cornes du taquet → Les surfaces de contact courbes lisses guident et soutiennent la corde → La force d'amarrage est transférée à travers le corps moulé → Les boulons et la structure de support transfèrent la force au pont ou au pavois → L'inspection périodique vérifie les boulons, le revêtement et l'usure du contact avec la corde.
Applications
Bateaux de navigation intérieure | Petits bateaux de travail | Barges | Bateaux de service portuaire | Postes d'amarrage de marina | Points d'amarrage sur pont | Points d'amarrage sur pavois | Projets de remplacement de petits bateaux | Agencements d'amarrage de postes de bateaux de travail
Certifications et avantages
Les certificats peuvent être organisés selon les exigences du projet, la portée de l'inspection, la traçabilité des matériaux et la procédure d'approbation de la société de classification.
Certification : CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificat de test du fabricant.
Dessin et photos
FAQ
Q1 : Ce taquet d'amarrage boulonné peut-il être installé à la fois sur le pont et sur le pavois ?
R1 : Oui. Il peut être utilisé pour une installation sur pont ou sur pavois lorsque la structure de support, l'agencement des boulons, la plaque de renfort et l'espace d'installation disponible sont appropriés. L'installation finale doit être vérifiée selon le dessin d'agencement du navire ou du poste d'amarrage.
Q2 : Comment sélectionner la bonne taille ?
R2 : Sélectionnez le taquet selon la norme GB 2026, le diamètre de la corde, le matériau, la position d'installation et l'espace de montage disponible. Le tableau fourni indique le diamètre maximum de corde Malina, les dimensions principales et le poids. Si un projet nécessite une charge de travail définie, la base de charge et la conception de la connexion boulonnée doivent être confirmées séparément.
Q3 : Quelles informations sont nécessaires avant le devis ?
R3 : Veuillez confirmer la norme, le diamètre de la corde, le matériau, le traitement de surface, la quantité, la position d'installation, les exigences de boulonnerie, la portée du certificat, les exigences d'inspection, la destination de livraison et le délai de livraison requis. Un dessin, une photo d'échantillon ou une photo d'une pièce de remplacement existante est utile.