Quille d'amarrage boulonnée pour bateaux de navigation intérieure | Type de pont et de pavois en métal moulé (GB 2026)

Kevel d'amarrage boulonné pour les navires intérieurs.

Vue d'ensemble du produit

Le quai d'amarrage de type boulonné GB 2026 est un raccord d'amarrage en fonte compact utilisé sur les navires intérieurs, les petits bateaux de travail, les bateaux de service, les barges, les amarres et les positions d'amarrage des ports de plaisance.Il peut être installé sur un pont ou un rempart par des boulons, fournissant un point d'amarrage simple où la corde doit être fixée sans une base de boulonnage soudé.

Cette cheville est normalement sélectionnée en fonction du diamètre de la corde, du matériau, de la position de montage, de l'espace d'installation disponible et de la résistance du pont ou de la structure de rempart.Le tableau fourni couvre les versions en cuivre coulé et en acier coulé avec un diamètre maximal de corde Malina jusqu'à 75 mm et un poids de.33 kg à 11.2 kg. Pour une utilisation sûre de l'amarrage, l'arrangement des boulons, la plaque de support ou le renforcement local et la portée du certificat doivent être confirmés conformément aux exigences du projet.

Spécifications rapides

• Type de produit: Kevel d'amarrage boulonné → équipement d'amarrage de pont compact ou de rempart pour bateaux intérieurs et petits bateaux.
• Norme technique: GB 2026 → référence pour les dimensions, la sélection du diamètre de la corde, les options de matériaux et la confirmation du modèle.
• Forme d'installation: monture à boulons → installation et remplacement plus faciles que les raccords soudés lorsque la structure de support et la disposition des boulons sont appropriées.
• Taille de la corde de référence: diamètre maximal de la corde Malina 30 / 35 / 50 / 75 mm dans le tableau fourni → la taille finale de la corde doit être vérifiée par rapport à l'arrangement d'amarrage du navire.
• Options de matériaux: cuivre moulé, bronze moulé, acier moulé C-Mn, acier inoxydable moulé et fonte noduleuse → sélectionnez selon l'environnement de corrosion, les exigences d'usure et le budget du projet.
• Variété de poids: 1,33 kg à 11,2 kg → adapté aux petites et moyennes positions d'amarrage où une taille compacte et une manipulation simple sont requises.
• Traitement de surface: Sa 2,5 soufflage + une couche de primer d'atelier époxy, galvanisé, poli ou finition personnalisée → traitement de surface final dépend du matériau et des exigences de la commande.
• Portée du certificat: les certificats CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS et autres peuvent être organisés en fonction des exigences du projet, et non en tant qu'élément de fourniture par défaut.

Principaux paramètres techniques

Guide de sélection et d'enquête

Étape 1: Confirmer le rebord d'amarrage de type boulonné GB 2026 et le diamètre de la corde requis selon le dessin du navire ou l'arrangement de l'amarrage.

Étape 2: confirmer la position d'installation: montée sur le pont ou sur le rempart, y compris l'espace de base disponible, l'épaisseur de la plaque, la plaque de support et l'accès pour le serrage des boulons.

Étape 3: Confirmer les exigences en matière de matériaux: acier moulé, acier moulé nodulaire, cuivre moulé, bronze moulé, acier inoxydable moulé ou autre matériau spécifié par le projet.

Étape 4: Confirmer le traitement de surface: imprimerie, finition galvanisée, finition polie, système de peinture final ou autre traitement spécifié par le client.

Étape 5: Confirmer le certificat et la portée de l'inspection avant le devis: certificat du fabricant, certificat de matériau, certificat de classe, inspection UT / MT ou inspection de témoin si nécessaire.

Étape 6: indiquer la quantité, le type de récipient d'application, le dessin ou la photo d'installation, la destination de livraison et le délai de livraison requis.

La structure

Cast kevel body | Twin mooring horns | Smooth rope-contact radius | Bolted mounting base | Deck or bulwark installation interface | Optional cast steel / nodular cast iron / copper alloy material | Shop primer, galvanisés, polies ou à finition spécifiée

Les avantages de la coulée, de l'installation et de l'ingénierie

• L'installation boulonnée permet d'installer la cheville sur un pont ou un rempart sans souder le corps du produit, ce qui est utile pour les petits navires, les travaux de remplacement et les positions d'amarrage compactes.
• Le corps coulé est adapté aux transitions de corne arrondie et aux surfaces de contact continu de corde, ce qui contribue à réduire les contacts locaux nettes pendant l'amarrage.
• La transition en douceur des zones courbes doit être contrôlée lors de la coulée, de l'engraissement et de la finition afin de réduire la concentration des contraintes et d'améliorer le comportement de contact de la corde.
• L'acier moulé offre une option robuste pour les raccords d'amarrage de petits navires, tandis que la fonte noduleuse peut être envisagée lorsque la résistance à l'usure et la stabilité de la coulée sont importantes.
• Des versions en alliage de cuivre ou en acier inoxydable peuvent être discutées pour les projets nécessitant une résistance à la corrosion améliorée ou une apparence spécifique.
• La connexion boulonnée doit être examinée avec le diamètre du boulon, la qualité du boulon, la protection contre la corrosion, la plaque de support et le renforcement local du pont ou du rempart.
• UT, MT, inspection dimensionnelle, traçabilité des matériaux et examen basé sur FEA peuvent être organisés en fonction des exigences du projet lorsque le client spécifie l'inspection ou la vérification de la résistance.

Attributs personnalisés

• Norme: GB 2026 → utilisation lorsque le chantier naval ou les spécifications du propriétaire exigent cette norme pour les chevilles d'amarrage de type boulonné.
• Installation: type boulonné de pont ou de rempart → adapté lorsque l'installation est simple, le remplacement pratique et l'empreinte compacte sont requis.
• Application: Navires intérieurs et petits bateaux → destinés à être amarrés sur de petites et moyennes places d'amarrage, non à être soulevés.
• Taille de la corde: diamètre maximal de la corde Malina jusqu'à 75 mm dans le tableau fourni → confirmer le type et le diamètre de la corde finaux avant la production.
• Matériau: acier moulé / acier moulé nodulaire / cuivre moulé / bronze moulé / acier inoxydable moulé → sélection selon la corrosion, l'usure, le coût et les exigences du projet.
• Traitement de surface: Sa 2,5 soufflage + imprégnement epoxy, galvanisé, poli ou personnalisé → méthode de finition dépend du matériau choisi.
• Inspection: vérification UT/MT/dimensionnelle disponible sur demande → la portée de l'inspection doit être indiquée avant le devis.
• Personnalisation: disponible selon le dessin ou l'échantillon → les dimensions non standard, le matériau, le revêtement et la portée du certificat doivent être confirmés.

Comment fonctionne- t- il?

Mooring rope is led around the kevel horns → Smooth curved contact surfaces guide and support the rope → Mooring force is transferred through the cast body → Bolts and backing structure transfer the force to the deck or bulwark → Periodic inspection checks bolts, revêtement et usure par contact de corde

Applications

Bateaux intérieurs. Petits bateaux de travail. Barges. Bateaux de service portuaire. Escaliers de plaisance.

Certifications et avantages

Les certificats peuvent être organisés en fonction des exigences du projet, de la portée de l'inspection, de la traçabilité des matériaux et de la procédure d'approbation de la société de classe.

Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai du fabricant

Dessin et photos

Questions fréquentes

Q1: Cette clôture d'amarrage boulonnée peut-elle être installée à la fois sur le pont et sur le rempart?

R1: Oui, il peut être utilisé pour l'installation sur le pont ou le rempart lorsque la structure de support, la disposition des boulons, la plaque de support et l'espace d'installation disponibles sont appropriés.L'installation finale doit être vérifiée conformément au dessin de l'arrangement du navire ou de l'amarrage.

Q2: Comment choisir la taille correcte?

R2: Sélectionnez le rebord selon la norme GB 2026, le diamètre de la corde, le matériau, la position d'installation et l'espace de montage disponible.et poidsSi un projet nécessite une charge de travail définie, la base de charge et la conception des connexions à boulons doivent être confirmées séparément.

Q3: Quelles informations sont nécessaires avant le devis?

R3: Veuillez confirmer la norme, le diamètre de la corde, le matériau, le traitement de surface, la quantité, la position d'installation, les exigences en matière de boulons, la portée du certificat, les exigences d'inspection, la destination de livraison,et délai de livraison requisUn dessin, une photo d'échantillon ou une photo de pièce de rechange existante sont utiles.