 
|
La plate-forme 2005-1975 de JIS F a monté le type étroit en acier bateau de moulage de cale d'amarrage de bateau amarrant l'équipement
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Zhongyuan |
| Certification: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Numéro de modèle: | Standard et adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | As per quotation |
| Détails d'emballage: | Palette ou adapté aux besoins du client |
| Délai de livraison: | Selon l'offre |
| Conditions de paiement: | TTT, L/C, etc. |
| Capacité d'approvisionnement: | Satisfaites aux besoins de clients |
|
Détail Infomation |
|||
| Matériaux: | L'acier de C-manganèse de bâti, acier inoxydable de moulage, peut également fournir l'acier spécial | Norme technique: | JIS F2005-1975 |
|---|---|---|---|
| Poids: | 3,7 à 232kg | Préparation de surface: | sablage à S2.5 + une couche de l'amorce époxyde de magasin, préparation de surface galvanisée, polie |
| Certificats de classification: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS | ||
| Mettre en évidence: | Bateau fermé de cale de JIS F 2005-1975,bateau fermé de cale d'acier de bâti,L'OEM a fermé la cale marine |
||
Description de produit
La plate-forme 2005-1975 de JIS F a monté le type étroit en acier bateau de moulage de cale d'amarrage de bateau amarrant l'équipement
Description :
JIS F 2005-1975 la cale que fermée est l'une des cales marines, il est fait selon le niveau marin de l'association standard japonaise. Fait de l'acier de moulage, c'est surface peut être galvanisé, poli et noir peint. Elle est principalement employée pour protéger la corde marine contre la rupture et peut en même temps prolonger la durée de vie de la corde.
Spécification technique principale :
1. Matériaux : L'acier de C-manganèse de bâti, acier inoxydable de moulage, peut également fournir l'acier spécial pour le brise-glace.
2. Norme technique : JIS F2005-1975
3. Poids : 3,7 à 232kg ;
4. Préparation de surface : sablage à S2.5 + une couche de l'amorce époxyde de magasin, acier inoxydable poli, préparation de surface adaptée aux besoins du client disponible.
5. Certificats de classification : CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS
Paramètre technique principal :
| Diamètre nominal | L | L1 | L2 | B | H | H1 | H2 | H3 | R | R1 | T | (T1) | (R2) | (R3) |
Jambe de la soudure |
Kilogramme de masse calculé | Diamètre nominal de corde applicable (référence) | ||
|
Câble métallique (6×24) |
Corde de Manille | Corde en nylon | |||||||||||||||||
| 100 | 100 | 35 | 170 | 60 | 76 | 141 | 30 | 35 | 38 | 73 | 12 | 10 | 30 | 18 | 7 | 8,7 | 14 | 24 | 18 |
| 150 | 150 | 50 | 250 | 90 | 110 | 205 | 45 | 50 | 55 | 105 | 16 | 12 | 45 | 29 | 8 | 10,5 | 16 | 30 | 22 |
| 200 | 200 | 70 | 348 | 120 | 150 | 280 | 60 | 70 | 75 | 145 | 20 | 16 | 60 | 40 | 9 | 24 | 18 | 40 | 28 |
| Diamètre nominal | L | L1 | L2 | L3 | L4 | B | H | H1 | H2 | H3 | R | R1 | R2 | R3 | r1 | r2 | T | T1 | Kilogramme de masse calculé |
Diamètre nominal de corde applicable (référence) |
|
|
Fil corde |
Corde de Manille | ||||||||||||||||||||
| 250 | 250 | 92 | 100 | 250 | 434 | 160 | 200 | 372 | 80 | 92 | 100 | 192 | 80 | 56 | 20 | 15 | 24 | 20 | 48 | 20 (6×12) | 50 |
| 300 | 300 | 114 | 110 | 300 | 528 | 200 | 250 | 464 | 100 | 114 | 125 | 239 | 100 | 72 | 25 | 20 | 28 | 22 | 83 | 22,4 (6×12) | 60 |
| 350 | 350 | 125 | 125 | 350 | 600 | 220 | 250 | 485 | 110 | 125 | 125 | 250 | 110 | 80 | 30 | 20 | 30 | 22 | 103 | 24 (6×24) | 70 |
| 400 | 400 | 136 | 135 | 370 | 672 | 240 | 250 | 506 | 120 | 136 | 125 | 261 | 120 | 88 | 30 | 20 | 30 | 22 | 136 | 26 (6×24) | 80 |
| 450 | 450 | 148 | 150 | 400 | 746 | 260 | 250 | 528 | 130 | 140 | 125 | 273 | 130 | 94 | 30 | 20 | 36 | 28 | 184 | 30 (6×24) | 85 |
| 500 | 500 | 160 | 175 | 450 | 820 | 280 | 250 | 550 | 140 | 160 | 125 | 285 | 140 | 100 | 30 | 20 | 40 | 30 | 232 | 35,5 (6×24) | 90 |
Le dessin de la plate-forme 2005-1975 de JIS F a monté le type étroit en acier bateau de moulage de cale d'amarrage de bateau amarrant l'équipement