Le fermeture de la chaîne d'ancrage de type Pawl en acier coulé.1998

Le fermeture de la chaîne d'ancrage de type Pawl en acier coulé.1998

Vue d'ensemble du produit

Le bouchon de chaîne d'ancrage JIS F 2031:1998 de type pawl en acier coulé est un dispositif de maintien de la chaîne du système d'ancrage visé à l'annexe 3 de la norme.Il est principalement destiné aux grands navires utilisant des chaînes d'ancrage JIS F 3303 de catégorie 2 ou de catégorie 3 et est normalement installé entre la bride et le tuyau ou le tuyau d'ancrage.Le pivot engage la chaîne de sorte que la charge de la chaîne d'ancrage puisse être transférée à travers la fondation du bouchon dans la structure du navire.

Ce produit est un bouchon de chaîne, et non un dispositif de levage ni un pont d'amarrage.le câble du côté de fonctionnement et de la chaîne, la chaîne de connexion, la fondation et le renforcement du pont, le dessin de l'arrangement approuvé et les exigences de la société de classification.

Spécifications rapides

• Type de produit: bouchon de chaîne d'ancrage de type pawl en acier coulé → configuration de maintien de la chaîne pour les systèmes d'ancrage de l'annexe 3 du JIS.

• Norme: JIS F 2031:1998, annexe 3 (normatif) → référence standard pour le bouchon de câble en chaîne de type paule en acier coulé.

• Chaîne d'ancrage applicable: JIS F 3303 Grade 2 / Grade 3, 58°122 mm → confirmer la qualité de la chaîne et son diamètre exact avant de choisir.

• Plage de taille nominale: 60 ̊122 → douze tailles nominales standard correspondant à des gammes de diamètres de chaîne définies.

• Chaîne de raccordement: la taille nominale 68 et moins peut utiliser une chaîne de raccordement ou une chaîne Kenter; la taille 73 et plus utilise une chaîne Kenter → vérifiez la disposition de la chaîne du récipient.

• Base de matériaux standard: châssis latéral de carrosserie SCW410, pivot SC410, arbre pivot S35C et brousse BC6 → certificats de matériaux des composants dépendent de la portée de la commande.

• Masse calculée: approximativement 401 à 2 900 kg → pour la manutention, la planification de l'installation, l'emballage et le fret.

• Classification de la résistance: les bases de conception de la classe A/Classe B du JIS sont 80% / 40% de la charge de rupture nominale de la chaîne applicable → ces valeurs ne sont pas des SWL de produit.

Principaux paramètres techniques

Principales dimensions de sélection à partir du JIS F 2031:1998, annexe 3. Les dimensions sont en mm; la masse calculée est en kg.

Guide de sélection et d'enquête

• les personnes âgéesPremière étape:Confirmer le type de paille en acier coulé figurant à l'annexe 3 du JIS F 2031:1998 et choisir la taille nominale à partir du diamètre réel de la chaîne d'ancrage.

• les personnes âgéesDeuxième étape:Confirmer la chaîne de grade 2 ou de grade 3, le diamètre de la chaîne, la base du certificat de la chaîne et l'arrangement de la chaîne de jonction/Kenter.

• les personnes âgéesÉtape 3:Confirmer la classe de résistance JIS requise (classe A ou B), le côté de fonctionnement et toute règle de classe ou exigence du propriétaire spécifique au projet avant l'homologation.

• les personnes âgéesÉtape 4:Fournir l'arrangement du tuyau de vent à la houe / du fairlead, le fil de la chaîne, l'espace disponible sur le pont, la position du bouchon, les détails des fondations et les informations sur le renforcement du pont.

• les personnes âgéesÉtape 5:Confirmer la traçabilité du matériau, le système de revêtement, la portée de l'inspection / NDT, le témoignage de la société de classification et les exigences en matière de certificat.

• les personnes âgéesÉtape 6:Indiquer la quantité, le type de récipient, la position d'installation, le dessin approuvé ou de référence, la destination de livraison et le délai de livraison requis.

La structure

Cadre latéral de carrosserie en acier coulé Membre de maintien de l'aile BC6 arbuste S35C arbre de maintien de l'aile Boulons / raccords de maintien Point de graisse Interface de fondation du pont

Avantages de la chaîne, de l'installation et de l'ingénierie

• Le câble assure une fonction de maintien mécanique de la chaîne indépendamment de l'entraînement du pare-brise, la charge de maintien étant transférée par le corps du bouchon et la fondation dans la structure de la coque.

• L'annexe 3 est destinée principalement aux grands navires de catégorie 2 / catégorie 3 disposant d'une chaîne d'ancrage dans la plage de 58 à 122 mm.

• La norme distingue les bases de résistance JIS de classe A et de classe B. La classe applicable doit être confirmée dans les spécifications du récipient et ne doit pas être convertie en déclaration SWL.

• Pour la taille nominale 68 et inférieure, le dispositif de raccordement peut accueillir une boucle de jonction ou une boucle de Kenter; la taille 73 et supérieure est prévue pour une boucle de Kenter.

• Le matériau standard de la charpente latérale est le SCW410.L'annexe 3 autorise également une construction de charpente latérale en tôle d'acier soudée de résistance équivalente, sous réserve de l'approbation du projet et de la conception applicables.

• Le bon placement de la chaîne, l'attachement de la paille, l'alignement du fil de la chaîne et des fondations sont importants pour éviter un contact local anormal et un chargement involontaire du maillon de la chaîne.

• L'ajustement à l'arbre, l'état du buisson, la lubrification, la protection contre la corrosion et le dispositif de retenue doivent rester accessibles à l'inspection et à la maintenance.

Attributs personnalisés

• Norme: JIS F 2031:1998 → la norme principale est basée sur ISO 6325:1987; le type d'acier moulé est spécifié à l'annexe 3.

• Type de produit: bouchon de câble de chaîne de type paille en acier moulé → équipement de maintien de la chaîne d'ancrage, pas de rouleau guide ou de raccord de levage.

• Taille nominale: 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 → sélectionnée selon la plage de diamètre de la chaîne applicable.

• Chaîne applicable: JIS F 3303 Grade 2 / Grade 3, 58°122 mm → qualité et diamètre exacts à confirmer à partir de la documentation de la chaîne.

• Base matérielle standard: cadre latéral de la carrosserie SCW410 S35.

• Classe de résistance: Classe JIS A ou Classe B → la base de conception est liée à la charge nominale de rupture de la chaîne applicable; ne pas indiquer comme SWL du produit.

• Installation: normalement entre le tuyau à vent et le tuyau à haie ou le tuyau à chaîne finie, la position du bouchon, le soudage et le renforcement du pont nécessitent une révision du dessin du navire.

• Traitement de surface: Sa 2.5 soufflage + époxy imprimé d'atelier peut être utilisé comme référence de la fourniture de projet → système de peinture final pour suivre les spécifications de revêtement approuvées pour les navires / chantiers navals.

• Exigence de certificat: disponible selon les exigences du projet → présence aux cours, certificats de matériel et champ d'inspection à confirmer avant commande.

Comment fonctionne- t- il?

Anchor chain is led through the stopper → Chain link is positioned in the seating area → Pawl is closed and secured → Anchor-chain holding force is transferred through the stopper body and foundation → Pawl is released only under the approved operating procedure when the chain is ready to run

Applications

Large ocean-going vessels | Bulk carriers | Tankers | Container vessels | General cargo ships | Bow anchoring stations | Anchor windlass arrangements | Newbuilding and drawing-compatible replacement projects

Certifications et avantages

L'inspection et la certification peuvent être organisées en fonction des exigences du projet, de la traçabilité des matériaux, de la portée de la commande, des règles de classe applicables et des points de témoins convenus.

Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai du fabricant

Dessin et photos

Questions fréquentes

Quatrième question:Quelle est la différence entre un bouchon de chaîne d'ancrage de type pawl et un rouleau guide de chaîne d'ancrage?

R1: Je suis désolé.Un rouleau guide soutient ou change principalement le fil de la chaîne.classe de résistance, la disposition de la chaîne et les exigences relatives aux fondations.

Q2: Quelle est la différence?Les valeurs de la classe A de 80% et de la classe B de 40% du JIS représentent-elles la SWL du produit?

R2: Je ne sais pas.Non, il s'agit de bases de résistance de conception JIS exprimées en pourcentage de la charge de rupture nominale de la chaîne de plus haut grade et de plus grand diamètre pour laquelle le bouchon est destiné.Ils ne doivent pas être publiés sous forme de SWL, MBL ou charge d'essai.

Quatrième question:Quelles informations sont requises avant la soumission et l'approbation technique?

A3: Je ne sais pas.Confirmer la taille nominale du JIS, le diamètre et la qualité de la chaîne d'ancrage, la classe de résistance requise, le côté de fonctionnement, la boucle de raccordement, le câble de la chaîne, la fondation et le renforcement du pont,exigences relatives au matériau et au revêtement, les exigences relatives à la classe, la quantité, les dessins, la destination et le calendrier de livraison.