JIS F2031 Équipement d'amarrage des navires Fermeture de câbles en chaîne de type paule à rouleaux

JIS F 2031 type de bouchon de chaîne à rouleaux.

Vue d'ensemble du produit

The JIS F 2031 roller pawl type anchor chain stopper is a deck-welded cable stopper used in the anchor chain line between the anchor windlass / cable lifter and the hawse pipe or chain pipe arrangementIl est conçu pour maintenir la chaîne d'ancrage contre la tension liée à l'ancrage et pour réduire la charge de maintien transmise à nouveau à la frange après la fixation de la chaîne d'ancrage.

Ce type de rouleau est destiné aux grandes chaînes d'ancrage de diamètre de 70 mm à 132 mm. Le rouleau soutient la direction de la chaîne pendant le fonctionnement,tandis que le mécanisme de pivotement est utilisé pour maintenir la chaîne selon la procédure d'ancrage du navireLa sélection doit être confirmée avec le diamètre de la chaîne, la qualité de la chaîne, l'arrangement du pare-brise, le fonctionnement à gauche / à droite, la fondation du pont, les détails de soudage, la classe de charge,et l'exigence de classification.

Spécifications rapides

• Type de produit: bouchon d'ancrage de chaîne de type roller pawl → équipement de maintien et de guidage de chaîne pour les dispositifs d'ancrage des navires.
• Norme technique: JIS F 2031-1998 → référence standard pour les bouchons de câbles utilisés avec les boucles d'oreilles et les capstans d'ancrage des navires.
• Diamètre de la chaîne d'ancrage applicable: 70 ∼ 132 mm → adapté aux grandes chaînes de câbles où le dessin du récipient spécifie le type de rouleaux.
• Numéro nominale: 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 / 132 → sélectionné en fonction du diamètre de la chaîne et du dessin du projet.
• Forme d'installation: fondation soudée ou installation sur le pont avant → la fondation du pont, la jambe de soudure, le renforcement et la direction de conduite de la chaîne doivent être confirmés.
• Les principales options de matériaux: acier doux, acier C-Mn, acier inoxydable, acier moulé, fonte noduleuse et forgeage d'acier → la qualité finale du matériau pièce par pièce doit être confirmée avant la production.
• Traitement de surface: Sa2,5 soufflage + une couche d'époxy primer, galvanisé, poli ou finition personnalisée → système de protection final suit les exigences du projet de corrosion et de revêtement.
• Dimension de masse calculée: 932 4840 kg → important pour la conception des fondations du pont, la manutention de l'atelier, le levage pendant l'installation, l'emballage et la planification du fret.

Principaux paramètres techniques

Guide de sélection et d'enquête

• Étape 1: Confirmer le bouchon de câble de chaîne de type JIS F 2031 et le numéro nominal en fonction du diamètre de la chaîne d'ancrage du navire.
• Étape 2: Confirmer la qualité de la chaîne d'ancrage, le dessin du câble de chaîne, la position du porte-vélos/lecteur de câble, la position du tuyau de hache et l'arrangement de fonctionnement à gauche ou à droite.
• Étape 3: Confirmer la base de charge de conception, la classe de charge requise, la charge d'essai, les critères d'acceptation, l'exigence de FEA et la nécessité d'un témoignage de classe.
• Étape 4: Confirmer la fondation du pont avant, la jambe de soudure, le renforcement du pont, l'espace d'installation, la direction de conduite de la chaîne et toute restriction d'installation du chantier naval.
• Étape 5: Confirmer la route du matériau pour la carrosserie, le rouleau, le ciseau, les essieux, la brousse, la machine à laver et la fondation soudée; différentes pièces peuvent nécessiter des qualités de matériau différentes.
• Étape 6: confirmer le traitement de surface: imprimante, revêtement final, finition galvanisée, finition polie ou système de protection personnalisé.
• Étape 7: Indiquez la quantité, la destination de livraison, le délai de livraison requis, l'exigence d'un certificat de classe, le dessin de l'analyse générale, le dessin de la fondation et les photos de référence, le cas échéant.

La structure

Cadre latéral soudé / corps. Passage de la chaîne d'ancrage. Assemblage de rouleaux. Mécanisme de verrouillage du rouleau.polissés, ou une finition de surface personnalisée

Ancrage, structure et avantages en ingénierie

• La configuration du rouleau à rouleaux combine le guidage de la chaîne et la tenue mécanique de la chaîne,qui est utile lorsque la chaîne d'ancrage doit être alignée entre le tuyau à vent et le tuyau à haie tout en étant fixée après l'ancrage.
• L'arrangement des rouleaux aide à guider le câble de la chaîne à travers le bouchon et peut réduire les contacts locaux agressifs par rapport à un arrangement sans rouleaux, sous réserve d'un alignement correct de la chaîne.
• Le mécanisme d'arrimage fournit une interface de maintien de la chaîne définie.et la zone de contact doit être vérifiée par rapport à la spécification réelle du câble à chaîne.
• La fondation soudée transfère la charge de la chaîne d'ancrage dans la structure du navire au lieu de s'appuyer sur la fronde pour maintenir la charge d'ancrage.Le renforcement du pont et les détails de la soudure doivent être confirmés par le chantier naval ou le bureau de conception..
• La plage nominale de 73 à 132 couvre les grands diamètres de chaîne; la taille et la masse croissantes de la carrosserie doivent être prises en considération pour le levage de l'installation, l'accès au pont et la résistance des fondations.
• Le calcul de la résistance basé sur la FEA peut être fourni selon les exigences du projet pour examiner la répartition des contraintes autour du siège de la lame, de la zone de l'essieu du rouleau, du cadre latéral et de la fondation soudée.
• Les essais de traction, les essais de charge, les essais de non-destruction et l'inspection des témoins de classe peuvent être organisés selon la portée d'inspection convenue; la charge d'essai et les critères d'acceptation doivent être confirmés avant la soumission.

Attributs personnalisés

• Norme: JIS F 2031-1998 → utilisation lorsque le chantier naval ou les spécifications du propriétaire exigent des dimensions et une disposition des bouchons de câbles JIS.
• Catégorie du produit: bouchon de chaîne d'ancrage → équipement de pont d'ancrage pour le maintien du câble de chaîne, non un crochet d'amarrage ou une corde de corde.
• Type: type de paille à rouleaux → combine le passage de la chaîne guidée par rouleaux avec le support de la chaîne de type paille.
• Taille de la chaîne applicable: 70×132 mm → sélectionnée en fonction du diamètre réel de la chaîne d'ancrage et de la qualité de la chaîne.
• Numéro nominal: 73 à 132 → correspond à la valeur nominale du numéro avec le diamètre de la chaîne et le dessin du récipient.
• Montage: fondation de pont soudée ou installation de pont avant → le dessin de fondation et le renforcement du pont doivent être confirmés avant la production.
• Options de matériau: acier doux / acier C-Mn / acier inoxydable / acier moulé / acier de fonte noduleux / forgeage d'acier → la qualité finale du matériau et l'attribution des pièces doivent être confirmées.
• Traitement de surface: Sa2,5 soufflage + imprimante époxy / galvanisé / poli / personnalisé → protection de surface finale selon les exigences du projet.
• Examen de la FEA: disponible selon les exigences du projet → utilisé pour vérifier les contraintes locales et la trajectoire de charge lorsque le chantier naval, le propriétaire ou la classe l'exigent.
• Test de traction / test de charge: disponible selon les exigences du projet → la méthode d'essai, la valeur de charge, le temps de maintien et la portée du témoin doivent être confirmés.
• Exigence de certificat: disponible sur demande et sous réserve de la portée de la commande → certificat de fabricant, certificat de matériau, certificat de classe ou rapport de témoin doivent être convenus avant la production.

Comment fonctionne- t- il?

Anchor chain runs between the windlass and hawse pipe → Roller guides the chain cable through the stopper → Pawl is engaged when the chain needs to be secured → Anchor chain load is transferred through the stopper body and welded foundation to the reinforced ship structure → Windlass holding load is reduced after the chain is properly secured

Applications

Forecastle deck anchoring arrangement | Anchor windlass system | Large anchor chain cable route | Ocean-going vessels | Bulk carriers | Tankers | Container vessels | Engineering vessels | Newbuilding and replacement projects

Certifications et avantages

Les certificats peuvent être organisés en fonction des exigences du projet, de la portée de l'inspection, de la traçabilité des matériaux, des exigences de test et de la procédure d'approbation de la société de classe.

Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai du fabricant

Dessin et photos

Questions fréquentes

Q1: Ce produit est-il un équipement d'amarrage ou un équipement d'ancrage?

R1: Il doit être considéré comme un équipement de pont d'ancrage. Il est utilisé dans la ligne de la chaîne d'ancrage pour maintenir et guider la chaîne d'ancrage. Il ne s'agit pas d'un pivot d'amarrage de corde, d'un pivot d'ancrage, d'un bollard ou d'un dispositif de levage.

Q2: Comment sélectionner le numéro nominal correct?

A2: Sélectionnez le numéro nominal en fonction du diamètre de la chaîne d'ancrage, de la qualité de la chaîne, de la disposition du treillis, de la position du tuyau, de la direction du conduit de la chaîne, du manche de bouchon, de la fondation du pont,et le dessin de la conception du récipientLe tableau de la page Web est destiné à la sélection initiale du modèle et à la confirmation du devis.

Q3: Est-il possible de fournir le FEA, le test de tirage et le certificat de classe?

R3: Oui, ils peuvent être organisés en fonction des exigences du projet et de la portée de la commande.et l'exigence de témoins doit être confirmée avant le devis et la production.