Un bouchon de chaîne à rouleaux de type pawl pour une chaîne de 70 à 132 mm.1998

Un bouchon de chaîne à rouleaux de type pawl pour une chaîne de 70 à 132 mm.1998

Vue d'ensemble du produit

Le bouchon de la chaîne d'ancrage de type "paule à rouleaux" JIS F 2031:1998 est un raccord d'ancrage utilisé pour maintenir et guider la chaîne d'ancrage indépendamment de la frange.Le tableau des dimensions fourni correspond au formulaire de l'annexe 4 C, qui est l'arrangement du rouleau avec un guide de chaîne.Il est principalement destiné aux chaînes d'ancrage JIS F 3303 de catégorie 2 et de catégorie 3 et est disposé dans la ligne de la chaîne d'ancrage selon la disposition de l'ancrage du navire..

Pour cette forme C, le rouleau assiste le guidage de la chaîne tandis que la pince assure la fonction de maintien mécanique.Exigences relatives à la classe JIS F 2031, le plomb de la chaîne, l'arrangement de l'éolienne et de la tuyauterie, la fondation du pont, les détails de soudage, le côté de fonctionnement et le dessin du navire approuvé.Le formulaire R sans guide de chaîne utilise une disposition dimensionnelle différente et ne doit pas être confondu avec les données du formulaire C sur cette page.

Spécifications rapides

• Produit: bouchon de chaîne d'ancrage à rouleaux de type pawl, forme C avec guide de chaîne → combine le guidage de la chaîne d'ancrage avec un arrangement de tenue de type pawl.

• Norme: JIS F 2031:1998, annexe 4 → désignation standard: bouchons de câbles en chaîne de type paille à rouleaux.

• Chaîne d'ancrage applicable: 70132 mm → n° nominale 73 à 132 selon le tableau du formulaire C fourni.

• Grade de base de la chaîne: JIS F 3303 Grade 2 / Grade 3 chaîne d'ancrage → grade final de la chaîne et exigence de certificat à confirmer pour le navire.

• Base de raccordement: disposition de la boucle Kenter → compatibilité avec la chaîne et le maillon de raccordement doivent être vérifiés lors de la sélection.

• Installation: soudé dans le dispositif d'ancrage du navire → fondation du pont, renforcement, conduite de la chaîne et dégagement de fonctionnement nécessitent une confirmation du dessin.

• Matériel de base standard: matériaux JIS spécifiques à chaque composant → le cadre latéral de la carrosserie peut être en acier coulé SCW410 ou en acier soudé SS400 selon la configuration standard.

• Masse de référence calculée: 932 – 4840 kg pour le tableau du formulaire C fourni → pertinent pour la manutention de l'installation, le contrôle des fondations, l'emballage et la planification du fret.

Principaux paramètres techniques

Référence: JIS F 2031:1998, annexe 4, formulaire C avec guide de la chaîne.

Guide de sélection et d'enquête

• Étape 1: Confirmer le type de paille à rouleaux de l'annexe 4 du JIS F 2031:1998 et confirmer le formulaire C avec guide de chaîne; si le formulaire R sans guide de chaîne est requis, demander le dessin et le tableau des dimensions correspondants.

• Étape 2: Confirmer le numéro nominal, le diamètre réel de la chaîne d'ancrage, la qualité de la chaîne selon JIS F 3303, l'arrangement des maillons de liaison / des échafaudages Kenter et les exigences en matière de certificat de chaîne.

• Étape 3: Confirmer la classe JIS F 2031, le côté d'exploitation, l'angle de conduite de la chaîne, la position de l'éolienne ou du porte-câbles, la position du tuyau ou de l'éclairage, ainsi que la clearance d'exploitation disponible.

• Étape 4: Confirmer la fondation du pont, le renforcement, l'arrangement de soudage, la hauteur d'installation et toute restriction du chantier naval avant la production.

• Étape 5: Confirmer la traçabilité du matériau, le système de revêtement, la portée de l'inspection, les exigences en matière de NDT ou d'essai de charge et les exigences de la société de classification conformément aux spécifications du projet.

• Étape 6: indiquer la quantité, le type de navire, le dessin d'installation, la destination de livraison, le délai de livraison requis et les photos de référence ou le dessin d'ensemble, le cas échéant.

La structure

Guide de la chaîne en forme de C. Assemblage des rouleaux. Mécanisme de verrouillage des rouleaux. Cadres latéraux du corps.

Ancrage, structure et avantages en ingénierie

• La forme C combine un guide de chaîne avec l'arrangement du rouleau-pallet, aidant à maintenir la trajectoire prévue de la chaîne d'ancrage tandis que le pallet assure la fonction de maintien.

• La JIS F 2031 considère le bouchon de chaîne comme un dispositif indépendant du pare-brise et fixé à la structure du navire;la fondation et le renforcement du pont environnant font donc partie de la trajectoire globale de charge.

• La géométrie du rouleau et l'alignement de la chaîne doivent éviter une flexion locale excessive des maillons de la chaîne.la position du rouleau et la taille réelle de la chaîne doivent être vérifiées par rapport au dessin de l'arrangement du récipient.

• Le dispositif de maintien doit rester fermement fixé en fonctionnement et ne pas se relâcher progressivement vers la position ouverte.La rétention des broches et l'autorisation de fonctionnement sont des points d'inspection clés.

• pour un cadre de carrosserie soudé SS400,la norme exige une résistance équivalente à celle de la configuration en acier coulé et spécifie des exigences supplémentaires en matière de matériaux autour des zones de guidage de la chaîne et de l'arbre.

• L'augmentation de la masse du n° 73 au n° 132 devrait être prise en considération dans le traitement des ateliers, le levage des chantiers navals, l'accès au pont et la planification des fondations.

• L'inspection, la traçabilité des matériaux, les essais NDT, les essais de charge et les témoignages de classe devraient être définis par la portée de la commande et les exigences applicables en matière de classe ou de projet plutôt que d'être considérés comme une fourniture standard.

Attributs personnalisés

• Norme: JIS F 2031:1998, annexe 4 → bouchons de câbles en chaîne de type pail roulant.

• Configuration: la forme C avec guide de la chaîne → le tableau fourni correspond à la disposition de la carrosserie de l'annexe 4, figure 1; la forme R sans guide de la chaîne utilise des dimensions distinctes.

• N° nominale: 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 / 132 → sélectionnez selon le diamètre de la chaîne et le dessin du récipient.

• Chaîne applicable: 70×132 mm, JIS F 3303 Grade 2 / Grade 3 → taille et qualité réelles de la chaîne à confirmer avant le devis.

• Base du matériau du châssis latéral: SCW410 ou SS400 selon JIS F 2031 annexe 4 → la construction SS400 soudée doit maintenir une résistance équivalente à celle de l'arrangement en acier coulé.

• Traitement de surface: Sa 2,5 nettoyage par soufflage + imprégnation epoxy comme référence de projet → système de revêtement final suit les spécifications du navire/du chantier naval et n'est pas une exigence par défaut de la norme JIS F 2031.

• Installation: fondation de pont soudé → conduit de chaîne, renforcement de pont, détails de soudure et autorisation de fonctionnement nécessitent l'approbation du côté conception/chantier naval.

• Exigence de certificat: disponible selon les exigences du projet et la portée de la commande → documentation sur le matériel, le fabricant et la classe à confirmer avant la commande.

Comment fonctionne- t- il?

Anchor chain is led through the C Form chain-guide and roller arrangement → Roller supports the intended chain path → Pawl is engaged to hold the chain → Chain force is transferred through the stopper body into the ship structure → Pawl is released according to the approved anchoring procedure when chain movement is required

Applications

Stations d'ancrage du château d'avant. Arrangements de pare-brise d'ancrage. Systèmes de chaîne d'ancrage de grands navires. Routes de chaîne d'ancrage de grade 2 / grade 3. Projets de construction neuve. Projets de réparation et de remplacement.

Certifications et avantages

Les certificats et la documentation d'inspection peuvent être organisés en fonction des exigences du projet, de la portée des commandes convenues, de la traçabilité des matériaux et de la procédure d'approbation de la société de classification.

Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai du fabricant

Dessin et photos

Questions fréquentes

Q1: Quelle est la principale différence entre le formulaire C de l'annexe 4 du JIS F 2031 et le formulaire R?

A1: la forme C est l'arrangement de la paille à rouleaux avec un guide de chaîne, tandis que la forme R est l'arrangement sans guide de chaîne.Les dimensions du rouleau et du câble sont spécifiées séparément et ne doivent pas être mélangées..

Q2: Comment sélectionner le numéro nominal correct?

A2: Sélectionner le numéro nominal en fonction du diamètre réel de la chaîne d'ancrage, de la qualité de la chaîne, de la disposition de l'ancrage du navire, de la classe JIS requise, du fil de la chaîne, du côté de fonctionnement, de la fondation et du dessin approuvé.L'intervalle de 70132 mm sur cette page est pour le tableau du formulaire C fourni.

Q3: La base de conception de la classe A/Classe B du JIS signifie-t-elle que le bouchon a une LSS publiée?

A3: Le numéro JIS F 2031 définit les exigences de résistance de la classe par rapport à la charge de rupture nominale de la chaîne applicable.La qualité de la chaîne, la base de conception, les exigences d'essai et la portée de l'homologation de classe doivent être confirmées pour le projet.