Bulwark monté à l'amarrage Chock JIS F 2007 Type B

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Zhongyuan Marine Equipmen
Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Numéro de modèle: standard ou personnalisé

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 unité
Prix: Based on quotation
Détails d'emballage: Exporter une palette standard ou un emballage personnalisé
Délai de livraison: Basé sur les exigences du projet
Conditions de paiement: T/T, LC
Capacité d'approvisionnement: Production personnalisée en fonction des exigences du projet
meilleur prix Contact

Détail Infomation

taper: Type B Matériels: Moulage d'acier C-Mn, moulage d'acier inoxydable, peut également fournir de l'acier spéc
Norme technique: JIS F 2007-1976 Poids: 17,5-45,5 kg
Traitement de surface: Sandblasting à S2.5 + une couche d'époxy premier magasin, galvanisé, poli, traitement de surface per Certificats de classification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat de test des fabricants.

Description de produit

Cale d'amarrage montée sur pavois JIS F 2007 Type B | Guide de corde en acier moulé à ouverture ronde

 

Présentation du produit

La cale d'amarrage montée sur pavois JIS F 2007 Type B est un guide-câble en acier moulé avec une ouverture ronde. Il est installé sur le pavois du navire pour guider les cordes d'amarrage à travers une ouverture circulaire compacte et fournir un rayon de contact lisse pour le contrôle de la direction des cordes.

Par rapport au type A, le type B a une gamme de tailles plus courte de 150 à 300 et un passage de corde ronde plus compact. Il convient aux positions d'amarrage de pavois petites et moyennes où le dessin du navire nécessite une ouverture circulaire plutôt qu'une longue ouverture ovale.

 

Spécifications rapides

• Type : JIS F 2007 Type B ouverture ronde → guide-câble circulaire compact pour postes d'amarrage montés sur pavois.

• Gamme de tailles nominales : 150 à 300 → axée sur les dispositifs d'amarrage de petite et moyenne taille.

• Norme : JIS F 2007-1976 → référence pour les dimensions et désignation Type B.

• Matériau standard : acier moulé SC42 selon JIS G 5101 → L'acier moulé C-Mn, l'acier inoxydable ou l'acier spécial peuvent être discutés.

• Masse calculée : 17,5 à 45,5 kg → utile pour la manutention, l'emballage, l'installation et l'estimation du fret.

• Traitement de surface : sablage Sa2.5 + primaire d'atelier époxy pour fonte d'acier → le polissage est normalement limité aux surfaces de contact en acier inoxydable.

• Objectif de fabrication : rayon de contact d'ouverture ronde, solidité de la coulée, contrôle de la zone de soudure et réduction du risque de fissuration des parois minces.

 

Principaux paramètres techniques

Dimensions de la page Web principale pour la cale d'amarrage JIS F 2007 de type B. Les dimensions sont en mm sauf indication contraire.

Taille nominale

L

L1

L2

B

C

R3

T

Nombre de côtes

Jambe de soudure

Masse calculée (kg)

150 150 318 288 144 42 72 12 4 5 17.5
200 200 380 346 155 44 78 12 4 5 23,5
250 250 450 414 169 52 85 15 4 6 37,5
300 300 510 470 179 55 90 15 4 6 45,5

 

Le diamètre de référence du câble doit être vérifié par rapport à la disposition d’amarrage du navire et aux spécifications du projet.

Taille nominale

Diamètre de corde de Manille applicable (mm, référence)

Diamètre du câble métallique applicable (mm, référence)

150 45 18 (6x12)
200 50 20 (6x12)
250 60 22,4 (6x12)
300 70 24 (6x24)

 

Guide de sélection et de demande

Étape 1 : Confirmez l'ouverture ronde JIS F 2007 de type B et la taille nominale de 150 à 300 en fonction du diamètre du câble et du dessin du navire.

Étape 2 : Confirmez si la disposition du pavois nécessite une ouverture circulaire compacte plutôt qu’une ouverture ovale de type A plus longue.

Étape 3 : Confirmez la structure du pavois, l’état des soudures et le renforcement environnant, en particulier pour les zones à parois minces et adjacentes aux soudures.

Étape 4 : Confirmez les exigences en matière de matériau : acier moulé SC42, acier moulé C-Mn, acier inoxydable ou acier spécial.

Étape 5 : Confirmez le traitement de surface, les exigences de polissage, la portée du certificat, le témoignage d'inspection, la quantité, la destination et le délai de livraison.

Étape 6 : Fournissez le dessin d'installation, le dessin de la structure du pavois ou des photos de référence si disponibles.

 

Structure

Ouverture de corde ronde | Corps en acier moulé | Agencement soudé monté sur pavois | Rayon de contact lisse avec la corde | Zone de connexion soudée | Côtes selon norme | Apprêt d'atelier ou finition de l'acier inoxydable

 

Avantages de conception et de qualité

• L'ouverture ronde fournit un passage de corde compact là où la disposition du pavois nécessite un guide circulaire au lieu de l'ouverture plus longue de type A.

• Les zones de contact avec la corde sont arrondies, habillées et lissées après la coulée pour réduire les contacts locaux brusques et soutenir la protection de la corde.

• La qualité du moulage est contrôlée selon les critères de moulage marins acceptés, en mettant l'accent sur les performances, la qualité du soudage et l'acceptation des inspections.

• La zone adjacente au soudage de 50 mm du corps coulé est contrôlée et habillée selon les besoins pour réduire les indications nocives à proximité de l'interface de soudure.

• Étant donné que le type B est fourni uniquement dans les tailles 150 à 300, le contrôle de l'épaisseur de paroi et de l'interface de soudure est particulièrement important pendant la production et l'installation.

• L'examen de la résistance basé sur la FEA peut être utilisé pour vérifier la concentration des contraintes autour de l'ouverture ronde, des nervures et de la zone de support soudée, si nécessaire.

 

Attributs personnalisés

  • Norme : JIS F 2007-1976 → à utiliser lorsque le chantier naval ou les spécifications de conception exigent les dimensions des tuyaux d'amarrage/cales d'amarrage standard JIS.
  • Type : Ouverture ronde de type B → adaptée au passage de corde circulaire compact à travers le pavois.
  • Taille nominale : 150/200/250/300 → sélectionnez en fonction du diamètre de la corde, de l'espace de pavois disponible et du dessin du navire.
  • Matériau : acier moulé SC42 comme référence standard → L'acier moulé C-Mn, l'acier inoxydable ou l'acier spécial peuvent être discutés.
  • Traitement de surface : Sablage Sa2,5 + apprêt d'atelier époxy → la finition polie s'applique principalement aux surfaces de contact en acier inoxydable lorsque cela est spécifié.
  • Contrôle de la zone de soudure : 50 mm autour de l'interface de soudage → contrôlé pour réduire les indications nocives affectant la qualité du soudage.
  • Exigence de certificat : Certificat de fabricant ou certificat de classe selon la commande → l'inspection de classe doit être confirmée avant le devis.

Comment ça marche

Alignement de l'ouverture du pavois → Le câble passe à travers la cale ronde → Le rayon de contact lisse guide la direction du câble → Le corps moulé transfère la force de contact locale à la structure du pavois soudé → Inspection et revêtement après l'installation

 

Applications

Petits navires | Bateaux de travail | Remorqueurs | Barges | Bateaux de services | Ouvertures de corde de pavois | Positions d'amarrage au port | Remplacement des cales JIS F 2007 Type B

 

Certifications et avantages

Les certificats peuvent être organisés en fonction des exigences du projet, de la portée de l'inspection, de la traçabilité des matériaux et de la procédure d'approbation de la société de classe.

Certification : CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat de test des fabricants.

 

Dessin et photos

Bulwark monté à l'amarrage Chock JIS F 2007 Type B 0

Bulwark monté à l'amarrage Chock JIS F 2007 Type B 1

FAQ

Q1 : Quelle est la principale différence entre JIS F 2007 Type A et Type B ?

A1 : Le type A a une ouverture ovale et couvre les tailles 150 à 500. Le type B a une ouverture ronde et couvre les tailles 150 à 300. Le choix dépend du chemin de câble, de la disposition de l'ouverture du pavois et du dessin de conception du navire.

Q2 : Pourquoi le contrôle des zones de soudure est-il important pour les tailles de type B 150 à 300 ?

A2 : Les tailles de type B sont relativement compactes et peuvent avoir des sections de paroi plus fines près de l'interface de soudure. Le moulage, le dressage et la préparation contrôlés de la zone de soudure contribuent à réduire le risque de fissure lors du soudage sur un chantier naval.

Q3 : Quelles informations sont nécessaires avant de proposer un devis pour le type B ?

A3 : Confirmez le type, la taille nominale, le matériau, le traitement de surface, la quantité, les exigences du certificat, le dessin d'installation, la destination et le délai de livraison. La portée de l'inspection de classe doit être confirmée avant le devis.

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Je suis intéressé à Bulwark monté à l'amarrage Chock JIS F 2007 Type B pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
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