Bouton d'amarrage en acier coulé CB/T 3861 type B type ouvert simple rouleau

Bouton d'amarrage en acier coulé CB/T 3861 type B type ouvert simple rouleau

Vue d'ensemble du produit

Le bouton à rouleaux en acier coulé CB/T 3861 de type B est un rouleau à rouleaux simples de type ouvert utilisé dans les équipements d'amarrage des navires.Il est installé à des positions de guidage des lignes d'amarrage où la disposition du navire nécessite une surface de contact de corde tournante au lieu d'un bord fixeLe rouleau aide à guider la corde en PP ou le fil d'acier, réduit le frottement local et favorise un mouvement plus lisse de la corde lors des opérations d'amarrage, de déplacement et d'amarrage au port.

Cette page couvre les rouleaux de type B de diamètre de 150 mm à 450 mm avec SWL de 127 kN à 617 kN selon le tableau de paramètres fourni.L'exigence technique fournie stipule que le rouleau assemblé doit résister à une charge horizontale égale à deux fois la SWL sans déformation permanente., des fissures ou d'autres défauts affectant la résistance, et l'ensemble des rouleaux doit tourner de façon flexible sans se bloquer.L'interchangeabilité dimensionnelle doit être confirmée par dessin lorsque le remplacement est nécessaire..

Spécifications rapides

• Norme et type: CB/T 3861 Type B type ouvert → adapté aux réglages standard de rouleaux-boutons d'amarrage des navires utilisant un rouleau tournant.

• Plage de diamètre des rouleaux: 150 à 450 mm → sélectionnez selon la taille de la corde, la SWL et la disposition de la station d'amarrage disponible.

• Plage SWL: 127 à 617 kN → utilisée comme base de charge du produit pour la vérification de la résistance horizontale; il ne s'agit pas d'une charge de rupture de corde.

• Diamètre maximal du câble: corde en PP 32 à 80 mm / corde en acier 16 à 44 mm → référence initiale de compatibilité pour la sélection de la corde.

• référence de câble en acier: 1770 MPa, 6×37 → utiliser les spécifications du câble de projet pour confirmer la sélection finale.

• Performance de l'assemblage: capacité de charge horizontale 2 × SWL sans déformation permanente, fissures ou défauts affectant la résistance selon les exigences fournies.

• Exigence de rotation: le rouleau assemblé doit tourner librement sans se bousculer → important pour la protection de la corde et l'inspection de la maintenance.

• Options de roulement/bouchon: acier inoxydable, cuivre ou bronze → sélectionné en fonction de l'exposition à la corrosion, du plan d'entretien et des exigences du projet.

Principaux paramètres techniques

Guide de sélection et d'enquête

Étape 1: Confirmer CB/T 3861 type B type ouvert et diamètre du rouleau requis D de 150 à 450 mm.

Étape 2: Vérifiez le SWL requis, le type de corde et le diamètre maximal de la corde. Ne remplacez pas le SWL par une charge de rupture de corde ou une corde MBL.

Étape 3: Confirmer les besoins en matériaux, tels que l'acier moulé, l'acier inoxydable ou tout autre matériau spécifié par le projet.

Étape 4: Confirmer le roulement ou le matériau de la coque, tel que l'acier inoxydable, le cuivre ou le bronze, et confirmer si l'accès à la graisse est requis par le plan de maintenance.

Étape 5: Confirmer le traitement de surface: Sa 2.5 soufflage avec un imprimant époxy, galvanisation, polissage pour les pièces inoxydables ou système de revêtement personnalisé.

Étape 6: Indiquer la quantité, le type de récipient, le lieu d'installation, les exigences de la société de classification, le dessin ou la photo de référence, la destination de livraison et le délai de livraison requis.

La structure

Un seul rouleau de type ouvert. Un corps de rouleau en acier moulé.Option de roulement/boucher en cuivre ou en bronze. Point de maintenance de graisse. Base/structure de support selon le dessin.

Les avantages de la conception, de la charge et de la maintenance

• Le simple rouleau rotatif assure une surface de contact contrôlée avec la corde et contribue à réduire le frottement de glissement par rapport à un bord de guidage fixe.

• La gamme de type B couvre les SWL de 127 à 617 kN, ce qui donne plusieurs tailles standard pour les différentes dispositions des stations d'amarrage et les diamètres des cordes.

• L'exigence de performance fournie utilise une condition de charge horizontale de 2 × SWL, aidant les chantiers navals à vérifier l'assemblage de rouleaux contre les déformations permanentes, les fissures et les défauts affectant la résistance.

• La rotation libre après le montage est un point clé d'inspection: une rotation en douceur réduit l'usure de la corde et facilite l'identification des problèmes d'entretien avant le fonctionnement.

• Les options de roulement/bouchon en acier inoxydable, cuivre ou bronze peuvent être sélectionnées en fonction de l'exposition à la corrosion, de la pratique de lubrification et des préférences en matière d'entretien.

• L'accès à l'entretien de la graisse permet une lubrification régulière afin que le rouleau puisse continuer à se déplacer en douceur en service maritime.

• La surface de coulée, le rayon de contact de la corde, l'ajustement de l'arbre et la préparation du revêtement doivent être soigneusement vérifiés, car ils affectent directement la protection, la rotation et l'acceptation de la corde.

Attributs personnalisés

• Norme: CB/T 3861 → utilisation lorsque le cahier des charges du navire ou le dessin du chantier naval exige cette norme chinoise pour rouleaux marins.

• Type: type B type ouvert → arrangement à rouleaux exposés simples pour le guidage de la ligne d'amarrage.

• Diamètre du rouleau: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 mm → sélectionnez par SWL, diamètre de la corde et espace d'installation.

• SWL: 127 à 617 kN → référence de la charge nominale du produit du tableau fourni; non SWL de levage et non charge de rupture de corde.

• Corde applicable: corde en PP et corde en acier → référence de corde en acier dans le tableau est de 1770 MPa, 6×37.

• Matériau: acier coulé comme base de produit → acier coulé inoxydable et autres options de matériaux énumérés doivent être confirmés par le dessin et la spécification du projet.

• Rameau/bouchon: acier inoxydable, cuivre ou bronze → sélectionné en fonction de la résistance à la corrosion et des exigences de lubrification.

• Traitement de surface: Sa 2,5 soufflage + imprégnement epoxy, galvanisé, poli ou personnalisé → revêtement final doit suivre les spécifications de revêtement du récipient.

• Exigence de certificat: le certificat du fabricant ou le certificat de classe selon l'ordre → la portée de l'inspection de la classe doit être confirmé avant le devis.

Comment fonctionne- t- il?

Mooring line approaches the roller → Rope contacts the rotating roller surface → Roller turns with rope movement → Friction and local rope wear are reduced → Horizontal load is transferred through the roller assembly to the supporting ship structure

Applications

Ship mooring stations | Deck rope guidance positions | Fairlead and roller guide arrangements | Newbuilding projects | Ship repair and replacement | Cargo vessels | Tugboats | Barges | Workboats | Harbor mooring equipment

Certifications et avantages

Les certificats peuvent être organisés en fonction des exigences du projet, de la portée de l'inspection, de la traçabilité des matériaux, des exigences de vérification de la charge et de la procédure d'approbation de la société de classe.

Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai du fabricant

Dessin et photos

Questions fréquentes

Q1: Comment choisir la taille correcte du rouleau CB/T 3861 de type B?

R1: Sélectionnez le diamètre du rouleau en fonction du diamètre requis de la corde SWL, de la corde PP ou du fil d'acier, de l'espace d'installation et du dessin de l'arrangement d'amarrage du navire.Le SWL et le diamètre maximal du câble doivent être vérifiés avant la soumission.

Q2: Est-ce que le SWL dans le tableau est le même que la charge de rupture de corde ou le SWL de levage?

R2: Non. Le SWL indiqué est la référence de la charge de référence du produit pour le bouton à rouleaux d'amarrage. Il ne doit pas être considéré comme une charge de rupture de corde, un MBL de corde ou un SWL d'équipement de levage.

Q3: Qu'est-ce qui doit être vérifié avant la production ou l'inspection de classe?

R3: Confirmer le type, la taille, la qualité du matériau, le matériau du roulement ou de la brousse, le traitement de surface, le dessin, la portée de l'inspection et les exigences en matière de certificat.Si un certificat de classe ou une inspection en présence de témoins est requis, il convient de confirmer avant la cotation.