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Amortisseur en caoutchouc pour remorqueur de type cylindre Amortisseur en caoutchouc marin
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Zhongyuan |
| Numéro de modèle: | Standard et adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | As per quotation |
| Détails d'emballage: | Palette ou adapté aux besoins du client |
| Délai de livraison: | Selon l'offre |
| Conditions de paiement: | TTT, L/C, etc. |
| Capacité d'approvisionnement: | Satisfaites aux besoins de clients |
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Détail Infomation |
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| Certification: | CCS, BV, ABS and SGS | Type: | LA CY |
|---|---|---|---|
| applicable à: | Toutes sortes côté navire et quai | ||
| Surligner: | Amortisseur en caoutchouc de bateau de la CY,Amortisseur en caoutchouc de bateau d'ABS,amortisseurs marins en caoutchouc de dock |
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Description de produit
Type amortisseur en caoutchouc de cylindre de Tug Boat Rubber Fender Marine
Description :
Le type amortisseur en caoutchouc de la CY conviennent à toutes sortes de côté de bateau et de dock. Le processus de fabrication est complètement automatique enroulant la vulcanisation de moulage globale et le véhicule mécanique traitant le processus de cannelure. L'exécution fait l'amortisseur en caoutchouc a la bonne et de longue vie représentation, utilité, facilement installation. Nos amortisseurs en caoutchouc sont faits de haut caoutchouc de résistance à l'abrasion avec de bonnes propriétés de résilience pour des applications exigées. Il est facile installer et démanteler ces amortisseurs.
Application :
Type : LA CY
Applicable à toutes les sortes embarquez et accouplez le côté.
La force de réaction est grande, et l'absorption d'énergie est modérée. Bonne résistance à l'usure.
Certification de CCS, de la BV, d'ABS et de GV.
Spécifications techniques principales :
1) basse force de réaction, petite pression de visage, absorption d'énergie raisonnable.
2) forme simple, faciles à installer et réparer.
3) non affecté par la taille des bateaux, docks, un large éventail d'utilisations.
4) la croix-secousse de amarrage à quai de bateau et l'adaptabilité de basculage verticale.
5) applicable à toutes sortes de bateaux, docks pour les dispositifs de anti-rinçage de suspension.
Paramètres techniques principaux :
| TYPE | OUTERDIA (D) | DI A INTÉRIEUR (D) | longueur de produit | |
| CY150XL | 150 | 75 | 500-20000 | |
| CY200XL | 200 | 100 | ||
| CY300XL | 300 | 150 | ||
| CY400XL | 400 | 200 | ||
| CY500XL | 500 | 250 | ||
| CY600XL | 600 | 300 | ||
| CY700XL | 700 | 350 | ||
| CY800XL | 800 | 400 | ||
| CY900XL | 900 | 350 | ||
| CY1000XL | 1000 | 500 | ||
| CY11OOXL | 1100 | 550 | ||
| CY1200XL | 1200 | 600 | ||
| Représentation technique principale | ||||
| Type | Débattement compressif de conception | Représentation | ||
| Force de réaction de KN) |
Absorption Énergie (kJ) |
Tolerance% | ||
| De type courant | De type courant | |||
| CY150X1000 | 50 | 44,1 | 1,5 | ±10 |
| CY200X1000 | 59,8 | 2,6 | ||
| CY250X1000 | 74,6 | 4,1 | ||
| CY300X1000 | 89,3 | 5,9 | ||
| CY400X1000 | 118,7 | 10,4 | ||
| CY500X1000 | 148,1 | 16,1 | ||
| CY600X1000 | 178,5 | 23,5 | ||
| CY700X1000 | 208 | 31,4 | ||
| CY800X1000 | 237,4 | 41,2 | ||
| CY900X1000 | 267,8 | 52 | ||
| CY1000X1000 | 297,2 | 63,8 | ||
| CY1100X1000 | 331 | 77,2 | ||
| La CY 1200x1000 | 363 | 95,2 | ||
Dessin et dimension de type amortisseur en caoutchouc de cylindre de Tug Boat Rubber Fender Marine