Chaîne d'ancre marine Stud-Link | Soudée par étincelage U1 U2 U3 pour l'ancrage de navire

Chaîne d'ancrage marine en épingle.

Vue d'ensemble du produit

La chaîne d'ancrage maritime est un câble de chaîne soudé à bout-coup fourni pour les systèmes d'ancrage des navires.aide à limiter la déformation et la torsion excessivesLa chaîne est sélectionnée dans le cadre de l'ensemble du dispositif d'ancrage, y compris l'ancrage, le treillis, le bouchon de la chaîne, le tuyau Hawse,des pièces de chaîne et des accessoires de raccordement.

La portée fournie est de 12,5 ̊70 mm dans les catégories U1, U2 et U3, avec des longueurs de tir normalement comprises entre 25,0 m et 27,5 m. ISO 1704:2022 fournit la base dimensionnelle reconnue pour les chaînes d'ancrage à maillons, tandis que les règles de classification applicables et IACS UR W18 fournissent des exigences pour la fabrication, les matériaux, le traitement thermique, les essais de résistance, les essais de charge de rupture, le marquage et la certification approuvés.Cette page concerne la chaîne d'ancrage des navires; les catégories de chaînes d'amarrage permanentes offshore telles que R3, R3S, R4 et supérieures sont des produits distincts et nécessitent une spécification différente.

Spécifications rapides

• Type de produit: chaîne d'ancrage maritime à maillons → utilisée entre l'ancrage du navire et l'arrangement d'ancrage de l'écrou/de l'armoire à chaîne.
• Construction: Liens en acier laminé soudés à l'aide d'un bouton de soupape avec des clous montés → soutient la forme du maillage et l'engagement stable du porte-câbles.
• Options de classement: U1/U2/U3 → le classement final suit le calcul de l'équipement du navire, la règle de classe et la portée approuvée des travaux de chaîne.
• Diamètre nominal: 12,5 ̊70 mm → les dimensions détaillées et la masse approuvées doivent être confirmées par rapport au dessin de la classe du constructeur.
• Longueur de prise: 25,0 ∼ 27,5 m selon l'ordre → 27,5 m est la longueur de chaîne standard visée pour les essais de charge-défense de classe dans IACS UR W18.
• Base d'essai: inspection dimensionnelle, essai de preuve de charge, essai de rupture de charge et essai mécanique dépendant de la qualité → la portée de l'enquête est confirmée avant la production.
• Condition de la surface: peinte en noir, soufflée au gravier ou galvanisée à chaud lorsque le projet l'accepte et que le revêtement de classe → est appliqué après l'inspection et les essais requis.
• Statut de l'approvisionnement: provenant de fabricants de chaînes agréés selon la catégorie → certificat de catégorie, documents du fabricant et traçabilité des matériaux sont organisés en fonction de la portée de l'achat.

Principaux paramètres techniques

Guide de sélection et d'enquête

Première étape:Confirmer que l'exigence est pour une chaîne d'ancrage à maillons de navire, puis fournir le type de navire, la société de classe, le numéro d'équipement ou les données relatives à la disposition des ancrages.

Deuxième étape:Confirmer le diamètre nominal et le grade U1, U2 ou U3 à partir du calcul des équipements homologués pour la classe, des spécifications des ancrages et des dimensions du porte-câbles à vent.

Étape 3:Confirmer la longueur totale de la chaîne, la longueur par tir, l'arrangement des maillons impairs si nécessaire, et les maillons de bout requis, les maillons élargis, les chaînes de jonction Kenter, les chaînes pivotantes ou d'ancrage.

Étape 4:Confirmer l'état du traitement thermique, la finition de la surface, le marquage et si la chaîne de remplacement doit correspondre à une chaîne existante, à une poche de chat sauvage et à un ensemble d'accessoires embarqués.

Étape 5:Confirmer la portée de l'inspection et du certificat: société de classe désignée, participation à l'enquête, traçabilité des matériaux, essais anti-rupture, essais mécaniques et toute autre exigence NDT.

Étape 6:Indiquer la quantité, la destination de livraison, le délai de livraison requis, les exigences d'emballage et le certificat de chaîne existant, le dessin ou les photographies dimensionnelles claires, le cas échéant.

La structure

Flash-butt welded common links | Centrally fitted steel studs | Link crown and weld zone | Chain shot | End link and enlarged link | Kenter joining shackle | Swivel / anchor shackle according to anchoring arrangement

Avantages de la fabrication, des essais et de la traçabilité

• La chaîne est fournie par des usines agréées par la société de classification désignée pour la qualité, le diamètre, la voie de fabrication et les conditions de traitement thermique.
• L'identification des barres laminées et le contrôle du nombre thermique maintiennent la traçabilité de l'acier de chaîne entrant par le biais de la formation de maillons, du soudage à l'aide d'un bouton, du traitement thermique, des essais et de la certification finale.
• Le diamètre des maillons, la longueur des cinq maillons, la position des boutons, l'ajustement des boutons et les tolérances dimensionnelles sont contrôlés selon la norme ISO 1704 ou le modèle homologué.
• Les paramètres de soudage par éclairage et l'élimination des éclairs sont des points critiques pour la production; la zone de soudage est visuellement examinée avant revêtement, une inspection supplémentaire n'étant organisée que lorsque cela est spécifié.
• Le soudage des broches, lorsqu'il est utilisé, suit une procédure approuvée et est terminé avant le traitement thermique final.
• Chaque longueur de chaîne de 27,5 m est testée à la charge probante selon la procédure de classe applicable; des échantillons de charge de rupture et des essais mécaniques de qualité dépendante sont prélevés selon le plan d'inspection approuvé.
• Les longueurs de chaîne finies sont marquées par le grade, le numéro de certificat et le timbre de la société lorsqu'elles sont certifiées de classe, ce qui permet de relier les prises livrées à la documentation de test et de matériel.

Attributs personnalisés

• Norme: ISO 1704:2022 / règle de classe applicable → confirmer la norme dimensionnelle et l'édition de classe indiquées dans le cahier des charges.
• Grade: U1/U2/U3 → le grade détermine les propriétés du matériau, le traitement thermique et les charges certifiées résistantes à la rupture.
• Diamètre: 12,5 mm → 70 mm La taille finale est choisie en fonction des exigences en matière d'équipement d'ancrage du navire et non uniquement en fonction du poids de la chaîne.
• Longueur de prise: 25,0­27,5 m → la longueur spéciale et la configuration de l'extrémité sont soumises à la confirmation de la chaîne et de la classe.
• Finition de surface: peinture noire / galvanisée à chaud doit être compatible avec la séquence d'inspection et les spécifications du projet.
• Accessoires: chaîne de raccordement / maillon d'extrémité / maillon élargi / maillon pivotant / maillon d'ancrage → fourni en tant que système de qualité et de diamètre assortis si nécessaire.
• Certification: Selon la catégorie désignée et la portée des travaux approuvés → la disponibilité du certificat est confirmée avant la commande, ce qui n'est pas supposé pour chaque chaîne de stock.

Comment fonctionne- t- il?

Anchor is deployed → Stud-link chain runs through the hawse pipe and windlass cable lifter → Studs support link geometry and stable pocket engagement → Chain tension is controlled by the windlass brake and chain stopper → Anchor is recovered and chain is washed and stowed in the chain locker

Applications

Cargo ships | Bulk carriers | Tankers | Container ships | General cargo vessels | Workboats | Newbuilding anchoring systems | Replacement anchor-chain shots | Spare chain lengths and certified accessories

Certifications et avantages

La certification de classification peut être organisée par le fabricant de la chaîne agréé en fonction de la qualité, du diamètre, du traitement thermique, de la portée des essais et du plan d'enquête commandé.L'IACS établit des exigences techniques unifiées; la société de classification individuelle effectue ou accepte l'enquête et délivre le certificat de produit applicable.

Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai du fabricant

Dessin et photos

Questions fréquentes

Q1: Comment sélectionner la qualité de la chaîne d'ancrage U1, U2 ou U3?

A1: utiliser le calcul de l'équipement d'ancrage approuvé par la classe du navire, le diamètre de la chaîne, les spécifications de l'ancrage et la conception du porte-câbles.Une qualité supérieure ne doit pas être automatiquement remplacée, car la chaîne complète, les accessoires, le pare-brise et l'homologation de classe doivent rester compatibles.

Q2: Est-ce que l'UT et la MT sont effectuées sur chaque prise de chaîne d'ancrage?

A2: pas par défaut universel. La portée de la classe standard comprend l'inspection dimensionnelle, les essais de preuve de charge, les essais de charge de rupture,Examen visuel de la soudure à soupape et essais mécaniques dépendants de la qualité. UT, MT ou autre NDT doit être indiqué dans l'enquête et convenu avec le fabricant et la société de classe.

Q3: Cette chaîne U1/U2/U3 peut-elle être utilisée comme chaîne d'amarrage permanente en mer?

A3: Pas sans spécification approuvée séparée. Les classes d'amarrage offshore telles que R3, R3S, R4, R4S et supérieures ont des matériaux, une ténacité, une fatigue,les exigences de fabrication et de certification et doivent être indiquées comme un produit distinct.