Ancrage à champignons pour petits bateaux et bouées.
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certification: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numéro de modèle: | standard ou personnalisé |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | Based on quotation |
| Détails d'emballage: | Exporter une palette standard ou un emballage personnalisé |
| Délai de livraison: | Basé sur les exigences du projet |
| Conditions de paiement: | T/T, LC |
| Capacité d'approvisionnement: | Production personnalisée en fonction des exigences du projet |
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Détail Infomation |
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| Application: | Bouée, bateau léger, bateau balise, pont de bois etc. | Matériel: | Acier moulé, fonte, acier inoxydable |
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| Poids: | 50-500kg | Traitement de surface: | Galvanisé à chaud, poli, peinture bitume noire, peinture antirouille ou personnalisé |
| Certificats de classification: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc. | ||
| Mettre en évidence: | Ancre d'IRS et chaîne d'ancre,ancre de bateau du champignon 90kg,200 ancre de champignon de livre 90kg |
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Description de produit
Ancrage à champignons pour petits bateaux et bouées.
Vue d'ensemble du produit
L'ancre d'amarrage à champignon est une ancre en forme de cloche destinée principalement à la boue ou au limon moelleux, où sa tête plate peut s'installer et s'enfoncer progressivement sous des charges d'amarrage horizontales répétées..Il est généralement choisi pour les petites embarcations, les bouées de navigation, les bouées de marquage, les bateaux-balises, les structures flottantes légères,et autres aménagements d'amarrage protégés à l'eau qui nécessitent une ancrage compacte permanente ou semi-permanente.
La série de dimensions fournie couvre des poids nominaux d'ancrage de 50 à 500 kg et peut être produite en fonte, en acier ou en acier inoxydable selon les spécifications du projet confirmé.La sélection doit tenir compte du service prévu, l'état du fond marin, le déplacement du navire ou de la bouée, la profondeur de l'eau, le courant, l'exposition au vent et aux vagues, la géométrie de la chaîne d'amarrage, la compatibilité des entraves, la protection contre la corrosion, la méthode de manutention,et la portée requise de l'inspectionUne ancre d'amarrage permanente ne doit pas être choisie uniquement en fonction de la longueur ou du poids de l'ancre.
Type d'ancrage et conditions appropriées
Les ancres de champignons développent leur meilleur comportement de maintien lorsque la cloche peut s'asseoir et s'enterrer dans un sédiment souple et cohérent et que la ligne d'amarrage applique une traction horizontale principalement basse.Ils ne sont pas une solution universelle pour le rock, corail, argile dure dense, gravier grossier ou endroits où la cloche ne peut pas pénétrer ou rester correctement orientée.l'ancre complète, la chaîne, le pivotement, la chaîne, le lever, la bouée et le drapeau doivent être conçus et approuvés comme un seul système d'amarrage.
Spécifications rapides
- Type de produit: ancrage à base de champignons → ancrage à fond de mer en forme de cloche large pour ancrages permanents ou semi-permanents à fond doux.
- Série de dimensions principales: 50 / 100 / 150 / 250 / 350 / 500 kg → gamme de taille commerciale pour les petits bateaux, les bouées et les projets de structures flottantes légères.
- Guide séparé pour les petites embarcations: M25 à M500 en livres → séries de référence fournies par le fournisseur qui ne doivent pas être mélangées directement avec le tableau des dimensions de 50 à 500 kg.
- Options de matériaux: fonte, acier ou acier inoxydable → qualité finale, spécifications de la fonte et tolérance à la corrosion à confirmer avant la production.
- Conformité au fond marin: boue et limon tendres sont préférés → la tenue dépend de l'enterrement, de la consistance du fond et d'une traction d'amarrage à faible angle.
- La disposition des connexions: l'ouverture intégrale de l'œil supérieur → l'ouverture de l'œil, la taille de la chaîne, la qualité de la chaîne et la disposition du tournevis doivent être vérifiées ensemble.
- Protection de surface: galvanisation à chaud, revêtement bitumineux noir, système de peinture marine ou acier inoxydable poli → le choix du revêtement dépend du matériau et de l'environnement de service.
- Documentation: le certificat du fabricant, les dossiers des matériaux, le rapport sur les dimensions, le rapport sur le revêtement et l'enquête de classe peuvent être organisés → le certificat exact et la portée des essais doivent être convenus dans la commande.
Principaux paramètres techniques
| Le poids (pounds) |
Une (mm) |
B. Pour (mm) |
C (mm) |
| 50 | Ø430 | 115 | 680 |
| 100 | Ø550 | 180 | 802 |
| 150 | Ø655 | 210 | 968 |
| 250 | Ø730 | 245 | 988 |
| 350 | Ø750 | 265 | 988 |
| 500 | Ø750 | 330 | 988 |
| Modèle d'ancrage | Le poids (pounds) |
Taille du bateau (pieds) |
|
| M25 | 25 | Jusqu'à 10 | |
| M50 | 50 | 10 à 14 | |
| M75 | 75 | 14 à 16 | |
| M100 | 100 | 16 à 18 | |
| M150 | 150 | 18 à 20 ans | |
| M200 | 200 | 20 à 24 | |
| M250 | 250 | 25 à 29 | |
| M300 | 300 | 30 à 32 | |
| M400 | 400 | 35 à 37 | |
| M500 | 500 | 37 à 39 |
Guide de sélection et d'enquête
Étape 1: Confirmer le devoir: amarrement permanent, amarrement semi-permanent de bouée, ancrage temporaire de petits navires ou utilisation secondaire / d'ancrage par traînée.
Étape 2: fournir les détails du navire, de la bouée ou de la structure flottante, y compris le déplacement ou la flottabilité, les dimensions principales, le vent, la zone de service et la fonction de maintien requise.
Étape 3: Confirmer le type de fond marin, la profondeur de l'eau, l'amplitude des marées, l'exposition au courant, au vent et aux vagues, ainsi que l'application des règles d'amarrage des autorités locales ou du capitaine de port.
Étape 4: Confirmer la série et l'unité requises: ancre dimensionnelle 50 ‰ 500 kg ou modèle de petit navire M25 ‰ M500; ne mélangez pas les deux gammes.
Étape 5: Confirmer le matériau, le poids de l'ancrage, l'ouverture de l'œil, la taille et la qualité de la chaîne, l'arrangement de la chaîne/du pivot, la tolérance à la corrosion et la méthode de manipulation.
Étape 6: Confirmer la portée du traitement de surface et de l'inspection, y compris le système de revêtement, les exigences en matière de galvanisation, le certificat de matériau, le rapport sur les dimensions, les essais de résistance à la corrosion, les essais de détection de la charge ou l'enquête de classe, le cas échéant.
Étape 7: indiquer la quantité, la destination de livraison, le délai de livraison requis, le dessin du projet, l'arrangement de l'amarrage et une photo réelle de référence, le cas échéant.
La structure
Bell-shaped anchor body | Broad seabed contact area | Central shank | Integral connection eye | Rounded casting transitions | Optional model-specific drainage / relief holes | Protective coating or polished stainless finish
Principe de maintien et intégration de l'amarrage
Anchor is lowered with the bell correctly oriented toward the seabed → Bell seats on soft mud or silt → Repeated low-angle mooring loads encourage progressive burial and suction resistance → Chain catenary helps keep the load direction low → Eye, la boucle, le rotor et la chaîne transfèrent la force d'amarrage dans l'ancrage → La position, l'enterrement et l'état des composants sont vérifiés lors de l'installation et de l'inspection périodique
Coulée, raccordement et protection contre la corrosion
- La géométrie de la cloche large offre une grande zone de contact pour les sédiments mous; le profil des bords, l'épaisseur de la paroi et la transition de la tige doivent suivre le dessin approuvé plutôt qu'une forme générique supposée.
- L'œil intégral est un point de raccordement d'amarrage; le diamètre de l'œil et l'ouverture libre doivent correspondre à l'épingle de la boucle sélectionnée,maillons de fin de chaîne et pivotants sans charge latérale ni articulation restreinte.
- La fonte offre une masse économique et est couramment utilisée pour les ancrages permanents de champignons, tandis que l'acier peut être sélectionné lorsque la ténacité est améliorée,la réparabilité ou l'inspection spécifique au projet est requiseLes notes exactes doivent être confirmées.
- Le contrôle de la qualité des pièces moulées doit couvrir les propriétés chimiques/mécaniques, lorsqu'elles sont spécifiées, l'inspection visuelle, les contrôles du poids et des dimensions, l'intégrité de l'œil et de la tige,et la TNC spécifique au modèle conformément au plan d'inspection convenu.
- L'adéquation de la galvanisation à chaud, l'épaisseur du zinc et la préparation de la surface doivent être confirmées pour la qualité de coulée choisie.La peinture bitumineuse noire ou un système de revêtement marin peuvent être plus appropriés pour certaines ancres d'amarrage commerciales..
- La finition polie s'applique principalement à l'acier inoxydable.Le revêtement en PE ou en vinyle est généralement associé à des produits artisanaux plus petits et ne doit pas être considéré comme une série commerciale complète de 50 à 500 kg sans confirmation du procédé..
- Les tableaux fournis ne déclarent aucune capacité de retenue, charge de preuve ou charge de travail sûre. Toute charge de retenue ou charge d'essai requise doit être définie par la conception de l'amarrage et la procédure d'essai acceptée..
Attributs personnalisés
- Catégorie du produit: Ancrage à champignons → composant d'ancrage au fond marin pour les ancrages à fond doux des petites embarcations et des bouées.
- Mode de service: amarrement permanent/semi-permanent ou utilisation temporaire sélectionnée pour les petites embarcations → la charge doit être confirmée avant le dimensionnement.
- Plage de poids principale: 50 à 500 kg → selon la série de dimensions commercialisée fournie.
- Plage de référence pour les petits engins: M25 M500, 25 500 lb → famille de référence de fournisseur distincte nécessitant une confirmation du modèle.
- Matériau: fonte / acier fondu / acier inoxydable → qualité exacte et spécifications de coulée à confirmer.
- Connexion: œil intégral pour les menottes et la chaîne → dimensions des yeux et matériel compatible doivent être confirmés par dessin.
- Traitement de surface: galvanisé à chaud / bitume noir / peinture marine / inoxydable poli / personnalisé → sélectionné en fonction du matériau et du service d'immersion.
- Portée de la certification: selon les exigences du projet → fabricant, les documents relatifs au matériel, à l'inspection et à la classe ne sont pas pris en charge à moins d'être inclus dans la commande.
Applications
Small craft permanent moorings | Navigation and marker buoys | Beacon boats | Protected harbor moorings | Lake and river moorings | Light floating pontoons | Secondary anchors for suitable small craft | Soft-mud and silt seabeds
Certifications et documentation
L'inspection et la documentation peuvent être organisées en fonction du matériau confirmé, de la conception de l'ancrage, du plan d'essai, des spécifications du projet et de la procédure d'approbation de classe.Les certificats de classe ne sont pas fournis automatiquement et restent soumis à l'acceptation de la conception, la disponibilité des enquêtes et la portée des commandes convenues.
Certification: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificat d'essai des fabricants disponible selon les exigences du projet et sous réserve de l'approbation de la classe.
Dessin et photos
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Questions fréquentes
Q1: Quelles conditions du fond marin conviennent à une ancre à champignons?
R1: La boue douce et le limon sont les conditions préférées car la cloche peut s'asseoir et s'enterrer progressivement.Une évaluation du fond marin est recommandée pour les amarres permanentes ou exposées..
Q2: L'ancre peut-elle être choisie uniquement en fonction de la longueur du bateau?
R2: Non. La longueur du bateau n'est qu'une référence approximative pour certains petits modèles de vente au détail.résistance du fond marin, portée et règles locales d'amarrage.
Q3: Quelle est la différence entre les ancres à champignons en fonte et en acier?
A3: la fonte fournit un poids économique et est largement utilisée pour les ancrages permanents conventionnels.la traçabilité des matériaux ou les essais spécifiques au projet sont requis;La qualité finale du matériau, la conception des yeux, le revêtement et la portée de l'inspection doivent être confirmés avant la soumission.



